3．美、日三位科學(xué)家，因在發(fā)現(xiàn)新型高效、環(huán)境友好型藍(lán)色發(fā)光二極管（LED）光源方面做出巨大貢獻(xiàn)，從而榮獲2014年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)．在藍(lán)光LED的幫助下，白光可以以新的方式被創(chuàng)造出來(lái)．在LED燈中，電能被直接轉(zhuǎn)換為光能，這大大提升了發(fā)光的效能，從而有了更加持久、更加高效的新技術(shù)來(lái)替代古老的光源．若某汽車LED日行燈的工作電壓為3V，工作電流為20mA，則汽車LED日行燈工作時(shí)消耗的功率為（　　）
A．60WB．0.06WC．0.15WD．150W

分析 由題意可明確LED燈的工作電壓和工作電流，由P=UI可求得燈消耗的功率．

解答 解：由題意可知，LED燈的電壓為3V，電流為20mA，則功率P=UI=3×0.02=0.06W；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題考查功率公式P=UI的應(yīng)用，解題時(shí)要通過(guò)審題抓住關(guān)鍵點(diǎn)，根據(jù)合適的物理規(guī)律即可求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

13．利用超聲波遇到物體發(fā)生反射，可測(cè)定物體運(yùn)動(dòng)的有關(guān)參量．圖甲中儀器A和B通過(guò)電纜線駁接，B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置，而儀器A為B提供超聲波信號(hào)源而且能將B接收到的超聲波信號(hào)進(jìn)行處理并在屏幕上顯示其波形．

現(xiàn)固定裝置B，并將它對(duì)準(zhǔn)勻速行駛的小車C，使其每隔固定時(shí)間T0．發(fā)射一短促的超聲波脈沖（如圖乙中幅度較大的波形），而B(niǎo)接收到的由小車C反射回的超聲波經(jīng)儀器A處理后顯示如圖乙中幅度小的波形．反射波滯后的時(shí)間已在圖乙中示出，其中T和△T為已知量，另外還知道該測(cè)定條件下超聲波在空氣中的速度為v0，試根據(jù)所給信息可判斷小車的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)橄蛴遥ㄌ睢跋蜃蟆被颉跋蛴摇保�，速度大小�?\frac{{v}_{0}△T}{2{T}_{0}+△T}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．一多用電表的歐姆擋有4擋，分別為×1Ω，×10Ω，×100Ω，×1000Ω，現(xiàn)用它來(lái)測(cè)一未知電阻值．當(dāng)用×100Ω擋測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針的偏轉(zhuǎn)角度很�。疄榱耸箿y(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確，測(cè)量前應(yīng)進(jìn)行如下兩項(xiàng)操作，先將檔位調(diào)至×1000Ω，接著紅黑表筆短接，進(jìn)行歐姆調(diào)零，然后再測(cè)量并讀數(shù)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．如圖所示，單擺擺長(zhǎng)L=1.0m，C點(diǎn)在懸點(diǎn)O的正下方，D點(diǎn)與C點(diǎn)相距為x=0.6m，C、D之間是光滑絕緣水平面，當(dāng)擺球A（不帶電）運(yùn)動(dòng)至左側(cè)最大位移處時(shí)，帶電小球B從D點(diǎn)由靜止釋放，小球B的電荷量q=+2.0×10-2C．A、B的質(zhì)量均為m=200g．當(dāng)小球B運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，A、B小球恰在C點(diǎn)迎面相碰．（A、B小球均看成質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，計(jì)算時(shí)取g=10m/s2，π2=10）．求
（1）碰前A球做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期T
（2）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E滿足的條件
（3）若小球A帶電qA=+2.0×10-3C，勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E=103N/C，要使小球A繞O點(diǎn)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，則小球A在最低點(diǎn)C的速度v至少多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．小型交流發(fā)電機(jī)中，矩形金屬線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與時(shí)間呈正弦函數(shù)關(guān)系，如圖所示，此線圈與一個(gè)R=10Ω的電阻構(gòu)成閉合電路．不計(jì)電路的其他電阻．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．交變電流的周期為0.125sB．交變電流的頻率為4Hz
C．交變電流的有效值為$\sqrt{2}$AD．交變電流的最大值為4A

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．歐姆最早是用小磁針測(cè)量電流的，他的具體做法是將一個(gè)小磁針處于水平靜止?fàn)顟B(tài)，在其上方平行于小磁針?lè)胖靡煌婇L(zhǎng)直導(dǎo)線，已知導(dǎo)線外某磁感應(yīng)強(qiáng)度與電流成正比，當(dāng)導(dǎo)線中通有電流時(shí)，小磁針會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，通過(guò)小磁針偏轉(zhuǎn)的角度可測(cè)量導(dǎo)線中電流．小磁針轉(zhuǎn)動(dòng)平面的俯視圖如圖所示．關(guān)于這種測(cè)量電流的方法，下列敘述正確的是（　�。�
A．導(dǎo)線中電流的大小與小磁針轉(zhuǎn)過(guò)的角度成正比
B．通電后小磁針靜止時(shí)N極所指的方向是電流產(chǎn)生磁場(chǎng)的方向
C．若將導(dǎo)線垂直于小磁針?lè)胖茫瑒t不能完成測(cè)量
D．這種方法只能測(cè)量電流的大小，不能測(cè)量電流的方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．2008年4月28日凌晨，山東境內(nèi)發(fā)生兩列列車相撞事故，造成了大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失．引發(fā)事故的主要原因是其中一列列車轉(zhuǎn)彎時(shí)超速行駛．如圖所示，是一種新型高速列車，當(dāng)它轉(zhuǎn)彎時(shí)，車廂會(huì)自動(dòng)傾斜，提供轉(zhuǎn)彎需要的向心力；假設(shè)這種新型列車以360km/h的速度在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)彎，彎道半徑為1.5km，則質(zhì)量為75kg的乘客在列車轉(zhuǎn)彎過(guò)程中所受到的合外力為（　　）
A．500 NB．1 000 NC．500$\sqrt{2}$ND．0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．一質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在如圖甲所示的xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，在x方向的速度-時(shí)間（vx-t）圖象和y方向的位移-時(shí)間（y-t）圖象分別如圖乙、丙所示，由此可知（　�。�
A．t=0s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度大小為12m/sB．質(zhì)點(diǎn)做加速度恒定的曲線運(yùn)動(dòng)
C．前兩秒，質(zhì)點(diǎn)所受的合力大小為10ND．t=1.0s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度大小為7m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．如圖所示，質(zhì)量為0.3kg的小球A放在光滑的曲面上，離地面的高度0.2m，小球B靜止在水平地面上，B離豎直墻的距離是PQ=3.5m，A靜止釋放，與B發(fā)生彈性碰撞，B與墻碰撞無(wú)機(jī)械能損失，也不計(jì)B與墻碰撞時(shí)間，在離墻2.5m處兩球發(fā)生第二次碰撞，重力加速度g=10m/s2，求：
①小球B的質(zhì)量；
②兩球第一次碰撞到第二次碰撞的時(shí)間間隔．

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