2．電容器是一種常用的電子元件．下面對電容器認識正確的是（　　）
A．電容器的電容表示其儲存電荷的能力
B．電容器的電容與它所帶的電量成正比
C．電容器的電容與它兩極板間的電壓成正比
D．電容的常用單位有μF和pF，1μF=106pF

分析 電容是表示電容器容納電荷本領(lǐng)大小的物理量，由電容器本身決定，與所帶電荷量和板間的電壓無關(guān)．

解答 解：A、電容是表示電容器容納電荷本領(lǐng)大小的物理量，電容器的電容表示其儲存電荷能力，故A正確；
B、C、電容器的電容由電容器本身決定，與所帶電荷量和板間的電壓無關(guān)，故BC均錯誤；
D、電容的常用單位有μF和pF，1F=106μF=1012PF，故D正確；
故選：AD．

點評 本題考查了電容的概念，可以把電容器和容器類比；從而準確理解電容的性質(zhì)及意義．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．“神舟九號”與“天宮一號”在對接前，在各自軌道上運行，它們的軌道如圖所示，假定它們都做勻速圓周運動，則（　�。�
A．宇航員在“神舟九號”上不受地球引力作用
B．“天宮一號”的運行周期比“神舟九號”長
C．“天宮一號”的加速度比“神舟九號”大
D．“神舟九號”運行速度較大，要減速才能與“天宮一號”對接

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．飛機在空中沿水平方向做勻速直線運動，某時刻從飛機上相對飛機靜止釋放一物體，不計空氣阻力，則對下落物體的觀察結(jié)果正確的是（　�。�
A．在地面上的人看來，下落物體做自由落體運動
B．在地面上的人看來，下落物體做平拋運動
C．在飛機上的飛行員看來，下落物體做自由落體運動
D．在飛機上的飛行員看來，下落物體做平拋運動

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖所示，半徑R=0.4m的光滑半圓環(huán)軌道處于豎直平面內(nèi)，半圓環(huán)軌道與粗糙的水平面相切于圓環(huán)的端點A．一質(zhì)量m=0.10kg的小球以初速度v0=7.0m/s在水平地面上向左運動，小球與水平面的動摩擦因數(shù)μ=0.3，運動S=4.0m后，到達端點A并沖上豎直半圓環(huán)軌道（g=10m/s2）．求：
（1）小球到達端點A點時的速度大��；
（2）小球要通過圓環(huán)的最高點B，求通過B點的最小速度；
（3）小球在B點所受的壓力的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖，質(zhì)量為50kg的乘客乘坐電梯從四層到一層，電梯自四層啟動向下做勻加速運動，加速度的大小是1m/s2，則電梯啟動時地板對乘客的支持力為（g取10m/s2）（　�。�
A．600NB．550NC．500ND．450N

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．電場中某區(qū)域的電場線分布如圖所示，下列說法正確是（　　）
A．A點的電勢高B．B點的電勢高C．A點的電場強度小D．B點的電場強度小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．長短不同的繩子，能承受的最大拉力相等，各拴著一個質(zhì)量相同的小球在光滑的水平面上做勻速圓周運動，那么（　�。�
A．當它們的線速度相同時，長繩易斷B．當它們的角速度相同時，短繩易斷
C．當它們的角速度相同時，長繩易斷D．當它們的線速度相同時，短繩易斷

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示，是2014年冬奧會上男、女花樣滑冰比賽時拍下的一張正面照片，請你利用所學的知識判斷下列說法正確的是（請你站在該運動員角度來回答）（　�。�
A．運動員處于平衡狀態(tài)B．運動員做直線運動
C．運動員正在向右轉(zhuǎn)彎D．運動員正在向左轉(zhuǎn)彎

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．在用落體法驗證機械能守恒定律的實驗中
（1）為進行該實驗，備有下列器材可供選擇：鐵架臺、打點計時器、復寫紙片、紙帶、低壓直流電源、天平、導線、開關(guān)、重錘．其中不必要的器材是天平、低壓直流電源，缺少的器材是直尺、低壓交流電源（或交流電源）．．
（2）若實驗中所用重錘的質(zhì)量m=1.00kg，重錘由靜止自由下落，打點計時器在紙帶上打出一系列點．如圖所示為選取的一條符合實驗要求的紙帶，O為第一個點，A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點（其他點末畫出）．已知打點計時器每隔0.02s打一次點，當?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2．則重物在B點時的動能是1.84J；從開始下落到B點的過程中，重物的重力勢能減少量是1.88J（以上兩空計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（3）由此得出的實驗結(jié)論是：在實驗誤差允許的范圍內(nèi)，重錘下落過程中機械能守恒，
（4）寫出本實驗誤差的主要來源之一：重錘下落過程中，紙帶與打點計時器之間的摩擦．

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