6．某同學(xué)探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，刻度尺（最小刻度為毫米）的0刻度線與彈簧上端對(duì)齊．實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)改變彈簧下端所懸掛鉤碼的質(zhì)量，改變彈簧彈力，并記錄下此時(shí)彈簧長(zhǎng)度，進(jìn)而求得彈簧的勁度系數(shù)k．重力加速度g取10m/s2．
（1）如圖是在彈簧下端懸掛質(zhì)量為350g鉤碼時(shí)實(shí)驗(yàn)裝置的示意圖，此時(shí)彈簧的實(shí)際長(zhǎng)度為14.84cm．
（2）若彈簧原長(zhǎng)為7.82cm，則根據(jù)此次實(shí)驗(yàn)測(cè)量的數(shù)據(jù)，可求得彈簧的勁度系數(shù)k=50N/m．（保留2位有效數(shù)字）

分析 刻度尺的讀數(shù)需讀到最小刻度的下一位，根據(jù)彈簧的形變量，結(jié)合胡克定律求出彈簧的勁度系數(shù)．

解答 解：（1）彈簧的實(shí)際長(zhǎng)度x=14.84cm；
（2）彈簧的彈力F=mg=0.35×10N=3.5N，根據(jù)胡克定律得，彈簧的勁度系數(shù)k=$\frac{F}{x}=\frac{3.5}{（14.84-7.82）×1{0}^{-2}}$N/m≈50N/m．
故答案為：（1）14.84，（2）50．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握胡克定律，知道在F=kx中，x表示彈簧的形變量，不是彈簧的長(zhǎng)度．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．現(xiàn)要用如圖1所示的裝置探究“加速度與物體受力的關(guān)系”．小車所受拉力和及其速度可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄下來(lái)．速度傳感器安裝在距離L=48.0cm的長(zhǎng)木板的A、B兩點(diǎn)．

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①將拉力傳感器固定在小車上；
②平衡摩擦力，讓小車在沒有拉力作用時(shí)能做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連；
④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB；
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作．
（2）下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)，vB2-vA2是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a=$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2L}$．表中的第3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)該為a=2.44m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
次數(shù)F（N）vB2-vA2（m2/s2）a（m/s2）
10.600.770.80
21.041.611.68
31.422.342.44
42.624.654.84
53.005.495.72
（3）如圖2所示的坐標(biāo)紙上已經(jīng)繪出了理論上的a-F圖象．請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的a-F圖線．
（4）對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的兩個(gè)關(guān)系圖線，分析造成上述偏差的主要原因是沒有完全平衡摩擦力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．如圖是甲乙兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象，其中t2=2t1，則（　　）
A．在t1 時(shí)刻乙物體在前，甲物體在后B．甲的加速度比乙小
C．在t1時(shí)刻甲乙兩物體相遇D．在t2 時(shí)刻甲乙兩物體相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．在頻率為f的交變電流電路中，如圖所示，當(dāng)開關(guān)S依次分別接通R、C、L所在的支路，這時(shí)通過(guò)各支路的電流有效值相等．若將交變電流的頻率提高到2f，維持其他條件不變，則下列情況正確的是（　�。�
A．通過(guò)R的電流有效值不變B．通過(guò)C的電流有效值變小
C．通過(guò)L的電流有效值變小D．流過(guò)R、C、L的電流有效值都不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．在某一電場(chǎng)中，選取坐標(biāo)如圖所示．A為x軸上的一點(diǎn)，B、C為y軸上的兩點(diǎn)．將正檢驗(yàn)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力做功為W，如果將該檢驗(yàn)電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn)電場(chǎng)力做功也為W（W＞0）．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．若此電場(chǎng)是由正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的，該點(diǎn)電荷位于第Ⅳ象限
B．若此電場(chǎng)時(shí)由負(fù)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的，該點(diǎn)電荷應(yīng)位于第Ⅰ象限
C．若此電場(chǎng)時(shí)勻強(qiáng)電場(chǎng)，則場(chǎng)強(qiáng)方向應(yīng)沿x軸正方向
D．若此電場(chǎng)時(shí)勻強(qiáng)電場(chǎng)，則場(chǎng)強(qiáng)方向應(yīng)沿y軸正方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)指針偏角隨待測(cè)電阻的增大而增大的歐姆表，電路原理圖如圖所示．若電源電動(dòng)勢(shì)E=6.0V，內(nèi)電阻可忽略不計(jì)，電流表G的內(nèi)阻Rg為0.50kΩ，滿偏電流為Ig=1.0mA，R1為可調(diào)電阻，R2=2.5kΩ．該同學(xué)按下述步驟將電流表的表盤改寫成歐姆表的表盤．
（1）將紅、黑表筆斷開，將開關(guān)K閉合，調(diào)節(jié)R1的大�。�(dāng)R1=3kΩ時(shí)，電流計(jì)滿偏，此指針位置對(duì)應(yīng)的歐姆表的電阻值是∞．
（2）保持開關(guān)K閉合，將紅、黑兩表筆短接，則此時(shí)電流表的電流為0，指針位置對(duì)應(yīng)的歐姆表的電阻值是0．
（3）再將紅、黑兩表筆間接入一個(gè)待測(cè)電阻，使電流表的指針恰好半偏，指針位置對(duì)應(yīng)的歐姆表的電阻值為1.5KΩ．
（4）若將紅、黑兩表筆間接入一個(gè)待測(cè)電阻，若電流表的電流為I，則指針位置對(duì)應(yīng)的歐姆表的電阻值的表達(dá)式為$\frac{I{（R}_{2}+{R}_{g}）}{\frac{E-I（{R}_{2}+{R}_{g}）}{R1}-I}$．（用題中的已知量R1、R2、Rg、E、I表示）若該歐姆表使用一段時(shí)間后，電池的電動(dòng)勢(shì)變小，內(nèi)阻變大，但此表仍能調(diào)到滿偏，按正確的使用方法再測(cè)電阻，其測(cè)量結(jié)果與真實(shí)值相比將偏大（填“偏大”“偏小”“不變”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．兩個(gè)等量異號(hào)點(diǎn)電荷P、Q在真空中激發(fā)的電場(chǎng)的電場(chǎng)線如圖所示，在電場(chǎng)中有M、N兩點(diǎn)，已知電荷量為q=1.0×10-9C的試探電荷在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力為FM=2.5×10-6N，問(wèn)：
（1）M點(diǎn)和N點(diǎn)哪一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度較大？
（2）M點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度EM的大��；
（3）已知EN=4.0×102N/C，求在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力FN的大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．關(guān)于加速度，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．速度為零，加速度一定為零
B．速度變化越快，加速度一定越大
C．速度變化越大，加速度一定越大
D．速度變化的時(shí)間越短，加速度一定越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．如圖（a）為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車?yán)的大小等于砝碼和小桶的總重力．小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得．

（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是A．
A．控制變量法     B．假設(shè)法      C．理想實(shí)驗(yàn)法       D．等效替代法
（2）該同學(xué)想用砝碼和小桶的總重力大小替代小車受到的合外力大小，為了減少這種做法而帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是BC
A．保證小車下面的長(zhǎng)木板水平放置
B．將小車下面的長(zhǎng)木板末端適當(dāng)墊高以補(bǔ)償小車受到的阻力
C．使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
D．使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
（3）圖（b）是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分，其中0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，打“3”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為0.26m/s，由紙帶求出小車的加速度的大小a=0.50m/s2．（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）
（4）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖（c）所示，該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因?yàn)槠胶饽Σ亮^(guò)度．

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