分析 (1)當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)汽車達(dá)最大速度,根據(jù)功率公式可求得阻力;
(2)根據(jù)功的公式可求得克服阻力所做的功;根據(jù)動(dòng)能定理可求得牽引力的功.
解答 解:(1)最大速度時(shí)牽引力等于阻力,則有:
f=F=$\frac{P}{v}$
解得:f=$\frac{8}{2}$=4N;
(2)汽車克服阻力所做的功Wf=-fL=-4×5=-20J;
所以汽車克服阻力做的功為20J;
由動(dòng)能定理可知,W+Wf=$\frac{1}{2}$mv2;
解得:W=24J
答:(1)汽車運(yùn)動(dòng)受到的阻力為4N;
(2)在這一過程中汽車克服阻力做的功為20J;牽引力做的功為24J.
點(diǎn)評 本題考查動(dòng)能定理的應(yīng)用,要注意正確分析運(yùn)動(dòng)過程,明確阻力做功和克服阻力做功的關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在t=0時(shí)刻,穿過線圈的磁通量為零 | |
B. | 1s內(nèi),通過電阻R的電流方向改變50次 | |
C. | 交流電壓表的示數(shù)為3V | |
D. | 電阻R的熱功率為1.8W |
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A. | a點(diǎn)的電場強(qiáng)度比b點(diǎn)的大 | B. | a點(diǎn)的電勢比b點(diǎn)的高 | ||
C. | c點(diǎn)的電場強(qiáng)度比d點(diǎn)的小 | D. | c點(diǎn)的電勢比d點(diǎn)的低 |
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F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
a/m/s2 | 0.30 | 0.40 | 0.48 | 0.60 | 0.72 |
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