【題目】如圖所示,在粗糙的水平地面上放著一左側(cè)截面是半圓的柱狀物體B,在B與豎直墻之間放置一光滑小球A,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)用水平力F拉動(dòng)B緩慢向右移動(dòng)一小段距離后,它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài),在此過(guò)程中,下列判斷正確的是( )
A. 小球A對(duì)物體B的壓力逐漸增大
B. 小球A對(duì)物體B的壓力逐漸減小
C. 墻面對(duì)小球A的支持力逐漸減小
D. 墻面對(duì)小球A的支持力先增大后減小
【答案】A
【解析】
對(duì)A球受力分析并建立直角坐標(biāo)系如圖
由平衡條件得:豎直方向:N2cosθ=mg;水平方向:N1=N2sinθ;聯(lián)立解得:;N1=mgtanθ;B緩慢向右移動(dòng)一小段距離,A緩慢下落,則θ增大。所以N2增大,N1增大,由牛頓第三定律知故小球A對(duì)物體B的壓力逐漸增大,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示是多用電表歐姆擋內(nèi)部的部分原理圖,已知電源電動(dòng)勢(shì)E=1.5 V,內(nèi)阻r=l Ω,靈敏電流計(jì)滿(mǎn)偏電流Ig=10 mA,內(nèi)阻rg=90 Ω,表盤(pán)如圖丙所示,歐姆表表盤(pán)中值刻度為“15”。
①多用電表的選擇開(kāi)關(guān)旋至“Ω”區(qū)域的某擋位時(shí),其內(nèi)部電路為圖甲所示。將多用電表的紅、黑表筆短接,進(jìn)行歐姆調(diào)零,調(diào)零后多用電表的總內(nèi)阻為 ___Ω。某電阻接入紅、黑表筆間,表盤(pán)如圖丙所示,則該電阻的阻值為_____Ω.
②若將選擇開(kāi)關(guān)旋至“×1”,則需要將靈敏電流計(jì) ___(選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)一 阻值為____Ω的電阻,再進(jìn)行歐姆調(diào)零。
③某同學(xué)利用多用電表對(duì)二極管正接時(shí)的電阻進(jìn)行粗略測(cè)量,如圖乙所示,下列說(shuō)法中正確的是 ___(填選項(xiàng)前的字母)
A.歐姆表的表筆A、B應(yīng)分別接二極管的C、D端
B.雙手捏住兩表筆金屬桿,測(cè)量值將偏大
C.若采用“×100”倍率測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏角過(guò)大,應(yīng)換“×10”倍率,且要重新進(jìn)行歐姆調(diào)零
D.若采用“×10”倍率測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)指針位于刻度“15”與“20”的正中央,測(cè)量值應(yīng)略大于175 Ω
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小明用如圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”,實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①將彈簧的一端固定于鐵架臺(tái)上的C處,在豎直放置的木板上貼一張坐標(biāo)紙,在彈簧末端掛上一個(gè)重力已知的鉤碼,在坐標(biāo)紙上記下此時(shí)彈簧末端的位置O;
②取下鉤碼,將兩繩套系在彈簧末端,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同將彈簧末端拉到同一位置O,記錄此時(shí)細(xì)繩套OA、OB的方向及兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)相應(yīng)的讀數(shù);
③選好標(biāo)度,在坐標(biāo)紙上畫(huà)出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力FA和FB的圖示,并根據(jù)平行四邊形定則求出合力F合;
④按同一標(biāo)度,在坐標(biāo)紙上畫(huà)出掛一個(gè)鉤碼時(shí)彈簧所受的拉力F的圖示;
⑤比較F合和F的大小和方向,得出結(jié)論。
回答下列問(wèn)題:
(1)步驟②中彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)如圖乙,該讀數(shù)為__________N;
(2)圖丙中已畫(huà)出FB和F的圖示(小方格的邊長(zhǎng)表示1.0 N),FA的方向如圖中虛線(xiàn)所示。請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出FA的圖示,并根據(jù)平形四邊形定則畫(huà)出FA和FB的合力F合;
(3)本次實(shí)驗(yàn)中,若保持彈簧測(cè)力計(jì)A的讀數(shù)不變,增大OA與OC的夾角,為將彈簧末端拉到同一位置O,可采用的辦法是________
A.增大彈簧測(cè)力計(jì)B的讀數(shù),減小OB與OC之間的夾角
B.增大彈簧測(cè)力計(jì)B的讀數(shù),增大OB與OC之間的夾角
C.減小彈簧測(cè)力計(jì)B的讀數(shù),減小OB與OC之間的夾角
D.減小彈簧測(cè)力計(jì)B的讀數(shù),增大OB與OC之間的夾角
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是“探究電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件”的實(shí)驗(yàn)裝置,下列情況中不會(huì)引起電流表指針偏轉(zhuǎn)的是( )
A.閉合開(kāi)關(guān)時(shí)
B.?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí)
C.閉合開(kāi)關(guān)后拔出線(xiàn)圈A時(shí)
D.?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)后移動(dòng)變阻器的滑片時(shí)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,豎直半圓形光滑軌道BC與水平面AB相切,AB間距離x=1 m,質(zhì)量m=0.1 kg的小滑塊1放在半圓形軌道底端的B點(diǎn),另一質(zhì)量也為m=0.1 kg的小滑塊2,從A點(diǎn)以的初速度在水平面上滑行,兩滑塊相碰,碰撞時(shí)間極短,碰后兩滑塊粘在一起滑上半圓形軌道,恰好能通過(guò)半圓形軌道最高點(diǎn)C.已知滑塊2與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.取重力加速度g=10 m/s2.兩滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn).求:
(1)碰后瞬間兩滑塊共同的速度大小v;
(2)兩滑塊在碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能ΔE;
(3)半圓形軌道的半徑R.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】請(qǐng)閱讀下列材料,回答問(wèn)題。
鹽城進(jìn)入高鐵時(shí)代2018年12月26日青鹽鐵路正式通車(chē)。青鹽鐵路建成通車(chē)后,將蘇魯東部沿海城市連成一片,鹽城可通過(guò)青鹽鐵路接上濟(jì)青高鐵、京滬高鐵直達(dá)北京。下表是鹽城北至青島北某一車(chē)次運(yùn)行的時(shí)刻表。
D1692 | 車(chē)次 | D1691 | |
鹽城北 ↓ 青島北 | 自鹽城北起公里 | 站名 | 鹽城北 ↓ 青島北 |
16:10 | 0 | 鹽城北 | 13:01 |
17:41 45 | 186 | 連云港 | 30 11:26 |
20:03 | 428 | 青島北 | 9:10 |
鹽城未來(lái)將通過(guò)青鹽、鹽通、徐宿淮鹽等鐵路接入上海和長(zhǎng)三角地區(qū),這不僅將深化各省東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、人文交流,也為鹽城市民旅游、出行等活動(dòng)帶來(lái)極大便利。
【1】下列情況中可將高速列車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)的是( )
A. 研究列車(chē)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速
B. 測(cè)量列車(chē)通過(guò)鐵路橋的時(shí)間
C. 分析列車(chē)形狀對(duì)所受阻力的影響
D. 計(jì)算列車(chē)在鹽城、青島間運(yùn)行的平均速度
【2】比較高速列車(chē)在加速、勻速和減速過(guò)程中的慣性大小,可知( 。
A. 慣性一樣大B. 加速時(shí)慣性大
C. 勻速時(shí)慣性大D. 減速時(shí)慣性大
【3】列車(chē)頭拉著車(chē)廂在水平軌道上行駛,車(chē)頭拉車(chē)廂的力大小為F,車(chē)廂拉車(chē)頭的力大小為F′.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A. 加速時(shí),F>F′B. 減速時(shí),F<F′
C. 只有勻速時(shí),F=F′D. 在任何情況下,F=F′
【4】設(shè)列車(chē)在每個(gè)車(chē)站都能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá),準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)出。從時(shí)刻表中可知( 。
A. D1692在連云港站臺(tái)?45min
B. D1691在11時(shí)28分的瞬時(shí)速度約為105km/h
C. D1691從青島北到鹽城北的總時(shí)間為3h51min
D. D1692從鹽城北到青島北發(fā)生位移的大小為428km
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】靜止在水平面上的小車(chē)固定在剛性水平輕桿的一端,桿的另一端通過(guò)小圓環(huán)套在豎直光滑的立柱上。每當(dāng)小車(chē)停止運(yùn)動(dòng)時(shí),車(chē)上的彈簧槍就會(huì)沿垂直于輕桿的水平方向自動(dòng)發(fā)射一粒彈丸,然后自動(dòng)壓縮彈簧并裝好一粒彈丸等待下次發(fā)射,直至射出所有彈丸。下圖為該裝置的俯視圖。已知未裝彈丸的小車(chē)質(zhì)量為M,每粒彈丸的質(zhì)量為m,每次發(fā)射彈丸釋放的彈性勢(shì)能為E,發(fā)射過(guò)程時(shí)間極短:小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相反、大小為小車(chē)對(duì)地面壓力λ倍的作用力;忽略所有摩擦阻力,重力加速度為g。
(1)若小車(chē)上只裝一粒彈丸,求彈丸被射出時(shí)小車(chē)的速度大小;
(2)若(l)問(wèn)中發(fā)射彈丸后小車(chē)恰能運(yùn)動(dòng)一周,求射出彈丸時(shí),桿對(duì)小車(chē)的拉力大;
(3)若小車(chē)上共裝25粒彈丸,輕桿能承受的最大拉力 (L為小車(chē)做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑),則須滿(mǎn)足什么條件輕桿才不會(huì)被拉斷?小車(chē)做圓周運(yùn)動(dòng)的總路程的最大值是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲為電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電原理圖,M為受電線(xiàn)圈,N為送電線(xiàn)圈。圖乙為受電線(xiàn)圈M的示意圖,線(xiàn)圈匝數(shù)為n、電阻為r、橫截面積為S,a、b兩端連接車(chē)載變流裝置,磁場(chǎng)平行于線(xiàn)圓軸線(xiàn)向上穿過(guò)線(xiàn)圈。下列說(shuō)法正確是
A. 當(dāng)線(xiàn)圈N接入恒定電流時(shí),不能為電動(dòng)汽車(chē)充電
B. 當(dāng)線(xiàn)圈N接入正弦式交變電流時(shí),線(xiàn)圈M兩端產(chǎn)生恒定電壓
C. 當(dāng)線(xiàn)圈M中的磁感應(yīng)強(qiáng)度增加時(shí),有電流從a端流出
D. 充電時(shí),△t時(shí)間內(nèi)線(xiàn)圈M中磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均勻增加△B,則M兩端電壓為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一端封閉、粗細(xì)均勻的薄壁玻璃管開(kāi)口端豎直插入水銀槽中(水銀截面積遠(yuǎn)大于玻璃管截面積),開(kāi)始時(shí)管內(nèi)封閉空氣的長(zhǎng)度為20cm,玻璃管內(nèi)外水銀面的高度差為60cm,大氣壓強(qiáng)為75cmHg,將玻璃管沿豎直方向緩慢下移,使管內(nèi)外水銀面的高度差變?yōu)?/span>50cm,此時(shí)管內(nèi)空氣柱的長(zhǎng)度_____cm,玻璃管豎直向下移動(dòng)的距離為_____cm。
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