4.在絕緣的光滑水平桌面上,有三個(gè)帶電小球A、B、C,帶電量均為Q(正電),每個(gè)小球的質(zhì)量均為m,各自位置分別位于邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn),如圖所示.假設(shè)本題中的帶電小球均被視為點(diǎn)電荷,不計(jì)彼此間的萬(wàn)有引力作用.
(1)在三角形的中心O點(diǎn)應(yīng)放置一個(gè)帶何種帶電性質(zhì)、多少電量的帶電小球,才能使四個(gè)小球都能靜止?
(2)若中心電荷的帶電量在(1)問(wèn)基礎(chǔ)上增加到原來(lái)的4倍,為了保持外圍三個(gè)小球的相對(duì)位置不變,需讓它們圍繞中心電荷同時(shí)旋轉(zhuǎn)起來(lái),求它們旋轉(zhuǎn)的線(xiàn)速度大小.

分析 (1)根據(jù)幾何關(guān)系解出中心O點(diǎn)到三角形頂點(diǎn)的距離,每一個(gè)帶電小球都處于靜止?fàn)顟B(tài),不妨研究A球,A球受力平衡,BC兩球的對(duì)A是庫(kù)侖斥力,O點(diǎn)的電荷2對(duì)A是庫(kù)侖引力,列方程化簡(jiǎn)即可.
(2)若中心電荷帶電荷量在(1)問(wèn)基礎(chǔ)上增加到原來(lái)的4倍,仍然研究A球,先求出A球受到的合力,再根據(jù)牛頓第二定律計(jì)算線(xiàn)速度.

解答 解:(1)由幾何關(guān)系知:r=|AO|=$\frac{\frac{L}{2}}{cos30°}$L=$\frac{\sqrt{3}}{3}$L,A球受到BC兩個(gè)正電荷的排斥力,合力的方向由O點(diǎn)指向A點(diǎn);A受力平衡,則有:
F2=$\frac{kQq}{{r}^{2}}$=F1=2Fcos 30°   
其中F=$\frac{k{Q}^{2}}{{L}^{2}}$,
所以q=$\frac{\sqrt{3}}{3}$Q,由F2的方向知q帶負(fù)電.
(2)當(dāng)q′=4q時(shí),F(xiàn)2′=4F2   
A球的合力F=F2′-F1=4F2-F1=3F1=$\frac{3\sqrt{3}k{Q}^{2}}{{L}^{2}}$;
由牛頓第二定律:$\frac{3\sqrt{3}k{Q}^{2}}{{L}^{2}}$=$\frac{m{v}^{2}}{r}$.
代入數(shù)據(jù)聯(lián)立得:v=$\sqrt{\frac{3k{Q}^{2}}{mL}}$
答:(1)在三角形的中心應(yīng)放置負(fù)電荷,電荷量為$\frac{\sqrt{3}}{3}$Q.
(2)它們旋轉(zhuǎn)的線(xiàn)速度大小為$\sqrt{\frac{3k{Q}^{2}}{mL}}$.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是要能正確的選擇研究對(duì)象,由于三個(gè)小球均處于靜止?fàn)顟B(tài),以其中一個(gè)球?yàn)檠芯繉?duì)象根據(jù)平衡條件得出中心O點(diǎn)的電荷量,根據(jù)受力方向判斷電荷的正負(fù).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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14.做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的列車(chē)出站時(shí),車(chē)頭經(jīng)過(guò)站臺(tái)某點(diǎn)O時(shí)速度是1m/s,車(chē)尾經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度是7m/s,則這列列車(chē)的車(chē)身中點(diǎn)經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度為(  )
A.4m/sB.5m/sC.6m/sD.4.6m/s

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A.重力做功相同B.沿c下滑時(shí)重力做功最大
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A.細(xì)線(xiàn)的拉力變大B.細(xì)線(xiàn)的拉力變小
C.墻壁對(duì)球的支持力變小D.墻壁對(duì)球的支持力變大

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19.近日,在我國(guó)境內(nèi)出現(xiàn)了觀測(cè)條件最好的一次月全食.本次月全食階段是月食過(guò)程中最為華美的一章,月全食期間的月亮變成了紅銅色,如同一輪美麗的“紅月亮”高掛在天空,持續(xù)時(shí)間有80分鐘左右.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.17時(shí)14分指的是時(shí)間間隔
B.80分鐘指的是時(shí)刻
C.在觀測(cè)月全食時(shí)可將月亮看成質(zhì)點(diǎn)
D.月亮繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),這是以地球?yàn)閰⒖枷祦?lái)描述的

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9.如圖所示,閉合電路,當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)片P移動(dòng)時(shí),電流表示數(shù)的變化情況是( 。
A.A1、A2的示數(shù)同時(shí)增大,同時(shí)減小
B.A1的示數(shù)增加時(shí)A2的示數(shù)減小,A1的示數(shù)減小時(shí)A2的示數(shù)增大
C.A1的示數(shù)總大于A2的示數(shù)
D.A1、A2示數(shù)的大小關(guān)系無(wú)法確定

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(1)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)受到的阻力;
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17.讀數(shù)



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