A. | 左、右兩部分球面電荷在球心O處分別產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度相同 | |
B. | 左、右兩部分球面電荷在球心O處產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度大小都為$\frac{{E}_{0}}{2}$ | |
C. | 左、右兩部分球面電荷在球心O處產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度大小都小于$\frac{{E}_{0}}{2}$ | |
D. | 左、右兩部分球面電荷在球心O處產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度大小都大于$\frac{{E}_{0}}{2}$ |
分析 根據(jù)電場(chǎng)的疊加原理,分析半球殼在O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向,再比較場(chǎng)強(qiáng)的大小關(guān)系.根據(jù)E=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$,結(jié)合左右兩側(cè)球殼上點(diǎn)電荷到O點(diǎn)距離的關(guān)系解答.
解答 解:A、根據(jù)電場(chǎng)的疊加原理和對(duì)稱性可知,左、右兩部分球面電荷在球心O處分別產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等、方向不同,所以電場(chǎng)強(qiáng)度不同,故A錯(cuò)誤.
BCD、半球面分為表面積相等的左、右兩部分,是由于左右兩個(gè)半個(gè)球殼在同一點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小相等,則根據(jù)電場(chǎng)的疊加可知:左側(cè)部分在O點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)與右側(cè)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小相等,設(shè)為E.由于方向不共線,由合成法則可知,E>$\frac{{E}_{0}}{2}$;故BC錯(cuò)誤,D正確.
故選:D
點(diǎn)評(píng) 本題考查電場(chǎng)的疊加原理的應(yīng)用,要知道電荷的分布,掌握矢量的疊加法則:平行四邊形定則.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 某時(shí)刻物體的速度為零,其一定處于靜止?fàn)顟B(tài) | |
B. | 物體速度變化量為負(fù)值時(shí),它的加速度可能為正值 | |
C. | 物體速度變化很快,其加速度一定很大 | |
D. | 物體的加速度減小,它的速度也一定減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為Pt | |
B. | 這段時(shí)間內(nèi)小車(chē)先加速運(yùn)動(dòng),然后勻速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為$\frac{1}{2}$mvm2+Fs | |
D. | 這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為$\frac{1}{2}$mvm2 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體的動(dòng)能不斷減小 | B. | 物體所受的合力減小為零 | ||
C. | 彈簧的彈性勢(shì)能減小 | D. | 物體和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | R2中交變電流的頻率為50 Hz | B. | 通過(guò)R1的電流為1 A | ||
C. | 通過(guò)R2的電流為$\sqrt{2}$ A | D. | 變壓器的輸入功率為30 W |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 傳送帶對(duì)物體的摩擦力方向沿斜面向下 | |
B. | 物體受到的摩擦力大小一定等于μmgcosθ | |
C. | 傳送帶對(duì)物體的作用力大小一定等于mg | |
D. | 物體對(duì)傳送帶的摩擦力大小等于mgsinθ,并且沿斜面向上 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度 | |
B. | 在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度 | |
C. | 從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,“嫦娥三號(hào)”必須點(diǎn)火減速 | |
D. | 在環(huán)月圓軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)處于超重狀態(tài) |
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