6.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)對(duì)象是小車.
(1)如圖為小車質(zhì)量不變實(shí)驗(yàn)所得的 a-F 圖象,從圖象上可以看到直線不過原點(diǎn),其原因是未平衡摩擦力或平衡的不夠,由圖可知,小車質(zhì)量為$\frac{\sqrt{3}}{3}kg$. 
(2)研究作用力一定,加速度與質(zhì)量間關(guān)系時(shí),不作 a-m 圖線,而用 a-$\frac{1}{m}$圖線,其原因是a-$\frac{1}{m}$圖線是直線,便于觀察.

分析 (1)根據(jù)圖象可知,拉力達(dá)到一定值后才有加速度,說明沒有平衡摩擦力,a-F圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù);
(2)作圖象要做直線關(guān)系,形象、直觀.

解答 解:“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)對(duì)象是小車,
(1)從圖象上可以看到直線不過原點(diǎn),說明拉力達(dá)到一定值后合力才不為零,其原因是未平衡摩擦力或平衡的不夠,
根據(jù)牛頓第二定律得:a=$\frac{F}{M}$,則圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),則M=$\frac{1}{tan60°}=\frac{\sqrt{3}}{3}kg$,
(2)研究作用力一定,加速度與質(zhì)量間關(guān)系時(shí),不作a-m圖線,而用a-$\frac{1}{m}$圖線,其原因是a-$\frac{1}{m}$圖線是直線,便于觀察,能夠說明a與m成反比;
故答案為:小車;(1)未平衡摩擦力或平衡的不夠;$\frac{\sqrt{3}}{3}kg$;
(2)a-$\frac{1}{m}$圖線是直線,便于觀察.

點(diǎn)評(píng) 解答實(shí)驗(yàn)題要明確實(shí)驗(yàn)原理,從實(shí)驗(yàn)原理的角度分析實(shí)驗(yàn)的誤差,會(huì)用圖象法分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),知道a-F圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),不難.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+2t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)(  )
A.加速度為2m/s2B.前2 s內(nèi)的位移18m
C.任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是2 mD.任意1 s內(nèi)的速度增量都是2m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.一輛質(zhì)量為m的汽車在高速公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,當(dāng)汽車要到達(dá)目標(biāo)出口剛進(jìn)入高速公路匝道口時(shí),司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛,經(jīng)過時(shí)間t汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),假設(shè)汽車行駛時(shí)所受的阻力恒定,求汽車做變速運(yùn)動(dòng)的路程.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振子每次通過同一位置時(shí),相同的物理量是( 。
①速度     
②加速度     
③質(zhì)量與速度乘積       
④動(dòng)能.
A.①②B.②④C.②③D.①④

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖1所示,是利用插針法測(cè)定玻璃磚的折射率的實(shí)驗(yàn)得到的光路圖.玻璃磚的入射面AB和出射面CD并不平行,則:

(1)出射光線與入射光線不再平行.(填仍平行或不再平行);
(2)以入射點(diǎn)O為圓心,以R=5cm長(zhǎng)度為半徑畫圓,與入射線PO交于M點(diǎn),與折射線OQ交于F點(diǎn),過M、F點(diǎn)分別向法線作垂線,量得MN=1.68cm,EF=1.12cm,則該玻璃磚的折射率n=1.5;
(3)在用插針法測(cè)定玻璃磚折射率的實(shí)驗(yàn)中,甲、乙、丙三位同學(xué)在紙上畫出的界面aa'、bb'與玻璃磚位置的關(guān)系分別如圖2①、②和③所示,其中甲、丙兩同學(xué)用的是矩形玻璃磚,乙同學(xué)用的是梯形玻璃磚,他們的其他操作均正確,且均以aa'、bb'為界面畫光路圖,則
甲同學(xué)測(cè)得的折射率與真實(shí)值相比偏。ㄌ睢捌蟆薄ⅰ捌 被颉安蛔儭保;
乙同學(xué)測(cè)得的折射率與真實(shí)值相比不變(填“偏大”、“偏小”或“不變”);
丙同學(xué)測(cè)得的折射率與真實(shí)值相比可能偏大、可能偏小、可能不變(填“偏大”、“偏小”或“不變”).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.物體在水平拉力F作用下,沿x軸方向由坐標(biāo)原點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),設(shè)拉力F隨x的變化分別如圖甲、乙、丙所示,其中圖甲為一半圓圖形,對(duì)應(yīng)拉力做功分別為W1、W2、W3,則以下說法正確的是( 。
A.W1>W(wǎng)2>W(wǎng)3B.W1>W(wǎng)2=W3
C.W1=W2=W3D.無法比較它們的大小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中:
某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖a的實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為鉤碼,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于鉤碼的總重量,

(1)圖b是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處
計(jì)數(shù)點(diǎn)123456
瞬時(shí)速度/(m/s)0.1650.2150.3140.3640.413
(2)由(1)中的數(shù)據(jù)在圖c中作出速度-時(shí)間圖象并由圖象求出小車的加速度a=0.496 m/s2  (保留3位有效數(shù)字)

(3)在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變鉤碼的個(gè)數(shù),該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖d,該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),則開始實(shí)驗(yàn)前他應(yīng)采取的做法是C
A.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.若宇航員在月球表面附近自高h(yuǎn)處以初速度v0水平拋出一個(gè)小球,測(cè)出小球的水平射程為L(zhǎng).已知月球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G.則下列說法正確的是( 。
A.月球表面的重力加速度g=$\frac{h{v}_{0}^{2}}{{L}^{2}}$
B.月球的平均密度ρ=$\frac{3h{v}_{0}^{2}}{2πG{L}^{2}R}$
C.月球的第一宇宙速度v=$\frac{{v}_{0}}{L}$$\sqrt{2h}$
D.月球的質(zhì)量m=$\frac{h{R}^{2}{v}_{0}^{2}}{G{L}^{2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.如圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源.在小車質(zhì)量未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來探究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”.

(1)本實(shí)驗(yàn)中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí),小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和遠(yuǎn)小于小車和車中砝碼的總質(zhì)量.
(2)設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2和s3,a可用s1、s3由和△t表示為a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{2(△t)^{2}}$,圖2為用米尺測(cè)量某一紙帶上的s1、s3的情況,由圖可讀出讀出s1=24.5mm,s3=47.0mm由此求得加速度的大小a=1.12m/s2

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