20.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的下列說法中,正確的是( 。
A.物體運(yùn)動(dòng)的方向總跟物段所受合外力的方向一致
B.作用在物體上的合外力不為零時(shí),物體的瞬時(shí)速度可能為零
C.當(dāng)物體所受合外力減小,物體的速度也隨之減小
D.當(dāng)物體所受合外力不變時(shí),物體的速度也一定不變

分析 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,力是產(chǎn)生加速度的原因;
加速度方向與合外力的方向相同,物體的速度方向與合外力方向與加速度方向無關(guān).

解答 解:A、物體運(yùn)動(dòng)的方向就是物體的速度方向,物體的運(yùn)動(dòng)方向與跟物段所受合外力的方向無關(guān),故A錯(cuò)誤;
B、作用在物體上的合外力不為零時(shí),物體的瞬時(shí)速度可能為零,如原來靜止的物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在剛開始運(yùn)動(dòng)瞬間合外力不為零但加速度為零,故B正確;
C、當(dāng)物體所受合外力減小時(shí)物體的加速度減小,如果物體速度方向與加速度方向相同則物體做加速運(yùn)動(dòng),物體的速度增大,故C錯(cuò)誤;
D、當(dāng)物體所受合外力不變時(shí),物體的加速度恒定不變,物體的速度一定發(fā)生變化,故D錯(cuò)誤;
故選:B.

點(diǎn)評 本題考查了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,力是產(chǎn)生加速度的原因,合外力的方向與加速度方向相同,當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng),掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可解題,平時(shí)要注意基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
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10.在如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢為E,內(nèi)電阻為r,各電表都看做理想表.閉合開關(guān),滑動(dòng)變阻器滑片P向右移動(dòng),若以△U1、△U2、△U3、△I分別表示電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)變化的大小,則下述結(jié)論正確的是( 。
A.電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)分別是變小、變大、變小、變大
B.$\frac{△{U}_{1}}{△t}$不變
C.$\frac{△{U}_{1}}{△t}$變小
D.$\frac{△{U}_{2}}{△I}$不變

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11.汽車通過拱形橋可視為圓周運(yùn)動(dòng),如圖.車重為G,橋?qū)ζ嚨闹С至镕N.當(dāng)汽車經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)( 。
A.FN可能等于GB.FN可能大于G
C.汽車的速度越大,F(xiàn)N越大D.汽車的速度越大,F(xiàn)N越小

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8.物體A、B疊放在斜面體C上,物體B的上表面水平,如圖所示.在水平力F的作用下一起隨斜面體向左勻加速運(yùn)動(dòng)的過程中,物體A、B相對靜止,設(shè)物體B給物體A的摩擦力為f1,水平地面給斜面體C的摩擦力為f2,(f2≠0)則( 。
A.f1=0B.f2水平向左C.f1水平向左D.f2水平向右

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15.如圖所示,用輕繩AC和BC懸掛一重物,繩與水平天花板的夾角分別為30°和60°,繩AC能承受的最大拉力為150N,繩BC能承受的最大拉力為100N.為了保證繩子不被拉斷,所懸掛的重物的重量不應(yīng)超過多大?

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9.在廣州七中校運(yùn)會(huì)男子800米決賽中,高一13班李同學(xué)以2分48秒36奪冠,對于材料中800米比賽的說法正確的是( 。
A.位移相同比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻B.位移相同比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔
C.路程相同比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻D.路程相同比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔

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10.2016年10月17日7點(diǎn)30分“神舟十一號(hào)”載人飛船發(fā)射升空并在離地面393km的圓周上與天宮二號(hào)交會(huì)對接,航天員景海鵬、陳冬執(zhí)行任務(wù)在軌飛行30天.與“神舟十號(hào)”比較,“神舟十一號(hào)”運(yùn)行軌道半徑大了50km.以下說法正確的是( 。
A.“神舟十一號(hào)”載人飛船從地面加速升空時(shí)航天員總處于失重狀態(tài)
B.“神舟十一號(hào)”載人飛船做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)航天員的合力為零
C.“神舟十號(hào)”飛行線速度比“神舟十一號(hào)”飛行的線速度大
D.“神舟十號(hào)”的向心加速度比“神舟十一號(hào)”向心加速度小

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