A. | 卡文迪許總結(jié)出了點(diǎn)電荷間相互作用的規(guī)律 | |
B. | 伽利略首創(chuàng)將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的物理學(xué)研究方法 | |
C. | 開普勒在天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律并發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律 | |
D. | 牛頓將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)勻變速直線運(yùn)動(dòng) |
分析 英國物理學(xué)家卡文迪許用實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)出萬有引力常量G.伽利略用“理想斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了亞里士多德的“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”觀點(diǎn).胡克認(rèn)為只有在一定的條件下,彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比.亞里士多德認(rèn)為兩個(gè)從同一高度自由落下的物體,重物體比輕物體下落快
解答 解:A、英國物理學(xué)家卡文迪許用實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)出萬有引力常量G,庫侖總結(jié)出了點(diǎn)電荷間相互作用的規(guī)律.故A錯(cuò)誤;
B、伽利略首創(chuàng)將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的物理學(xué)研究方法.故B正確.
C、開普勒在天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,牛頓在其基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,故C錯(cuò)誤;
D、伽利略將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.
故選:B
點(diǎn)評(píng) 本題考查物理學(xué)史的內(nèi)容,物理學(xué)史是考試內(nèi)容之一,對(duì)于物理學(xué)家的成就要記牢,不能混淆.基本題,不能失分.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該交變電流的電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為u=100sin 25t(V) | |
B. | 該交變電流的頻率為25Hz | |
C. | 該交變電流的電壓的有效值為100 V | |
D. | 若將該交變電壓加在阻值為R=100Ω的電阻兩端,則電阻消耗的功率是100 W |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 水平力增加為2F,斜面對(duì)小球的彈力一定增大 | |
B. | 水平力增加為2F時(shí),豎直擋板對(duì)小球的彈力可能不變 | |
C. | 水平力增加為2F時(shí),地面對(duì)斜面體的摩擦力不變 | |
D. | 水平力增加為2F時(shí),斜面體對(duì)小球的作用力一定增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 10 N | B. | 10$\sqrt{2}$ N | C. | 20N | D. | 0 N |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 行星軌道的半長(zhǎng)軸越長(zhǎng),自轉(zhuǎn)周期就越大 | |
B. | 行星軌道的半長(zhǎng)軸越長(zhǎng),公轉(zhuǎn)周期就越大 | |
C. | 太陽系八大星行中,水星離太陽最近,公轉(zhuǎn)周期最大 | |
D. | 太陽系八大星行中,海王星離太陽最遠(yuǎn),繞太陽運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期最長(zhǎng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在運(yùn)動(dòng)過程中,A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得快 | |
B. | 在0~t1這段時(shí)間內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同 | |
C. | 當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等 | |
D. | 當(dāng)t=t1時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的加速度都大于零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 船不可能垂直到達(dá)對(duì)岸 | |
B. | 船在河水中的最大速度為10m/s | |
C. | 要使船航行到對(duì)岸所需的時(shí)間最短,船頭必須指向上游 | |
D. | 船一定能垂直到達(dá)對(duì)岸,且到達(dá)對(duì)岸所需的時(shí)間為20s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 球b下擺過程中處于失重狀態(tài) | |
B. | 球b下擺過程中向心加速度變小 | |
C. | 當(dāng)球b擺到O點(diǎn)正下方時(shí),球b所受的向心力為球a重力的$\frac{2}{3}$ | |
D. | 兩球質(zhì)量之比ma:mb=9:2 |
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