15.磁懸浮列車?yán)秒姶朋w“同名磁極相互排斥,異名磁極相互吸引”的原理,使車體完全脫離軌道,懸浮在距離軌道約1厘米處,騰空行駛,創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡.目前中國正在研制超級磁懸浮列車,測試時速可達2900公里.超級磁懸浮列車之所以能夠達到更快的速度是因為采用真空管,減少空氣阻力對速度的影響,如圖所示.相關(guān)研究指出:“如果時速超過400公里,超過83%的牽引力浪費在對抗空氣阻力上.此外,空氣動力學(xué)噪音也會突破90分貝(環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)為75分).”唯一打破這一屏障的方式就是降低運行環(huán)境的空氣壓力.科研人員將真空管內(nèi)的壓力降到正常海平面氣壓的十分之-,成功打破這一屏障.真空管磁懸浮列車的特點是快速、低耗、環(huán)保、安全.由于 列車“包”在軌道上運行,沒有脫軌危險,所以安全性極高.另外,列車運行的動力來自固定在路軌兩側(cè)的電磁流,同一區(qū)域內(nèi)的電磁流強度相同,不可能出現(xiàn)幾趟列車速度不同或相向而動的現(xiàn)象,從而排除了列車追尾或相撞的可能.但建設(shè)一條高速磁懸浮線路的總成本很高,它相當(dāng)于3條高速輪軌線路的建設(shè)成本,這算是磁懸列車的美中不足罷了.
根據(jù)以上信可以判斷下列說法中不正確的是( 。
A.磁懸浮列車是利用磁極間的相互作用使列車浮起
B.磁懸浮列車消除了車廂與軌道間的摩擦阻力
C.超級磁懸浮列車之所以能夠達到更快的速度是因為采用了真空管
D.超級磁懸浮列車行駛快速、低耗,但安全性低

分析 磁懸浮列車運用同名磁極相斥的原理,消除了車廂與軌道間的摩擦阻力,而真空管磁懸浮列車的特點是快速、低耗、環(huán)保、安全,但成本很高.

解答 解:A、磁懸浮列車是利用磁極間的相互排斥作用,使列車浮起,故A正確;
B、磁懸浮列車使得車廂與軌道間沒有相互作用力,從而消除了車廂與軌道間的摩擦阻力,故B正確;
CD、超級磁懸浮列車之所以能夠達到更快的速度是因為采用了真空管,其特點是快速、低耗、環(huán)保、安全,但成本高,故C正確,D錯誤;
本題選擇錯誤的,故選:D.

點評 考查磁懸浮列車的原理,掌握同名磁極相斥,異名磁極相吸,理解摩擦力產(chǎn)生條件,注意真空管磁懸浮列車的特點.

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