【題目】某同學(xué)為了測量一均勻金屬圓柱體的電阻率,完成下列步驟:
(1)用游標(biāo)卡尺測量金屬圓柱體的長度,如圖甲所示,其長度為_________cm。
(2)用螺旋測微器測量金屬圓柱體的直徑,如圖乙所示,其直徑為_________mm。
(3)若測得流過圓柱體的電流為I,圓柱體兩端的電壓為U,圓柱體的直徑和長度分別為D和L,則該圓柱體的電阻率_________(用I、U、D和L表示)。
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【題目】如圖所示,兩個半徑不等的光滑半圓形軌道豎直固定放置,軌道兩端等高,兩個質(zhì)量不等的球(從半徑大的軌道下滑的小球質(zhì)量大,設(shè)為大球,另一個為小球,且均可視為質(zhì)點)分別自軌道左端由靜止開始滑下,在各自軌跡的最低點時,下列說法正確的是( )
A.大球的速度可能小于小球的速度
B.大球的動能可能小于小球的動能
C.大球的向心加速度等于小球的向心加速度
D.大球所受軌道的支持力等于小球所受軌道的支持力
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【題目】某同學(xué)設(shè)計了一種測溫裝置,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,玻璃泡A內(nèi)封有一定質(zhì)量的氣體,與A相連的細(xì)管B插在水銀槽中,管內(nèi)水銀面的高度x即可反映泡內(nèi)氣體的溫度,即環(huán)境溫度,并可由B管上的刻度直接讀出,設(shè)B管的體積與A泡的體積相比可略去不計.該同學(xué)在某大氣壓下提供不同的環(huán)境溫度對B管進(jìn)行溫度刻度,測量獲得的數(shù)據(jù)及B管上的溫度刻度如下表所示:
該同學(xué)將上表中環(huán)境溫度和汞柱高的數(shù)據(jù)輸入圖形計算器,繪制出圖象,如圖2所示.
請根據(jù)圖象提供的信息寫出汞柱高度x隨環(huán)境熱力學(xué)溫度T變化的函數(shù)關(guān)系式:______ .
根據(jù)圖象和測溫裝置推斷出實驗時的大氣壓強值 ______ cmHg,玻璃泡A內(nèi)氣體壓強p和氣體溫度T的比例常量 ______ 假設(shè)實驗過程中值是不變的
由于大氣壓要隨季節(jié)和天氣的變化,所以用這種測溫裝置來測量溫度不可避免地會產(chǎn)生誤差,若有一次測量時大氣壓比上述大氣壓低了1cmHg,那么此次測出的溫度測量值與其實際的真實值相比是______ 填“偏大”或“偏小”
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【題目】如圖所示,某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實驗思想、原理及操作,進(jìn)行“研究合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實驗:
(1)為達(dá)到平衡阻力的目的,取下細(xì)繩及托盤,通過調(diào)整墊片的位置,改變長木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做______________運動.
(2)連接細(xì)繩及托盤,放入砝碼,通過實驗得到下圖所示的紙帶.紙帶上O為小車運動起始時刻所打的點,選取時間間隔為0.1 s的相鄰計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G.實驗時小車所受拉力為0.2 N,小車的質(zhì)量為0.2 kg.請計算小車所受合外力做的功W和小車動能的變化ΔEk。補填表中空格_______;__________.(結(jié)果保留至小數(shù)點后第四位).
O—B | O—C | O—D | O—E | O—F | |
W/J | 0.0432 | 0.0572 | 0.0734 | 0.0915 | |
ΔEk/J | 0.0430 | 0.0570 | 0.0734 | 0.0907 |
分析上述數(shù)據(jù)可知:在實驗誤差允許的范圍內(nèi)W=ΔEk,與理論推導(dǎo)結(jié)果一致.
(3)實驗前已測得托盤質(zhì)量為7.7×10-3kg,實驗時該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為_______________kg(g取9.8 m/s2,結(jié)果保留至小數(shù)點后第三位).
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【題目】一物體由足夠高的地方沿水平方向以10m/s的速度拋出,且將拋出的時刻計為0時刻,忽略空氣阻力。下列選項正確的是( )
A.物體在第1s末、第2s末、第3s末的瞬時功率之比為1∶2∶3
B.物體在第1s末、第2s末、第3s末的瞬時功率之比為
C.物體在第1s、第2s、第3s的平均功率之比為1∶3∶5
D.物體在第1s、第2s、第3s的平均功率之比為1∶4∶9
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【題目】甲、乙兩輛汽車沿同一方向做直線運動,兩車在某一時刻剛好經(jīng)過同一位置,此時甲的速度為,乙的速度為,甲車的加速度大小恒為。以此時作為計時起點,它們的速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示,根據(jù)以上條件可知
A.乙車做加速度先增大后減小的變加速運動
B.在前4s的時間內(nèi),甲車運動位移為
C.在4s內(nèi),甲乙兩車的距離越來越遠(yuǎn)
D.在時,乙車又回到起始位置
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【題目】氣閘艙是載人航天航天器中供航天員進(jìn)入太空或由太空返回用的氣密性裝置;其原理圖如圖所示。座艙A與氣閘艙B之間裝有閥門K,座艙A中充滿空氣,氣閘艙B內(nèi)為真空。航天員由太空返回氣閘艙時,打開閥門K,A中的氣體進(jìn)入B中,最終達(dá)到平衡。假設(shè)此過程中系統(tǒng)與外界沒有熱交換,艙內(nèi)氣體可視為理想氣體,下列說法正確的是( 。
A.氣體并沒有對外做功,氣體內(nèi)能不變
B.氣體體積膨脹,對外做功,內(nèi)能減小
C.氣體體積增大,壓強減小,溫度減小
D.氣體分子單位時間內(nèi)對座艙A艙壁單位面積的碰撞次數(shù)將減少
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【題目】如圖所示,t=0時,質(zhì)量為0.5kg的物體從光滑斜面上的A點由靜止開始下滑,經(jīng)過B點后進(jìn)入水平面(經(jīng)過B點前后速度大小不變),最后停在C點。每隔2 s物體的瞬時速度記錄在下表中,重力加速度g取10 m/s2,下列說法正確的是( 。
t/s | 0 | 2 | 4 | 6 |
v/() | 0 | 8 | 12 | 8 |
A.物體運動過程中的最大速度為12m/s
B.t=的時刻物體恰好經(jīng)過B點
C.t=10s的時刻物體恰好停在C點
D.A、B間的距離大于B、C間的距離
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【題目】長度L=7m、質(zhì)量M=1kg的木板C靜止在粗糙的水平地面上,木板上表面左右兩端各有長度d=1m的粗糙區(qū)域,中間部分光滑?梢暈橘|(zhì)點的小物塊A和B初始時如圖放置,質(zhì)量分別是mA=0.25kg和mB=0.75kg,A、B與木板粗糙區(qū)域之間的動摩擦因數(shù)均為μ1=0.2,木板與水平地面之間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.3。某時刻對木板施加F=8N的水平恒力,木板開始向右加速,A與B碰撞后粘在一起不再分開并瞬間撤去F,取g =10m/s2,求:
(1)物塊A與B碰后瞬間的速度大;
(2)最終物塊A與木板C左端的距離。
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