18.從地面上以初速度v0豎直上拋一個(gè)質(zhì)量為m的小球,從此時(shí)刻開始計(jì)時(shí),若t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn),且落地前小球已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng).已知重力加速度為g,小球在運(yùn)動(dòng)過程中受到的空氣阻力f與其速度v的大小成正比,即f=kv(k>0),以豎直向上為速度的正方向,則下列描述小球運(yùn)動(dòng)的v-t圖象正確的是(  )
A.B.C.D.

分析 由小球受到的空氣阻力與速率成正比,由牛頓第二定律可以判定上升和下降階段的加速度變化,從而分析小球的運(yùn)動(dòng)情況.結(jié)合速度圖象的斜率判斷即可.

解答 解:上升階段:由小球受到的空氣阻力與速率成正比,由可知在上升過程中空氣阻力減小,故合力減小,故加速度減。畍-t圖象的斜率逐漸減。
下降過程:小球的速率增大,空氣阻力增大,故合力逐漸減小,加速度逐漸減小,v-t圖象的斜率逐漸減小.當(dāng)空氣阻力與重力二力平衡時(shí),小球做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)有 mg=kv,則 v=$\frac{mg}{k}$.故B正確.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是受力分析,只有分析好小球的受力,才能判斷小球的加速度如何變化,對(duì)于速度時(shí)間圖象,關(guān)鍵要明確速度圖象的斜率表示加速度.

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20.微型吸塵器的直流電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻一定,為1Ω,當(dāng)加在它兩端的電壓為2.0V時(shí),電流為0.8A,且能正常工作.求
(1)工作時(shí)由于發(fā)熱損失的功率多大?
(2)它的機(jī)械效率η多大?

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9.某跳傘運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練研究所,讓一名跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)中跳下,研究人員利用運(yùn)動(dòng)員隨身攜帶的儀器記錄下了他的運(yùn)動(dòng)情況,通過分析數(shù)據(jù),定性畫出了運(yùn)動(dòng)員從跳離飛機(jī)到落地的過程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,規(guī)定向下的方向?yàn)檎较,則對(duì)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.0~15 s末都做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)
B.0~10 s末做自由落體運(yùn)動(dòng),15 s末開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.10 s末打開降落傘,以后做勻減速運(yùn)動(dòng)至15 s末
D.10 s末~15 s末加速度方向豎直向上,加速度的大小在逐漸減小

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6.小宇同學(xué)騎自行車以2m/s的速度勻速前進(jìn),某時(shí)刻在他前面9m處以10m/s的速度同向行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以2m/s2的加速度減速前進(jìn).求:
(1)經(jīng)過多長時(shí)間汽車停下來;
(2)經(jīng)過多長時(shí)間小宇追上汽車.

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13.利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,水平桌面上固定一傾斜的氣墊導(dǎo)軌;導(dǎo)軌上A點(diǎn)處有一帶長方形遮光片的滑塊,其總質(zhì)量為M,左端由跨過輕質(zhì)光滑定滑輪的細(xì)繩與一質(zhì)量為m的小球相連;遮光片兩條長邊與導(dǎo)軌垂直;導(dǎo)軌上B點(diǎn)有一光電門,可以測(cè)量遮光片經(jīng)過光電門時(shí)的擋光時(shí)間t,用d表示A點(diǎn)到光電門B處的距離,b表示遮光片的寬度,將遮光片通過光電門的平均速度看作滑塊通過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度,實(shí)驗(yàn)時(shí)滑塊在A處由靜止開始運(yùn)動(dòng).

(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度b,結(jié)果如圖2所示,由此讀出b=3.85mm;
(2)某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得傾角θ=30°,重力加速度用g表示,滑塊從A處到達(dá)B處時(shí)m和M組成的系統(tǒng)動(dòng)能增加量可表示為△Ek=$\frac{(M+m)^{2}}{2{t}^{2}}$,系統(tǒng)的重力勢(shì)能減少量可表示為△Ep=(m-$\frac{M}{2}$)gd,在誤差允許的范圍內(nèi),若△Ek=△Ep則可認(rèn)為系統(tǒng)的機(jī)械能守恒;(用題中字母表示)
(3)在上次實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)改變A、B間的距離,作出的v2-d圖象如圖3所示,并測(cè)得M=m,則重力加速度g=9.6m/s2

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3.關(guān)于物體的重力,下列說法正確的是( 。
A.重力的方向總是垂直地面向下
B.重力可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量
C.物體在地球任何地方重力大小都相等
D.掛在繩子上靜止的物體,它受到的重力就是繩子對(duì)它的拉力

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10.如圖為某質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象,由圖象可知( 。
A.質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方程為x=2sin50πt(cm)
B.在t=0.01s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的加速度為負(fù)向最大
C.P時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向向下
D.從0.02s至0.03s質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能減小,勢(shì)能增大

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7.如圖,ab和cd為兩條相距較遠(yuǎn)的平行直線,ab的左側(cè)和cd的右側(cè)都有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),閉合曲線是由兩個(gè)半圓及與半圓相切的兩條線段組成.甲、乙兩帶電體分別從圖中的A、D兩點(diǎn)以不同的初速度開始向兩邊運(yùn)動(dòng),軌跡如圖.它們?cè)贑點(diǎn)碰撞后結(jié)為一體向右運(yùn)動(dòng).則下面說法正確的是(不計(jì)重力、阻力)(  )
①開始時(shí)甲的速度一定比乙大
②甲的帶電荷量一定比乙大
③甲乙結(jié)合后,仍在原閉合曲線上運(yùn)動(dòng)
④甲乙結(jié)合后,會(huì)離開原閉合曲線運(yùn)動(dòng).
A.①②B.②③C.①③D.②④

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8.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.本次實(shí)驗(yàn)中已測(cè)量出的物理量有:鉤碼的質(zhì)量m、滑塊的質(zhì)量M、滑塊上的遮光條由圖示初始位置到光電門的距離s.

①如圖乙所示,用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d=2.025cm;實(shí)驗(yàn)時(shí)掛上鉤碼,將滑塊從圖示初始位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間△t,則可算出滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為$\frac4ascmy0{△t}$(用物理量符號(hào)表示).
②實(shí)驗(yàn)中又測(cè)量出相關(guān)物理量:鉤碼的質(zhì)量m、滑塊的質(zhì)量M、滑塊上的遮光條由圖示初始位置到光電門的距離s.本實(shí)驗(yàn)通過比較mgs和$\frac{1}{2}(M+m){(\fracaakeuyo{△t})}^{2}$在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等(用物理量符號(hào)表示),即可驗(yàn)證系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.

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