Question

某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”。如圖(甲)，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0 cm的A、B兩點各安裝—個速度傳感器，記錄小車通過A、B時的速度大小。小車中可以放置砝碼。

(甲)

(1)實驗主要步驟如下： 

①測量出小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M′；把細線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路。

②將小車停在C點，釋放小車，小車在細線拉動下運動，記錄細線拉力及小車通過A、B時的速度。

③在小車中增加砝碼，或________，重復(fù)②的操作。

(2)下表是他們測得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M′與小車中砝碼質(zhì)量之和，|v－v|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計算出動能變化量ΔE，F是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所做的功。表格中的ΔE₃＝________J，W₃＝________ J。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

次數(shù)	M/kg	|v－v|/ (m/s)2	ΔE/J	F/N	W/J
1	0.500	0.760	0.190	0.400	0.200
2	0.500	1.65	0.413	0.840	0.420
3	0.500	2.40	ΔE3	1.220	W3
4	1.000	2.40	1.20	2.420	1.21
5	1.000	2.84	1.42	2.860	1.43

(3)根據(jù)上表，我們在圖(乙)中的方格紙上作出ΔE－W圖線如圖所示，它說明了___________________________________________ _____________________________________________________________________________________________________。

(乙)

Answer 1

 (1)改變對小車的拉力，就要改變鉤碼數(shù)量；

(2)ΔE₃＝M|v－v|＝0.600 J，

W₃＝FL＝1.220×0.5 J＝0.610 J；

(3)由圖線可知，拉力(合力)所做的功近似等于物體動能的改變量。

答案：(1)減少砝碼  (2)0.600  0.610   (3)拉力(合力)所做的功近似等于物體動能的改變量