10.在如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢為E,內(nèi)電阻為r,各電表都看做理想表.閉合開關(guān),滑動(dòng)變阻器滑片P向右移動(dòng),若以△U1、△U2、△U3、△I分別表示電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)變化的大小,則下述結(jié)論正確的是( 。
A.電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)分別是變小、變大、變小、變大
B.$\frac{△{U}_{1}}{△t}$不變
C.$\frac{△{U}_{1}}{△t}$變小
D.$\frac{△{U}_{2}}{△I}$不變

分析 當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片P向右移動(dòng)時(shí),變阻器接入電路的電阻減小,總電阻減小,電路中的總電流增大,由歐姆定律分析并聯(lián)部分兩端電壓的變化和路端電壓的變化,再判斷R2兩端電壓的變化,綜合分析出兩電壓表變化量的大。

解答 解:AB、當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片P向右移動(dòng)時(shí),變阻器接入電路的電阻減小,總電阻減小,則電路中的總電流增大,則電流表A的示數(shù)變大;根據(jù)歐姆定律可知R2的電壓增大,電壓表V2示數(shù)變大;內(nèi)電壓增大,則路端電壓減小,電壓表V3示數(shù)變小.R2的電壓增大,路端電壓減小,則R1的電壓減小,則電壓表V1的示數(shù)變小,故A正確,
BCD、由U1=E-I(R2+r),$\frac{△{U}_{1}^{\;}}{△I}$=R2+r,不變.$\frac{△{U}_{2}^{\;}}{△I}$=R2,不變.由U3=E-Ir,$\frac{△{U}_{3}^{\;}}{△I}$=r,不變.故BD正確,C錯(cuò)誤.
故選:ABD

點(diǎn)評(píng) 本題是電路動(dòng)態(tài)變化分析問題,采用總量法分析兩電表讀數(shù)變化量的大小.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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1.已知彈簧的彈性勢能EP=$\frac{1}{2}$kx2,k為彈簧的勁度系數(shù),x為彈簧的形變量.如圖,一輕質(zhì)彈簧豎直立于水平地面上,下端固定,現(xiàn)將一小球從彈簣的正上方由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,小球下落并壓縮彈簧,彈簧始終處在彈性限度內(nèi).已知彈簧的勁度系數(shù)k=40N/m.小球釋放位置離彈簧上端距離h=lm,小球質(zhì)量m=lkg,重力加速度g=10m/s2.求:
(1)小球下落過程的最大速度.
(2)彈簧被壓縮到最短時(shí)小球的如加速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

1.甲、乙兩車均沿同一平直公路同向行駛.初始時(shí)刻,甲車在乙車前方s0=75m處.甲車始終以v1=10m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng).乙車作初速度為零,加速度a=2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng).求:
(1)乙車追上甲車之前,兩車之間的最大距離sm;
(2)經(jīng)過多少時(shí)間t,乙車追上甲車?
(3)乙車一追上甲車,乙車就立即剎車,減速過程加速度大小a′=6m/s2,則再經(jīng)過多少時(shí)間t′甲、乙兩車再次相遇.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.下列各組物理量中,全部是矢量的有(  )
A.位移、力、加速度、速度B.重力、路程、時(shí)間、速度
C.密度、時(shí)間、質(zhì)量、路程D.浮力、加速度、位移、速度

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

5.如圖所示,把重8N的物體放在傾角θ=30°的粗糙斜面上并靜止,物體的上端與固定在斜面上的輕質(zhì)彈簧相連,彈簧與斜面平行,若物體與斜面間的最大靜摩擦力為5N,則:
(1)彈簧為原長,且物體保持靜止,物體所受的摩擦力大小為多少;
(2)現(xiàn)彈簧處于壓縮狀態(tài),且物體保持靜止,則最大彈力為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖所示,物體A和B的質(zhì)量均為m,且分別與輕繩連接跨過定滑輪,現(xiàn)用力拉物體B使它沿水平面向右做勻速運(yùn)動(dòng),物體B從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)過程中,物體A克服重力做功W1,物體B從D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)過程中,物體A克服重力做功W2,且CD的距離和DE的距離相等,在此過程中,繩子對(duì)A的拉力大小為T,則( 。
A.W1<W2,T>mgB.W1<W2,T<mgC.W1>W(wǎng)2,T=mgD.W1=W2,T>mg

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2.如圖所示,甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)渡河,河寬度為L,河水流速為u,劃船速度均為v,出發(fā)時(shí)兩船相距2L,甲、乙船頭均與岸邊成60°角,且乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸A點(diǎn),則下列判斷正確的是( 。
A.甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間相等B.兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇
C.甲船一定在A點(diǎn)左側(cè)靠岸D.甲船也在A點(diǎn)靠岸

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

19.一輛汽車沿直線自西向東運(yùn)動(dòng),所運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,根據(jù)圖象分析計(jì)算0~10s,10s~40s,40s~60s的汽車加速度和運(yùn)動(dòng)情況.

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20.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的下列說法中,正確的是( 。
A.物體運(yùn)動(dòng)的方向總跟物段所受合外力的方向一致
B.作用在物體上的合外力不為零時(shí),物體的瞬時(shí)速度可能為零
C.當(dāng)物體所受合外力減小,物體的速度也隨之減小
D.當(dāng)物體所受合外力不變時(shí),物體的速度也一定不變

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同步練習(xí)冊答案