【題目】據(jù)人民日?qǐng)?bào)客戶端1月3日的報(bào)道，上午10點(diǎn)26分，嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功著陸在月球背面，完成了人類航天史上的一項(xiàng)壯舉，實(shí)現(xiàn)了人類第一次在月背軟著陸，成為2019年太空領(lǐng)域的“開門紅”。關(guān)于月球，下列說法正確的是（ ）

A.月球上地磁南極是地理的北極，和地球上相似

B.月球上的重力加速度約是地球上的6倍

C.地球同步衛(wèi)星的軌道半徑約是地月距離的十分之一

D.月球的環(huán)繞速度要比地球同步衛(wèi)星的線速度要大

【答案】C

【解析】

A．月球現(xiàn)在沒有全球性的偶極磁場(chǎng)。故A錯(cuò)誤。
B．月球上的重力加速度約是地球上的．故B錯(cuò)誤。
C．根據(jù)衛(wèi)星的向心力由萬有引力提供，有：

對(duì)同步衛(wèi)星有：

…①

對(duì)月球有：

…②

而

…③

由①②③得：n≈60，

，

所以地球同步衛(wèi)星的軌道半徑約是地月距離的十分之一。故C正確；

D．月球的質(zhì)量約為地球的1/81，半徑約為地球半徑的1/4，地球上第一宇宙速度為：v地≈7.9km/s，根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有：

得繞星球表面飛行的探測(cè)器的速度為：

所以繞月球飛行的探測(cè)器速度為：

地球同步衛(wèi)星：

所以月球的環(huán)繞速度要比地球同步衛(wèi)星的線速度要小。故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，截面為三角形的木塊 a 上放置一鐵塊 b，三角形木塊豎直邊靠在豎直且粗糙的豎直面上，現(xiàn)用豎直向上的作用力 F ，推動(dòng)木塊與鐵塊一起向上勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中鐵塊與木塊始終保持相對(duì)靜止，則下面說法正確的是（ ）

A.木塊 a與鐵塊 b 間一定存在摩擦力

B.木塊與豎直墻面間一定存在水平彈力

C.木塊與豎直墻面間一定存在摩擦力

D.豎直向上的作用力 F大小一定等于鐵塊與木塊的重力之和

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為M的四分之一圓弧軌道置于水平面上。一質(zhì)量為m的光滑小球在水平力F的作用下，緩慢運(yùn)動(dòng)到圖中所示的位置。已知在此過程中M一直處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是

A.圓弧軌道與地面間的摩擦力不變B.小球所受的支持力逐漸變小

C.軌道對(duì)地面的壓力可能變大D.地面對(duì)圓弧軌道的作用力變大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸的正向傳播，振幅為2cm，周期為T．已知在t=0時(shí)刻波上相距50cm的兩質(zhì)點(diǎn)a、b的位移都是cm，但運(yùn)動(dòng)方向相反，其中質(zhì)點(diǎn)a沿y軸負(fù)向運(yùn)動(dòng)，如圖所示，下列說法正確的是

E．在t=時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)b速度最大

A. 該列簡(jiǎn)諧橫波波長可能為37．5cm

B. 該列簡(jiǎn)諧橫波波長可能為12cm

C. 質(zhì)點(diǎn)a﹑質(zhì)點(diǎn)b的速度在某一時(shí)刻可以相同

D. 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)b的位移為+2cm時(shí)，質(zhì)點(diǎn)a的位移為負(fù)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車剎車過程可以看成勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知?jiǎng)x車3s后停下，下列說法正確的有

A.前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移之比為

B.第1s末、第2s末、第3s末的速度之比為

C.第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比為

D.這連續(xù)三個(gè)1s內(nèi)的速度改變量之比為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為甲、乙兩輛車分別單獨(dú)在一條平直的單行道上剎車直至停下來的v-t圖象．當(dāng)出現(xiàn)大霧、霧霾、冰雪、暴雨等惡劣天氣時(shí)，能見度常常不足100m．假設(shè)在這樣的惡劣天氣下，兩輛汽車（乙在前、甲在后）同向行駛在此單行道上，某時(shí)刻前方發(fā)生交通事故，兩車司機(jī)同時(shí)聽到的事故警笛聲，且同時(shí)開始剎車，結(jié)果兩輛車還是發(fā)生了碰撞，由此可知

A.剎車過程中乙車的加速度是甲車加速度的2倍

B.兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的

C.兩車相撞可能發(fā)生在乙車停止后

D.兩車剎車時(shí)相距的距離可以大于100m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水槽中，波源是固定在同一個(gè)振動(dòng)片上的兩根細(xì)桿，當(dāng)振動(dòng)片振動(dòng)時(shí)，兩根細(xì)桿周期性地觸動(dòng)水面形成兩個(gè)頻率相同的波源。兩個(gè)波源發(fā)出的兩列波相遇后，在它們重疊的區(qū)域形成如圖所示的圖樣。波源 S1 的振動(dòng)方程為 x1＝30sin100πt(cm)，波源 S2 的振動(dòng)方程為 x2＝20sin100πt(cm)，此刻，M 是波峰與波峰的相遇點(diǎn)，下列說法中正確的是 （ ）

A.這兩列波的頻率均為 50Hz

B.隨著時(shí)間的推移，M 處的質(zhì)點(diǎn)將向 O 處移動(dòng)

C.從該時(shí)刻起，經(jīng)過四分之一周期，M 處的質(zhì)點(diǎn)到達(dá)平衡位置，此時(shí)位移為零

D.O、M 連線的中點(diǎn)是振動(dòng)加強(qiáng)的點(diǎn)，其振幅為 50cm

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(1)圖甲為“驗(yàn)證平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置．

①下列說法中正確的是________．

A．在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置可以變化

B．彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線時(shí)，拉力方向必須豎直向下

C．為減小測(cè)量誤差，F1、F2方向間夾角應(yīng)為90°

D．為減小作圖誤差，拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長些，標(biāo)記細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些

②彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖乙所示，由圖可知拉力的大小為________N.

(2)在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，以下說法正確的是（______）

A．用直尺測(cè)量彈簧的長度即為彈簧的伸長量

B．用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)

C．如果沒有測(cè)出彈簧原長，用彈簧長度L代替x，F-L圖線也是過原點(diǎn)的一條直線

D．用幾個(gè)不同的彈簧，分別測(cè)出幾組拉力與伸長量，得出拉力與伸長量之比相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在光滑四分之一圓弧軌道的頂端a點(diǎn)，質(zhì)量為m的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）由靜止開始下滑，經(jīng)圓弧最低點(diǎn)b滑上粗糙水平面，圓弧軌道在b點(diǎn)與水平軌道平滑相接，物塊最終滑至c點(diǎn)停止．若圓弧軌道半徑為R，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，下列說法正確的是

A. 物塊滑到b點(diǎn)時(shí)的速度為

B. 物塊滑到b點(diǎn)時(shí)對(duì)b點(diǎn)的壓力是3mg

C. c點(diǎn)與b點(diǎn)的距離為

D. 整個(gè)過程中物塊機(jī)械能損失了mgR

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同步練習(xí)冊(cè)答案