為測定某電源的電動(dòng)勢E和內(nèi)阻r以及一段電阻絲的電阻率ρ,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路。ab是一段電阻率較大的粗細(xì)均勻的電阻絲,R0是阻值為2Ω的保護(hù)電阻,滑動(dòng)片P與電阻絲接觸始終良好。
①實(shí)驗(yàn)中用螺旋測微器測得電阻絲的直徑如圖乙所示,其示數(shù)為d= mm.
②實(shí)驗(yàn)時(shí)閉合開關(guān),調(diào)節(jié)P的位置,記錄aP長度x和對應(yīng)的電壓U、電流I等相關(guān)數(shù)據(jù),如下表:
Ⅰ 請根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖丙上描點(diǎn)連線作U-I關(guān)系圖線,根據(jù)該圖像,可得電源的電動(dòng)勢E = V;內(nèi)阻r = Ω。
Ⅱ 根據(jù)表中數(shù)據(jù)作出的-x關(guān)系圖像如圖丁所示,利用該圖像,可求得電阻絲的電阻率ρ為 Ω·m(保留兩位有效數(shù)字)。
Ⅲ 圖丁中—x關(guān)系圖線縱截距的物理意義是 。
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年黑龍江省高二上開學(xué)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列關(guān)于場強(qiáng)的說法正確的是( )
A. 由可知,某電場的場強(qiáng)E與q成反比,與F成正比
B. 在真空中點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場,電場強(qiáng)度的表達(dá)式,式中q是檢驗(yàn)電荷的電量
C. 由可知,某點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小與Q成正比,與成反比
D. 在真空中點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場中,電場強(qiáng)度的定義式仍成立,式中的Q就是產(chǎn)生電場的點(diǎn)電荷
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣東省高二下期末考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
相同高度以大小相等的初速分別平拋,豎直上拋,豎直下拋等質(zhì)量的物體,從拋出到落地,比較它們動(dòng)量的增量△P和動(dòng)能的增量△E有
A.平拋過程△E較大 B.豎直上拋過程△P較大
C.豎直下拋過程△P較大 D.三者△P一樣大
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科目:高中物理 來源:2017屆寧夏高三上學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一串小燈籠(五只)彼此用輕繩連接,并懸掛在空中。在穩(wěn)定水平風(fēng)力作用下發(fā)生傾斜,懸繩與豎直方向的夾角為30°,如圖所示。設(shè)每個(gè)燈籠的質(zhì)量均為m。則自上往下第一只燈籠對第二只燈籠的拉力大小為
A. B. C. D.8mg
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科目:高中物理 來源:2017屆河南省鶴壁市高三上學(xué)期第一次周練物理試卷(解析版) 題型:填空題
以下說法正確的是______
A.單擺做簡諧運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力是重力和擺線拉力的合力
B.照相機(jī)鏡頭采用鍍膜技術(shù)增加透射光,這是利用了光的薄膜干涉原理
C.古代某寺廟里的磬常自鳴自響,屬于聲音的共振現(xiàn)象
D.如果某一遙遠(yuǎn)星球離地球遠(yuǎn)去,那么地球上接收到該星球發(fā)出光的波長要變長
E.不同波長的聲波在同一介質(zhì)中傳播時(shí),傳播速度一樣;不同頻率的光波在同一介質(zhì)中傳播時(shí),頻率越髙,波速越大
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科目:高中物理 來源:2017屆河南省鶴壁市高三上學(xué)期第一次周練物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示是通過街頭變壓器降壓給用戶供電的示意圖。輸入電壓是市區(qū)電網(wǎng)的電壓,負(fù)載變化時(shí)輸入電壓不會(huì)有大的波動(dòng)。輸出電壓通過輸電線送給用戶,兩條輸電線總電阻用R0表示。當(dāng)負(fù)載增加時(shí),則( )
A.電壓表V1、V2的讀數(shù)幾乎不變
B.電流表A2的讀數(shù)增大,電流表A1的讀數(shù)減小
C.電壓表V3的讀數(shù)增大,電流表A2 的讀數(shù)增大
D.電壓表V2、V3的讀數(shù)之差與電流表A2 的讀數(shù)的比值不變
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科目:高中物理 來源:2017屆河北省高三上學(xué)期8.28周考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
甲乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)過短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程;乙從起跑到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的,為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢脴?biāo)記.在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前s0=13.5m處做了標(biāo)記,并以9m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令,乙在接力區(qū)的前端聽到口令時(shí)起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上完成交接棒,已知接力區(qū)的長度為L=20m.求:
(1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a;
(2)完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離.
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科目:高中物理 來源:2017屆河北省高三上學(xué)期8.28周考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一個(gè)從地面豎直上拋的小球,到達(dá)最高點(diǎn)前1s上升的高度是它上升的最大高度的1/4,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2.則
A.小球上升的最大高度是5m
B.小球上拋的初速度是20m/s
C.2.5s時(shí)物體正在上升
D.1s末、3s末物體處于同一位置
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科目:高中物理 來源:2016屆貴州省貴陽市高三第五次模擬考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
2014年9月17日,西安北至南昌西高鐵動(dòng)車組開通運(yùn)營,全程長為1799公里,運(yùn)行7小時(shí)58分鐘,較目前普速列車運(yùn)行時(shí)間縮短12個(gè)小時(shí)左右.目前我國高鐵常使用的自動(dòng)閉塞法行車,自動(dòng)閉塞法是通過信號機(jī)將行車區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū),每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號燈,如圖所示,列車向右行駛,當(dāng)前一閉塞區(qū)有列車B停車時(shí)信號燈顯示紅色(表示此閉塞區(qū)有車輛停車),后一個(gè)閉塞分區(qū)顯示黃色(表示要求車輛制動(dòng)減速),其它閉塞分區(qū)顯示綠色(表示車輛可 以正常運(yùn)行).假設(shè)列車A制動(dòng)時(shí)所受總阻力為重力的0.1倍,不考慮反應(yīng)時(shí)間.(g取10m/s2)求:
(1)如果信號系統(tǒng)發(fā)生故障,列車A的運(yùn)行速度是30 m/s,司機(jī)看到停在路軌上的列車B才開始剎車,要使列車不發(fā)生追尾,則列車A司機(jī)可視距離不得少于多少?
(2)如果信號系統(tǒng)正常,司機(jī)可視距離取列車A司機(jī)的可視距離,列車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252 km/h,當(dāng)司機(jī)看到黃燈開始制動(dòng),到紅燈處停車,則每個(gè)閉塞分區(qū)至少多長?
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