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5．在進行“驗證機械能守恒定律”實驗操作時，不必要的操作是（　�。�
A．應該先接通電源，再釋放紙帶
B．釋放紙帶前，提紙帶的手應靠近打點計時器
C．必須測量重物的質量
D．一般要選用起始兩點間距約為2mm的紙帶

分析 明確“驗證機械能守恒定律”實驗原理，知道實驗中數據處理的方法和實驗步驟，同時明確實驗中的誤差分析情況．

解答 解：A、為了打點穩(wěn)定且有效利用紙帶，應先接通電源，再釋放紙帶，故A正確；
B、釋放紙帶前，提紙帶的手應遠離打點計時器，在紙帶的最上方，故B錯誤；
C、因實驗中質量可以消去，故不需要測量物體的質量，故C錯誤；
D、為了保證物體做自由落體運動從而保證機械能守恒，根據h=$\frac{1}{2}$gt2可得，應選擇起始兩點間距約為2mm的紙帶，故D正確．
本題選不必要的，故選：BC．

點評 本題關鍵是明確實驗原理，熟悉打點計時器的使用規(guī)范，注意根據機械能守恒定律的基本規(guī)律分析為何要選擇開始兩點間距為2mm的紙帶．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．下列說法正確的是（　�。�
A．液體的溫度越高，布朗微粒運動越顯著
B．“水黽”可以停在水面上，是浮力作用的結果
C．當分子之間距離增大時，分子間的引力和斥力都減小
D．晶體的物理性質都是各向同性的
E．第二類永動機雖不違背能量守恒定律，但也是不可能制成的

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

16．如圖甲所示，用粗細均勻的導線制成的一只單匝圓形金屬圈，現被一根絕緣絲線懸掛在豎直平面內處于靜止狀態(tài)，已知金屬圈的質量為m=0.1kg，半徑為r=0.1m，導線單位長度的阻值為ρ=0.1Ω/m，．金屬圈的上半部分處在一方向垂直圈面向里的有界勻強磁場中，磁感應強度B隨時間t的變化關系如圖乙所示．金屬圈下半部分在磁場外．已知從t=0時刻起，測得經過10s絲線剛好被拉斷．重力加速度g取10m/s2．求：
（1）導體圓中感應電流的大小及方向；
（2）絲線所能承受的最大拉力F；
（3）在絲線斷前的10s時間內金屬圈中產生的焦耳熱Q．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，是我國首個空間實驗室“天宮一號”的發(fā)射及運行示意圖．長征運載火箭將飛船送入近地點為A、遠地點為B的橢圓軌道上，B點距離地面高度為h，地球的中心位于橢圓的一個焦點上，“天宮一號”飛行幾周后變軌進入預定圓軌道．已知“天宮一號”在預定圓軌道上飛行n圈所用時間為t，萬有引力常量為G，地球半徑為R，則下列說法正確的是（　　）
A．“天宮一號”在橢圓軌道的B點的加速度大于在預定圓軌道的B點的加速度
B．“天宮一號”從A點開始沿橢圓軌道向B點運行的過程中，動能先減小后增大
C．“天宮一號”沿橢圓軌道運行的周期大于沿預定圓軌道運行的周期
D．由題中給出的信息可以計算出地球的質量M=$\frac{（R+h）^{3}4{π}^{2}{n}^{2}}{G{t}^{2}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

20．如圖所示，物塊A、C的質量均為m，B的質量為2m，都靜止于光滑水平臺面上．A、B間用一不可伸長的輕質短細線相連，初始時刻細線處于松弛狀態(tài)，C位于A右側足夠遠處．現突然給A一瞬時沖量，使A以初速度v0沿A、C連線方向向C運動，繩斷后A速度變?yōu)?\frac{2}{3}$v0，A與C相碰后粘合在一起．求：
①A與C剛粘合在一起時的速度v大�。�
②若將A、B、C看成一個系統，則從A開始運動到A與C剛好粘合的過程中系統損失的機械能△E．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．一物體運動的速度隨時間變化的圖象如圖所示，下列判斷正確的是（　�。�
A．0-6s內．物體離出發(fā)點最遠為30m
B．0-2s內的加速度小于5-6s內的加速度
C．0-6s內，物體的平均速度為7.5m/s
D．5-6s內，物體所受的合外力做負功

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，手握玻璃瓶，使瓶在空中處于靜止狀態(tài)，關于瓶所受的摩擦力，下列說法正確的是（　�。�
A．靜摩擦力，方向豎直向上B．靜摩擦力，方向豎直向下
C．滑動摩擦力，方向豎直向上D．滑動摩擦力，方向豎直向下

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，勻強磁場B的方向豎直向上，一電子沿紙面以水平向右的速度v射入磁場時，它受到的洛侖茲力的方向是（　�。�
A．豎直向上B．豎直向下C．垂直紙面向里D．垂直紙面向外

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．某科研單位設計了一空間飛行器，飛行器從地面起飛時，發(fā)動機提供的動力方向與水平方向夾角α=60°，使飛行器恰與水平方向成θ=30°角的直線斜向右上方勻加速飛行，經時間t后，將動力的方向沿逆時針旋轉60°同時適當調節(jié)其大小，使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行，飛行器所受空氣阻力不計，下列說法中正確的是（　�。�
A．加速時加速度的大小為gB．加速時動力的大小等于mg
C．減速時動力的大小等于$\frac{1}{2}$mgD．減速飛行時間t后速度為零

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