6.質(zhì)量為10kg的環(huán)在拉力F的作用下,沿粗糙直桿向上做速度v0=5m/s的勻速運(yùn)動(dòng),環(huán)與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,桿與水平地面的夾角為θ=37°,拉力F與桿的夾角也為θ=37°,力F作用1s后撤去,環(huán)在桿上繼續(xù)上滑了一段時(shí)間后,速度減為零.取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,桿足夠長,求:
(1)環(huán)受到的拉力F;
(2)環(huán)運(yùn)動(dòng)到桿底端時(shí)的速度v.

分析 (1)環(huán)先沿桿做勻速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)環(huán)進(jìn)行受力分析即可求出拉力F.
(2)由位移公式分別求出兩個(gè)過程的位移,位移之和等于環(huán)沿桿向上運(yùn)動(dòng)的總距離s.根據(jù)動(dòng)能定理求出環(huán)滑回底端時(shí)的速度大。

解答 解:(1)當(dāng)有F作用時(shí),環(huán)做勻速直線運(yùn)動(dòng),環(huán)的受力如圖,

環(huán)受到的合外力為0,則垂直于桿的方向:Fsin37°+N1=mgcos37° ①
沿桿的方向:Fcos37°-μN(yùn)1-mgsin37°=0    ②
由①、②.得F=$\frac{100}{1.1}$N=91N   ③
(2)撤去拉力前,環(huán)的位移:x1=v0t=5×1=5m
當(dāng)撤去F時(shí),有:N2=mgcos37°=10×10×0.8=80N    ④
 μN(yùn)2+mgsin37°=ma1 ⑤
由④、⑤,得a1=10m/s2   ⑥
向上運(yùn)動(dòng)的最大位移:${x}_{2}=\frac{0-{v}_{0}^{2}}{-2{a}_{1}}=\frac{-{5}^{2}}{-2×10}=1.25$m
環(huán)向下運(yùn)動(dòng)時(shí):mgsin37°-μN(yùn)2=ma2
代入數(shù)據(jù)得:${a}_{2}=2m/{s}^{2}$
設(shè)環(huán)運(yùn)動(dòng)到桿底端時(shí)的速度v,則:v2-0=2a2(x1+x2
代入數(shù)據(jù)得:v=5m/s
答:(1)環(huán)受到的拉力F是91N;
(2)環(huán)運(yùn)動(dòng)到桿底端時(shí)的速度是5m/s.

點(diǎn)評(píng) 本題應(yīng)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律結(jié)合處理動(dòng)力學(xué)問題,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖所示,水平地面上固定一個(gè)光滑軌道ABC,該軌道由兩個(gè)半徑均為R的$\frac{1}{4}$圓弧AB、BC平滑連接而成,O1、O2分別為兩段圓弧所對(duì)應(yīng)的圓心,O1O2的連線豎直,O1D是一傾角為45°的虛線,現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))由軌道上P點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)靜止釋放,重力加速度為g,求:
(1)P點(diǎn)至少距離地面多高,小球可在B點(diǎn)脫離軌道;
(2)在(1)問的條件下求小球落地時(shí)的速度大。
(3)P點(diǎn)距離地面多高,小球運(yùn)動(dòng)軌跡恰好與O1D線相切.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.兩個(gè)共點(diǎn)力大小都是60N,要使這兩個(gè)力的合力是30N,這兩個(gè)力的夾角θ應(yīng)滿足下列哪一項(xiàng)( 。
A.θ=60°B.θ=45°C.θ=30°D.cos(θ/2)=0.25

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖1是測量阻值約幾十歐的未知電阻Rx的原理圖,圖中R0是保護(hù)電阻(10Ω),R1是電阻箱(0~99.9Ω),R是滑動(dòng)變阻器,A1是電流表(0~0.6A,內(nèi)阻r1未知),A2是電流表(0~0.6A,內(nèi)阻r2為5.0Ω),E是電源(電動(dòng)勢10V,內(nèi)阻很小).實(shí)驗(yàn)具體步驟如下:
(i)連接好線路,將滑動(dòng)變阻器R調(diào)到最大;
(ii)閉合S,從最大值開始調(diào)節(jié)電阻箱R1,先調(diào)R1為適當(dāng)值,再調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R,使A1示數(shù)I1=0.3A,記下此時(shí)電阻箱的阻值R1和A2的示數(shù)I2;
(iii)重復(fù)步驟(ii),再測量6組R1和I2的值;
根據(jù)實(shí)驗(yàn)回答以下問題:
(1)圖2為本實(shí)驗(yàn)的實(shí)物電路,請(qǐng)根據(jù)電路圖完成實(shí)物電路連線.
(2)測得一組R1和I2值后,調(diào)整電阻箱R1,使其阻值變小,要使A1示數(shù)仍為I1=0.3A,應(yīng)讓滑動(dòng)變阻器R接入電路的阻值變大(選填“不變”、“變大”或“變小”).
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的R1和I2的值,在坐標(biāo)紙上畫出R1與I2的關(guān)系如圖3,圖線是一條直線,設(shè)直線的斜率為k,則Rx=kI1-r2(用題中已知量和測量物理量的符號(hào)表示).
(4)根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)得出Rx=30.5Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.利用萬有引力定律可以測量天體的質(zhì)量.
(1)測地球的質(zhì)量
英國物理學(xué)家卡文迪許,在實(shí)驗(yàn)室里巧妙地利用扭秤裝置,比較精確地測量出了引力常量的數(shù)值,他把自己的實(shí)驗(yàn)說成是“稱量地球的質(zhì)量”.
已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,引力常量為G.若忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,求地球的質(zhì)量.
(2)測“雙星系統(tǒng)”的總質(zhì)量
所謂“雙星系統(tǒng)”,是指在相互間引力的作用下,繞連線上某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)星球A和B,如圖所示.已知A、B間距離為L,A、B繞O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的周期均為T,引力常量為G,求A、B的總質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.關(guān)于物體的慣性,下列說法中正確的是( 。
A.只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性
B.速度大的物體慣性大
C.任何物體都有慣性
D.同一物體在地球上和在月球上的慣性是不相同的

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.石塊自高為A的樓房頂自由落下,落地前的速度為v,當(dāng)石塊下落$\frac{h}{4}$距離的速度為( 。
A.$\frac{v}{4}$B.$\frac{v}{3}$C.$\frac{v}{2}$D.$\frac{\sqrt{2}}{2}$v

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

15.一輛質(zhì)量為2000kg的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW.它在平直公路上行駛時(shí)所受阻力恒為車重的0.2倍.現(xiàn)在這輛汽車由靜止開始,以2m/s2的加速度勻加速啟動(dòng).試求:
(1)這個(gè)勻加速過程持續(xù)了多長時(shí)間;
(2)勻加速過程所能達(dá)到的最大速度;
(3)汽車最終可達(dá)到的最大速度;
(4)第3s末汽車的實(shí)際功率.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.2012年11月23日上午,由來自東海艦隊(duì)“海空雄鷹團(tuán)”的飛行員戴明盟駕駛的中國航母艦載機(jī)殲-15降落在遼寧艦甲板上,首降成功,隨后艦載機(jī)通過滑躍式起飛成功,滑躍式起飛有點(diǎn)像高山滑雪,主要靠甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛,其示意圖如圖所示,設(shè)某航母起飛跑道主要由長度為L1=160m的水平跑道和長度為L2=20m的傾斜跑道兩部分組成,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m,一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒定為F=1.2×104N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍,假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),傾斜跑道看做斜面,不計(jì)拐角處的影響,取g=10m/s2
(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
(2)求飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大小
(3)如果此航母去掉傾斜跑道,保持水平跑道長度不變,現(xiàn)在跑道上安裝飛機(jī)彈射器,此彈射器彈射距離為84m,要使飛機(jī)在水平跑道末端速度達(dá)到100m/s,則彈射器的平均作用力多大?(已知彈射過程中發(fā)動(dòng)機(jī)照常工作)

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