(6分)用金屬制成的線材(如鋼絲、鋼筋)受到拉力會伸長。十七世紀英國物理學(xué)家胡克發(fā)現(xiàn):金屬絲或金屬桿在彈性限度內(nèi)它的伸長與拉力成正比,這就是著名的胡克定律。這一發(fā)現(xiàn)為后人對材料的研究奠定了重要基礎(chǔ)。現(xiàn)在一根用新材料制成的金屬桿,長為4m,橫截面積為0.8cm2,設(shè)計要求它受到拉力后的伸長不超過原長的1/1000,問最大拉力多大?由于這一拉力很大,桿又較長,直接測試有困難,選用同種材料制成樣品進行測試,通過測試取得數(shù)據(jù)如下:
(1).測試結(jié)果表明線材受拉力作用后其伸長與材料的長度成______ 比,與材料的截面積成__ 比。
(2).上述金屬細桿承受的最大拉力為_________________ N。
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
(10分)電池的內(nèi)阻很小,不便于直接測量。某探究小組的同學(xué)將一只2.5Ω的保護電阻R0與電池串聯(lián)后再用電流表和電壓表測電池的電動勢和內(nèi)阻,實驗電路如圖所示。
按電路原理圖把實物電路補畫完整;②實驗中測定出了下列數(shù)據(jù)
請根據(jù)數(shù)據(jù)在坐標圖中畫出I-U圖象。連線時,有一組數(shù)據(jù)是棄之不用的,原因是
③由I-U圖象得出電池的電動勢為 ,內(nèi)阻為 。
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(9分)(1)在一次實驗中,某同學(xué)讓小車沿傾斜的長木板下滑,為了探究小車的運動性質(zhì),某同學(xué)得到的一條紙帶如圖所示,紙帶上A、B、C、D、E是按時間順序選取的五個計數(shù)點,每相鄰的兩個計數(shù)點間有四個點未畫出,計時器所用的電源的頻率為50Hz,用直尺量出B、C、D、E到A點的距離如圖所示(單位:cm),則B點的速度大小為
(2)某同學(xué)用電火花計時器、直尺、鐵架臺等儀器測定重錘自由下落時的加速度,他進行了正確的實驗操作,在打出的多條紙帶中選取了一條紙帶,并根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)計算出重錘在各計數(shù)點的速度,為了減小誤差,正確的方法是( )
A.根據(jù)任意兩個計數(shù)點的速度,用公式算出加速度
B.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖,量出其傾角θ,由公式算出加速度
C.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖,選取圖線上兩個較遠的點,用公式算出加速度
D.由連續(xù)兩段的位移差,根據(jù)公式算出加速度
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某物理興趣小組的同學(xué)在研究彈簧彈力的時候,測得彈力的大小F和彈簧長度L的關(guān)系如圖所示,則由圖線可知:
(1)彈簧的勁度系數(shù)為______________________N/m。
(2)當彈簧被壓縮,彈力大小為5 N,彈簧的長度為_________cm。
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(6分)在探究求合力的方法時,先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細繩.實驗時,需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個彈簧秤通過細繩拉橡皮條.
(1)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說法是正確的__________(填字母代號)
A.將橡皮條拉伸相同長度即可
B.將橡皮條沿相同方向拉到相同長度
C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度
D.將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置
(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤差有益的說法是__________(填字母代號)
A.兩細繩必須等長
B.彈簧秤、細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
C.用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大
D.拉橡皮條的細繩要適當長些,標記同一細繩方向的兩點要遠些
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(8分)某學(xué)生在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,測得小車的加速度和拉力的數(shù)據(jù)如下表所示.
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在右圖中作出圖線,小車的質(zhì)量為 .
(2)圖線在軸上截距的物理意義是 .
(3)圖線斜率的物理意義是 .
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(8分)如圖所示,為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。
(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持___________不變,用鉤碼所受的重力大小作為___________,用DIS測小車的加速度。
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如右圖所示)。分析此圖線OA段可得出的實驗結(jié)論是____________________。
(3)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是( )(單選題)
A.小車與軌道之間存在摩擦 |
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài) |
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 |
D.所用小車的質(zhì)量太大 |
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(15分)某同學(xué)從下表中選出實驗器材,測量小燈泡的伏安特性曲線,得到如圖的I-U圖線.請根據(jù)他所做的試驗,分析以下問題:
器 材(代號) | 規(guī) 格 |
電流表(A1) 電流表(A2) 電壓表(V1) 電壓表(V2) 滑線變阻器(R0) 電池(E) 電鍵(K) 導(dǎo)線若干 | 量程0~0.6A,內(nèi)阻1Ω 量程0~3A,內(nèi)阻1Ω 量程0~3V,內(nèi)阻約2kΩ 量程0~15V,內(nèi)阻約10kΩ 阻值0~25Ω,電阻絲長度30cm 電動勢6V,內(nèi)阻不計 |
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發(fā)光二極管在生產(chǎn)和生活中得到了廣泛應(yīng)用。圖甲是一種發(fā)光二極管的實物圖,正常使用時,帶“+”號的一端接高電勢,帶“-”號的一端接低電勢.某同學(xué)想描繪它的伏安特性曲線,實驗測得它兩端電壓U和通過它電流I的數(shù)據(jù)如下表所示:
U/V | 0 | 0.40 | 0.80 | 1.20 | 1.60 | 2.00 | 2.40 | 2.80 |
I/mA | 0 | 0.9 | 2.3 | 4.3 | 6.8 | 12.0 | 19.0 | 30.0 |
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