分析 (1)利用題目中給出的電路及步驟的提示,同時結(jié)合閉合電路的歐姆定律可得出實(shí)驗(yàn)的步驟;
(2)再由原理可得出實(shí)驗(yàn)中數(shù)據(jù)處理的方法及公式,結(jié)合圖象可求得電動勢和內(nèi)電阻.
(3)兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)中的主要區(qū)別在于甲中電壓表測滑動變阻器兩端的電壓,而乙中電壓表測滑動變阻器與定值電阻兩端的電壓,因R1阻值不變,則滑動變阻器對電壓表的調(diào)節(jié)作用減弱,電壓表變化范圍減。
解答 解:(1)由圖可知,R1與RX串聯(lián),由串并聯(lián)電路規(guī)律可知:
Rx=$\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{\frac{{U}_{2}}{{R}_{1}}}$=$\frac{{{U_2}-{U_1}}}{U_1}{R_1}$;
(2)根據(jù)E=U+$\frac{U}{R}$(Rx+r),有$\frac{1}{U}$=$\frac{1}{E}$+$\frac{1}{R}$$\frac{{R}_{x}+r}{E}$,
比照直線方程y=kx+b,有截距$\frac{1}{E}$=b=0.5,
所以,E=2V;
斜率k=$\frac{1.5-0.5}{0.2}$=5,
又k=$\frac{{R}_{x}+r}{E}$,已測出Rx=1.8Ω,
求得:r=8.2Ω
(3)若開關(guān)打在b處,則電壓表測量的為電阻箱與R1兩端的電壓,因定值電阻的分壓作用,使電壓表測量范圍減小,故實(shí)驗(yàn)中誤差較多,故應(yīng)選擇甲同學(xué)的做法;
故答案為:(1)$\frac{{{U_2}-{U_1}}}{U_1}{R_1}$(2)2 8.2 (3)較小 甲
點(diǎn)評 用電壓表和電阻箱測量電源的電動勢和內(nèi)電阻(本題的R2相當(dāng)于內(nèi)電阻)并用圖象進(jìn)行數(shù)據(jù)處理求出結(jié)果;本方法可與伏安法類比簡稱伏阻法.也是實(shí)驗(yàn)中常用方法之一.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛船沿橢圓軌道1經(jīng)過P點(diǎn)時的速度與沿圓軌道經(jīng)過P點(diǎn)時的速度相等 | |
B. | 飛船在圓軌道2上時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài) | |
C. | 飛船在圓軌道2的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度 | |
D. | 飛船從橢圓軌道1的Q點(diǎn)運(yùn)動到P點(diǎn)過程中萬有引力做正功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 隨著ab運(yùn)動速度的增大,其加速度不變 | |
B. | 外力F對ab做的功等于電路中產(chǎn)生的電能 | |
C. | 在ab做加速運(yùn)動時,外力F做功的功率等于電路中的電功率 | |
D. | 無論ab做何種運(yùn)動,它克服安培力做的功一定等于電路中產(chǎn)生的電能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 區(qū)域II中磁感應(yīng)強(qiáng)度為2B | |
B. | 區(qū)域II中磁感應(yīng)強(qiáng)度為3B | |
C. | 粒子在第一象限的運(yùn)動時間為$\frac{5πm}{6qB}$ | |
D. | 粒子在第一象限的運(yùn)動時間為$\frac{7πm}{12qB}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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