15．一汽車(chē)在平直公路上行駛．從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，其v-t圖象如圖所示，則可能的原因是（　　）
A．踏下制動(dòng)踏板，即俗稱(chēng)“踩剎車(chē)”
B．放松了加速踏板，即俗稱(chēng)“減油門(mén)”
C．汽車(chē)由粗糙程度較小的水平路面進(jìn)入粗糙程度較大的水平路面
D．汽車(chē)由粗糙程度較大的水平路面進(jìn)入粗糙程度較小的水平路面

分析 根據(jù)速度-時(shí)間圖象判斷汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，汽車(chē)以額定功率行駛，做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力等于阻力，結(jié)合P=Fv=fv分析即可．

解答 解：根據(jù)圖象可知，從t=0時(shí)刻開(kāi)始，汽車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)，再做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，最后又做勻速運(yùn)動(dòng)．
A、踏下制動(dòng)踏板，即俗稱(chēng)“踩剎車(chē)”，汽車(chē)一直做減速運(yùn)動(dòng)，與圖象反映的信息不符，故A錯(cuò)誤；
B、放松了加速踏板，即俗稱(chēng)“減油門(mén)”，汽車(chē)一直做減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；
C、汽車(chē)由粗糙程度較小的水平路面進(jìn)入粗糙程度較大的水平路面，摩擦力增大了，而汽車(chē)的功率不變，由P=Fv=fv，知汽車(chē)再勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度應(yīng)減小，故C錯(cuò)誤；
D、汽車(chē)以額定功率行駛，做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力等于阻力，根據(jù)P=Fv=fv可知，速度增大了，摩擦阻力減小，而汽車(chē)重力不變，則動(dòng)摩擦因數(shù)減小，即可能是汽車(chē)由粗糙程度較大的水平路面進(jìn)入粗糙程度較小的水平路面，故D正確；
故選：D

點(diǎn)評(píng) 解答本題首先要能根據(jù)速度-時(shí)間判斷出汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，注意汽車(chē)速度增大了，運(yùn)用公式P=Fv分析．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．利用所學(xué)物理知識(shí)解答問(wèn)題：
（1）如圖所示，當(dāng)放在墻角的均勻直桿A端靠在豎直墻上，B端放在水平地面上，當(dāng)滑到圖示位置時(shí)，B點(diǎn)速度為v，則A點(diǎn)速度是$\frac{v}{tanα}$．（α為已知）
（2）飛機(jī)在航空測(cè)量時(shí)，它的航線要嚴(yán)格地從西到東，如果飛機(jī)的速度為80km/h，風(fēng)從南面吹來(lái)，風(fēng)的速度為40km/h，那么：
①飛機(jī)應(yīng)該向朝東偏南30°方向飛行．
②如果所測(cè)地區(qū)長(zhǎng)達(dá)$80\sqrt{3}$km，飛機(jī)航測(cè)所需時(shí)間是2h．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，環(huán)上套著兩個(gè)小球A和B（中央有孔），A、B間由細(xì)繩連接著，它們處于如圖所示位置時(shí)恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài)．此時(shí)，B球與環(huán)中心O處于同一水平面上，細(xì)繩水平線成30°夾角．若B球的質(zhì)量為m，下列說(shuō)法不正確的是（　　）
A．球A對(duì)圓環(huán)的作用力指向圓心
B．球A的質(zhì)量為2m
C．繩子所受拉力為2mg
D．若圓環(huán)粗糙且與A球摩擦因數(shù)為μ=0.5，則剪斷細(xì)繩后A仍然可以保持靜止

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．電路中某電阻大，該電阻的功率不一定大
B．閉合電路中外電阻越大，路端電壓越小
C．在閉合電路中，外電阻越大，電源的輸出功率越大
D．電源的輸出功率越大，電源的效率越高

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．如圖，安培表、伏特表均是理想表，L為燈泡，R是滑動(dòng)變阻器，電源電動(dòng)勢(shì)為E，r為內(nèi)阻．將電鍵S閉合，當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片P向左移動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．燈泡L變亮
B．電源的輸出功率變大
C．伏特表與安培表示數(shù)的變化量之比在變小
D．R0中有自右向左的電流

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．由t=$\frac{x}{{v}_{0}}$可知，物體平拋的初速度越大，飛行時(shí)間越短
B．由t=$\sqrt{\frac{2h}{g}}$可知，物體下落的高度越大，飛行時(shí)間越短
C．任意連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)，物體下落高度之比為1：3：5…
D．任意連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)速度的改變量相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

7．如圖所示，有20匝矩形線圈abcd置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，線圈平面和磁場(chǎng)垂直．a(chǎn)b=cd=0.2m，bc=ad=0.1m．線圈中的電流強(qiáng)度I=4.0A，方向如圖．已知穿過(guò)線框的磁通量φ=0.016Wb． 則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度B=0.8T，底邊bc所受磁場(chǎng)力的大小6.4N．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖所示的電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)E=3.0V，內(nèi)阻r=1.0Ω，電阻R1=10Ω，R2=10Ω，R3=30Ω，R4=34Ω，電容器的電容C=10μF，電容器原來(lái)不帶電；求：
（1）接能電鍵K并達(dá)到穩(wěn)定后，流經(jīng)電源的總電流；
（2）接通電鍵K并達(dá)到穩(wěn)定這一過(guò)程中流過(guò)R4的總電荷量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．質(zhì)量相等的A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)，分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)它們通過(guò)的弧長(zhǎng)之比為SA：SB=1：3，轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角之比θA：θB=3：2．則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．它們的線速度大小之比vA：vB=1：3B．它們的角速度比ωA：ωB=1：3
C．它們的向心力大小之比FA：FB=2：3D．它們的軌道半徑之比rA：rB=2：9

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