【題目】如圖所示,直線a和曲踐b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置時間(x一t)圖線,由圖可知( )
A. 在t1時刻,a、b兩車的運動方向相同
B. 在t2時刻,a、b兩車的速度相同
C. 在t2到t3這段時間內(nèi),a、b兩車的平均速率相等
D. 在t1到t3這段時間內(nèi),a、b兩車的平均速度大小相等
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【題目】如圖所示,兩根相互平行的長直導(dǎo)線過紙面上的M、N兩點,且與紙面垂直,導(dǎo)線中通有大小相等、方向相反的電流.a、O、b在M、N的連線上,O為MN的中點,c、d位于MN的中垂線上,且a、b、c、d到O點的距離均相等.關(guān)于以上幾點處的磁場,下列說法正確的是
A. O點處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零
B. a、b兩點處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相反
C. c、d兩點處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相同
D. a、c兩點處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向相同
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【題目】下列物體中,機(jī)械能守恒的是( )
A.做平拋運動的物體
B.光滑曲面上自由運動的物體
C.被勻速吊起的集裝箱
D.物體以 g的加速度豎直向上做勻減速運動
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【題目】如圖所示,直線A為電源a的路端電壓與電流的關(guān)系圖象;直線B為電源b的路端電壓與電流的關(guān)系圖象;直線C為一個電阻R的兩端電壓與電流的關(guān)系圖象.如果將這個電阻R分別接到a、b兩電源上,那么有( ).
A. R接到a電源上,電源的效率較低
B. R接到b電源上,電源的輸出功率較小
C. R接到a電源上,電源的輸出功率較高,電源效率也較高
D. R接到b電源上,電阻的發(fā)熱功率和電源的效率都較高
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【題目】如圖所示,傾角為37°的粗糙斜面AB底端與半徑R=0.4m的光滑半圓軌道BC平滑相連,O為軌道圓心,BC為圓軌道直徑且處于豎直方向,A、C兩點等高.質(zhì)量m=1kg的滑塊從A點由靜止開始下滑,恰能滑到與O等高的D點,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.
(1)求滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ;
(2)若使滑塊能到達(dá)C點,求滑塊從A點沿斜面滑下時的初速度v0的最小值;
(3)若滑塊離開C處的速度大小為4m/s,求滑塊從C點飛出至落到斜面上的時間t.
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【題目】關(guān)于磁感強(qiáng)度B,下列說法中正確的是( )
A. 磁場中某點B的大小,跟放在該點的試探電流元的情況有關(guān);
B. 磁場中某點B的方向,跟該點處試探電流元所受磁場力方向一致;
C. 在磁場中某點試探電流元不受磁場力作用時,該點B值大小為零;
D. 在磁場中磁感線越密集的地方,磁感應(yīng)強(qiáng)度越大
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【題目】甲、乙為兩顆地球衛(wèi)星,其中甲為地球同步衛(wèi)星,乙的運行高度低于甲的運行高度,兩衛(wèi)星軌道均可視為圓軌道.以下判斷正確的是( )
A.乙的速度大于第一宇宙速度
B.甲的運行周期大于乙的周期
C.甲的加速度小于乙的加速度
D.甲有可能經(jīng)過北極的正上方
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【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”獨力設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置.已知小車質(zhì)量為m1,砝碼和盤的質(zhì)量為m2,除了裝置圖中所給的器材外,另外備有墊木、復(fù)寫紙、電鍵及導(dǎo)線若干.
(1)除了上面涉及的實驗器材外,本次實驗還缺少的器材有 .
(2)保持m1不變,改變m2的大小,小明同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖象如圖乙所示,該圖線不通過坐標(biāo)原點,最可能的原因是: .
(3)如圖丙所示為某次實驗得到的一條紙帶,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出.AB、CD計數(shù)點之間的距離已測出,由于疏漏B、C兩計數(shù)點之間的距離忘記了標(biāo)注,根據(jù)紙帶上現(xiàn)有的數(shù)據(jù)情況,可計算出小車運動的加速度為 m/s2(交流電的頻率為50Hz,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】測速儀上裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,如圖所示,B為固定測速儀,A為汽車,兩者相距670m,某時刻B發(fā)出超聲波,同時A由靜止開始做勻加速直線運動,當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時,A、B相距710m.已知聲速為340m/s,則汽車的加速度大小為( 。
A. 20m/s2 B. 10m/s2 C. 5m/s2 D. 無法計算
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