兩個(gè)完全相同的小金屬球（皆可視為點(diǎn)電荷），所帶電荷量之比為5∶1，它們?cè)谙嗑嘁欢ň嚯x時(shí)相互作用的吸引力為F1，如果讓它們充分接觸后再放回各自原來(lái)的位置上，此時(shí)相互作用力變?yōu)镕2，則F1∶F2為（ ）

A．5∶2 B．5∶4 C．5∶6 D．5∶9

B

【解析】由庫(kù)侖定律知：，相接觸后電荷量先中和后平分，每個(gè)金屬球帶電量為2q，則，,B對(duì)。

考點(diǎn)：庫(kù)侖定律。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年廣東珠海一中等六校高三第二次聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖為建筑材料被吊車(chē)豎直向上提升過(guò)程的簡(jiǎn)化運(yùn)動(dòng)圖象，下列判斷正確的是

A．前5s的平均速度是0.5m/s

B．0~10s的平均速度等于30s~36s的平均速度

C．30s~36s材料處于超重狀態(tài)

D．前10s鋼索最容易發(fā)生斷裂

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年廣東東莞三校高二上期期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

兩個(gè)固定不動(dòng)的點(diǎn)電荷，它們之間的靜電力為F，現(xiàn)使它們的電荷量都變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，側(cè)它們之間的靜電力將變?yōu)?/p>

A.4F B.2F C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年福建漳州八校高三12月聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：選擇題

甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，由圖可知（ ）

A．甲比乙運(yùn)動(dòng)得快，且早出發(fā)，所以乙追不上甲

B．t=20s時(shí)，乙追上了甲

C．t=10s時(shí)，甲與乙間的間距最大

D．在t=20s之前，甲比乙運(yùn)動(dòng)得快，t=20s之后乙比甲運(yùn)動(dòng)得快

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年福建漳浦第三中學(xué)高三上期第二次調(diào)研考試物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)在做“研究彈簧的形變量與外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一輕彈簧豎直懸掛并讓其自然下垂，測(cè)出其自然長(zhǎng)度；然后在其下部施加豎直向下的外力F，測(cè)出彈簧的總長(zhǎng)L，改變外力F的大小，測(cè)出幾組數(shù)據(jù)，作出F — L的關(guān)系圖線(xiàn)，如圖所示（實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的）。由圖可知該彈簧的自然長(zhǎng)度為_(kāi)_______ cm；該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m.

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年福建漳浦第三中學(xué)高三上期第二次調(diào)研考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和托盤(pán)的總質(zhì)量為0.6 kg，彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為2 N，滑輪摩擦不計(jì)．若輕輕取走盤(pán)中的部分砝碼，使總質(zhì)量減少到0.3 kg時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)的情況是（g＝10 m/s2） （ ）

A．A向左運(yùn)動(dòng)

B．彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)將不變

C．A對(duì)桌面的摩擦力不變

D．A所受的合力將要變大

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年福建武平第一中學(xué)高三上期12月月考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（9分）水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖．緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率v＝1 m/s運(yùn)行，一質(zhì)量為m＝4 kg的行李無(wú)初速度地放在A處，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離L＝2 m，g取10 m/s2.

（1）求行李剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受滑動(dòng)摩擦力的大小與加速度的大��；

（2）求行李做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（3）如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李就能被較快地傳送到B處，求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率．

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年福建閩清高級(jí)中學(xué)等四校高三上期期中聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

近來(lái)，我國(guó)多個(gè)城市開(kāi)始重點(diǎn)治理“中國(guó)式過(guò)馬路”行為。每年全國(guó)由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬(wàn)起，死亡上千人。只有科學(xué)設(shè)置交通管制，人人遵守交通規(guī)則，才能保證行人的生命安全。如下圖所示，停車(chē)線(xiàn)AB與前方斑馬線(xiàn)邊界CD間的距離為20m。質(zhì)量4t、車(chē)長(zhǎng)5m的卡車(chē)以45km/h的速度向北勻速行駛，當(dāng)車(chē)前端剛駛過(guò)停車(chē)線(xiàn)AB，該車(chē)前方的機(jī)動(dòng)車(chē)交通信號(hào)燈由綠燈變黃燈。

（1）若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路，卡車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人，立即制動(dòng)，卡車(chē)受到的阻力為1.0×104N。求卡車(chē)的制動(dòng)距離；

（2）若人人遵守交通規(guī)則，該車(chē)將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線(xiàn)邊界CD。為確保行人安全，D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈？

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年浙江湖州中學(xué)高三上期期中考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，固定于同一條豎直線(xiàn)上的A、B是兩個(gè)帶等量異種電荷的點(diǎn)電荷，電荷量分別為＋Q和－Q，A、B相距為2d。MN是豎直放置的光滑絕緣細(xì)桿，另有一個(gè)穿過(guò)細(xì)桿的帶電小球p，其質(zhì)量為m、電荷量為＋q(可視為點(diǎn)電荷，不影響電場(chǎng)的分布)，現(xiàn)將小球p從與點(diǎn)電荷A等高的C處由靜止開(kāi)始釋放，小球p向下運(yùn)動(dòng)到距C點(diǎn)距離為d的O點(diǎn)時(shí)，速度為v，已知MN與AB之間的距離為d，靜電力常量為k，重力加速度為g。求：

（1）C、O間的電勢(shì)差UCO；

（2）小球p在O點(diǎn)時(shí)的加速度；

（3）小球p經(jīng)過(guò)與點(diǎn)電荷B等高的D點(diǎn)時(shí)的速度。

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