【題目】兩個等量異種電荷的連線的垂直平分線上有A、B、C三點,如圖所示,下列說法正確的是( )

A.a點電勢比b點高

B.a、b兩點的場強方向相同,b點場強比a點大

C.帶電粒子從ab再到c電場力一定做功

D.一個電子在a點無初速釋放,則它將在c點兩側往復振動

【答案】B

【解析】

a、b、c是兩個等量異種電荷連線的垂直平分線的三點,電勢相等,而且與無窮遠處電勢相等.帶電粒子從ab再到c電場力一定不做功故,AC錯誤.a、b兩點的場強方向都與垂直平分線垂直向右,方向相同.由于b處電場線密,電場強度大于a處電場強度.故B正確.一個電子在a點受到的電場方向垂直于垂直平分線向左,無初速釋放后,將向左下方運動,不可能將在c點兩側往復振動.故D錯誤.故選B.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學用如圖所示的裝置驗證機械能守恒定律。實驗中,讓重錘拖著紙帶從靜止開始下落,打點計時器在紙帶上打下一系列點。圖所示是某次實驗得到的一條紙帶。O點是重錘開始下落時打點計時器打下的點;AB、C是打點計時器連續(xù)打下的三個點,測得它們到起始點O的距離分別為hAhB、hC。已知重錘的質(zhì)量為m,當?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,打點計時器打點的周期為T。為了驗證機械能守恒定律,需要將重錘動能的增加量與重錘重力勢能的減少量___________(選填mghA”“mghBmghC)進行比較。但實驗結果往往是重力勢能的減少量略大于動能的增加量,其原因可能是________________(寫出一條即可)。

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【題目】如圖所示,足夠長的平行光滑金屬導軌水平放置,寬度,一端連接的電阻.導軌所在空間存在豎直向下的勻強磁場,磁感應強度.導體棒放在導軌上,其長度恰好等于導軌間距,與導軌接觸良好導軌和導體棒的電阻均可忽略不計在平行于導軌的拉力作用下,導體棒沿導軌向右勻速運動,速度求:

)感應電動勢和感應電流

)在時間內(nèi),拉力的沖量的大。

)若將換為電阻的導體棒,其他條件不變,求導體棒兩端的電壓

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【題目】在傾角為θ足夠長的光滑斜面上,存在著兩個磁感應強度大小相等的勻強磁場,磁場方向一個垂直斜面向上,另一個垂直斜面向下,寬度均為L,如圖所示.一個質(zhì)量為m、電阻為R、邊長也為L的正方形線框,在t=0時刻以速度v0進入磁場,恰好做勻速直線運動,若經(jīng)過時間t0,線框ab邊到達gg′ff′中間位置時,線框又恰好做勻速運動,則下列說法正確的是(  )

A. ab邊剛越過ff′時,線框加速度的大小為gsin θ

B. t0時刻線框勻速運動的速度為

C. t0時間內(nèi)線框中產(chǎn)生的焦耳熱為

D. 離開磁場的過程中線框?qū)⒆鰟蛩僦本運動

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【題目】如圖所示,截面為三角形的木塊 a 上放置一鐵塊 b,三角形木塊豎直邊靠在豎直且粗糙的豎直面上,現(xiàn)用豎直向上的作用力 F ,推動木塊與鐵塊一起向上勻速運動,運動過程中鐵塊與木塊始終保持相對靜止,則下面說法正確的是(

A.木塊 a與鐵塊 b 間一定存在摩擦力

B.木塊與豎直墻面間一定存在水平彈力

C.木塊與豎直墻面間一定存在摩擦力

D.豎直向上的作用力 F大小一定等于鐵塊與木塊的重力之和

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖是在同一條直線上運動的A、B兩質(zhì)點的x﹣t圖象,由圖可知(  )

A. 0t2時間內(nèi),A、B的位移相同,t2時刻AB相遇

B. Bt2時刻追上A并在此后跑在A的前面

C. 0t2時間內(nèi),A、B的平均速度相等

D. B開始運動時速度比A小,t2秒后才開始大于A的速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】對于自由落體運動,取,則下列說法正確的是( )

A. 從開始下落起,下落1m,2m,3m所用的時間之比是

B. 從開始下落起,在1s末,2s末,3s末的速度之比是1︰3︰5

C. 從開始下落起,在第1s內(nèi),第2s內(nèi),第3s內(nèi)的平均速度之比是1︰3︰5

D. 在相鄰兩個1s內(nèi)的位移之差都是9.8m

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【題目】汽車在過凹凸路面時,都會做減速操作,如圖,A、B分別是一段凹凸路面的最高點和最低點,若把汽車視作質(zhì)點,則下列說法正確的是

A.汽車行駛到B點時,處于失重狀態(tài),如果采取減速操作會增加車胎與路面間的彈力,使得行駛更加穩(wěn)定安全

B.汽車行駛到A點時,處于失重狀態(tài),如果采取減速操作會增加車胎與路面間的彈力,使得行駛更加穩(wěn)定安全

C.汽車行駛到B點時,處于超重狀態(tài),如果采取加速操作會使汽車飛離路面

D.汽車行駛到A點時,處于超重狀態(tài),如果采取加速操作會使車胎受到更大的壓力

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【題目】如圖所示為甲、乙兩輛車分別單獨在一條平直的單行道上剎車直至停下來的v-t圖象.當出現(xiàn)大霧、霧霾、冰雪、暴雨等惡劣天氣時,能見度常常不足100m.假設在這樣的惡劣天氣下,兩輛汽車(乙在前、甲在后)同向行駛在此單行道上,某時刻前方發(fā)生交通事故,兩車司機同時聽到的事故警笛聲,且同時開始剎車,結果兩輛車還是發(fā)生了碰撞,由此可知

A.剎車過程中乙車的加速度是甲車加速度的2

B.兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的

C.兩車相撞可能發(fā)生在乙車停止后

D.兩車剎車時相距的距離可以大于100m

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