【題目】以下關(guān)于近代物理內(nèi)容的表述,正確的是( )
A. 宏觀物體的物質(zhì)波波長較短,很難觀察到它的波動性
B. 利用盧瑟福的α粒子散射實驗可以估算原子的大小
C. β衰變中產(chǎn)生的β射線是原子核外電子掙脫原子核束縛之后形成的電子束
D. —束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應,是因為該束光的波長太長
【答案】AD
【解析】宏觀物體的物質(zhì)波波長非常小,極易觀察到它的粒子性,很難觀察到它的波動性,A正確;盧瑟福通過粒子散射實驗建立了原子核式結(jié)構(gòu)模型,可以估算原子核的大小,不是原子的大小,B錯誤;衰變中產(chǎn)生的射線實際上是原子的核中的一個中子轉(zhuǎn)化為質(zhì)子同時生成一個電子,C錯誤;對于任何一種金屬都存在一個“最大波長”,入射光的波長必須小于這個波長,才能產(chǎn)生光電效應,D正確.
【題型】多選題
【結(jié)束】
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【題目】己知質(zhì)子的質(zhì)量為m1,中子的質(zhì)量為m2,碳核()的質(zhì)量為m3,則碳核()的比結(jié)合能為_____,碳-14是碳的一種具有放射性的同位素,研究發(fā)現(xiàn)外來的宇宙射線與大氣作用產(chǎn)生宇宙射線中子,宇宙射線中子和大氣中氮核()起核反應產(chǎn)生碳-14,請寫出核反應方程__________。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在修筑鐵路時,彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌.如圖所示,當火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓,設(shè)此時的速度大小為v,重力加速度為g,兩軌所在面的傾角為θ,則( )
A.該彎道的半徑
B.當火車速率大于v時,內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓
C.當火車質(zhì)量變大時,規(guī)定的行駛速度變小
D.當火車速率大于v時,外軌將受到輪緣的擠壓
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【題目】為了探水流射程與排水孔高度的關(guān)系,某研究性學習小組設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置,取一只較高的塑料瓶,在側(cè)壁的母線上鉆一排小孔,保持小孔的間距相等,在每個小孔中緊插一段圓珠筆芯的塑料管,作為排水管.再剪若干小段軟塑料管,將其一頭加熱軟化封閉起來,作為排水管的套帽.先后只打開其中某一小孔,讓水流出,測得此時刻該水流的射程為s和其對應排水孔到底面的高度為h,每次實驗保持液面的高度均為H,利用描點法就可畫出s-h的圖像:
(1)請你根據(jù)理論分析寫出s與h的關(guān)系式_______(已知排水孔噴出水流的速度v與排水孔到地面的高度h的關(guān)系為v2=g(H-h)).
(2)水孔高度h為多少時水流射程最大?_______(以圖中字母表示).
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【題目】如圖,一半徑為R的球面固定于水平面的A點,頂端放一質(zhì)量為m的物塊,現(xiàn)給物塊一初速度v0,則
A. 若,則物塊落地點離A點
B. 若球面是粗糙的,當時,物塊一定會沿球面下滑一段,再斜拋離開球面
C. 若,則物塊落地點離A點為R
D. 若,則物塊落地點離A點至少為2R
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【題目】假如某小學生在月球表面以初速度v0豎直上拋出一個小球,經(jīng)時間t后小球回到出發(fā)點,已知月球的半徑為R,引力常量為G,下列說法正確的是( 。
A.月球表面的重力加速度為
B.月球的質(zhì)量為
C.探測器在月球表面獲得的速度就可能離開月球表面圍繞月球做圓周運動
D.探測器在月球表面附近繞月球做勻速圓周運動的繞行周期為
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【題目】如圖所示,細線的一端系一質(zhì)量為m的小球,另一端固定在傾角為θ的光滑斜面體頂端,細線與斜面平行.在斜面體以加速度a水平向右做勻加速直線運動的過程中,小球始終靜止在斜面上,小球受到細線的拉力T和斜面的支持力為FN分別為(重力加速度為g)( )
A. T=m(gsinθ+acosθ),FN=m(gcosθ-asinθ)
B. T=m(gcosθ+asinθ),FN=m(gsinθ-acosθ)
C. T=m(acosθ-gsinθ),FN=m(gcosθ+asinθ)
D. T=m(asinθ-gcosθ),FN=m(gsinθ+acosθ)
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【題目】如圖所示,R是一個光敏電阻,其阻值隨光照強度的增加而減小。理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為 10︰1,電壓表和電流表均為理想交流電表,從某時刻開始在原線圈兩端加上交變電壓,其瞬時值表達式為u1 220sin100πt (V),則( )
A.電壓表的示數(shù)為 22V
B.副線圈中交流電的頻率為 100 Hz
C.在天逐漸變黑的過程中,電流表 A2 的示數(shù)變小
D.在天逐漸變黑的過程中,理想變壓器的輸入功率變大
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【題目】在某市內(nèi)的一條水平街道上,規(guī)定車輛行駛速度不得超過60km/h,在一次交通事故中,肇事車是輛轎車,量得這輛轎車緊急剎車(車輪被抱死)時留下的剎車痕跡長為17m,經(jīng)過測試這輛轎車輪胎與路面的動摩擦因數(shù)得知該轎車剎車時的加速度大小為8.5m/s2:
(1)通過計算判斷該轎車是否超速;
(2)實驗證明,人對于復雜狀況做出反應的平均時間約為2s,求轎車從剎車開始到停下所經(jīng)過的時間t與的比值約為多少。
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【題目】在滑雪運動中當滑雪板壓在雪地上時會把雪內(nèi)的空氣逼出來,在滑雪板與雪地間形成一個暫時的“氣墊”,從而大大減小雪地對滑雪板的摩擦,然而當滑雪板相對雪地速度較小時,與雪地接觸時間超過某一值就會陷下去,使得它們間的摩擦力增大。假設(shè)滑雪者的速度超過時,滑雪板與雪地間的動摩擦因數(shù)就會由變?yōu)?/span>.一滑雪者從傾角的坡頂A處由靜止開始自由下滑,滑至坡底B (B處為一光滑小圓弧)后又滑上一段水平雪地,最后停在C處,如圖所示,不計空氣阻力,坡長,取, ,求:
(1)滑雪者從靜止開始到動摩擦因數(shù)發(fā)生變化所經(jīng)歷的時間;
(2)滑雪者到達B處的速度;
(3)滑雪者在水平雪地上運動的最大距離。
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