7．某一位于x=0處的波源從平衡位置沿y軸正方向開始做簡諧運(yùn)動，該波源產(chǎn)生的簡諧橫波沿x軸正方向傳播，已知波源振動周期為T，波速為v．關(guān)于在x=$\frac{5vT}{2}$處的質(zhì)點(diǎn)P，下列說法正確的是（　�。�
A．質(zhì)點(diǎn)P振動周期為T，速度的最大值為v
B．若某時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P的振動方向沿y軸負(fù)方向，則該時(shí)刻波源振動方向沿y軸正方向
C．質(zhì)點(diǎn)P開始振動的方向沿y軸正方向
D．當(dāng)P開始振動后，若某時(shí)刻波源在波峰，則此時(shí)P質(zhì)點(diǎn)的加速度一定最大且方向沿y軸正方向
E．若某時(shí)刻波源在波谷，則質(zhì)點(diǎn)P也一定在波谷

分析 簡諧波傳播過程中，質(zhì)點(diǎn)的起振方向都與波源的起振方向相同．質(zhì)點(diǎn)的振動速度與波傳播速度不同．簡諧橫波傳播過程中，介質(zhì)中各個(gè)質(zhì)點(diǎn)振動的周期都等于波源的振動周期，簡諧波的波長為λ=vT，根據(jù)質(zhì)點(diǎn)P與波源距離與波長的關(guān)系，分析振動情況的關(guān)系．

解答 解：A、質(zhì)點(diǎn)P振動周期與波源的振動周期相同，也為T．但其振動速度與波速不同，最大速度與波速無關(guān)，故A錯(cuò)誤．
B、因?yàn)閤=$\frac{5vT}{2}$=2.5λ，所以P與O是反相點(diǎn)，若某時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P的速度方向沿y軸負(fù)方向，則該時(shí)刻波源速度方向沿y軸正方向，故B正確；
C、根據(jù)波的特點(diǎn)：簡諧波傳播過程中，質(zhì)點(diǎn)的起振方向都與波源的起振方向相同，故質(zhì)點(diǎn)P開始振動的方向沿y軸正方向．故C正確．
D、當(dāng)P開始振動后，由于P與O是反相點(diǎn)，若某時(shí)刻波源在波峰，則質(zhì)點(diǎn)P一定在波谷，此時(shí)P質(zhì)點(diǎn)的加速度一定最大且方向沿y軸正方向，故D正確．
E、P與O是反相點(diǎn)，故若某時(shí)刻波源在波峰，則質(zhì)點(diǎn)P一定在波谷，故E錯(cuò)誤．
故選：BCD

點(diǎn)評 利用機(jī)械波的基本特點(diǎn)：簡諧橫波傳播過程中，介質(zhì)中各個(gè)質(zhì)點(diǎn)振動的周期都等于波源的振動周期，起振方向都與波源的起振方向相同，進(jìn)行分析．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，兩根間距為20$\sqrt{2}$cm的無限長光滑金屬導(dǎo)軌，電阻不計(jì)，其左端連接一阻值為10Ω的定值電阻，兩導(dǎo)軌之間存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度為1T的勻強(qiáng)磁場，磁場邊界虛線為正弦曲線的一部分，一阻值為10Ω的光滑導(dǎo)體棒，在外力作用下以10m/s的速度勻速向右運(yùn)動（接觸電阻不計(jì)），交流電壓表和交流電流表均為理想電表，則（　�。�
A．回路中產(chǎn)生的是正弦式交變電流
B．電壓表的示數(shù)是2V
C．導(dǎo)體棒運(yùn)動到圖示虛線位置時(shí)，電流表示數(shù)為零
D．導(dǎo)體棒上消耗的熱功率為0.2W

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．已知地球半徑為R，地球表面處的重力加速度為g，萬有引力常量為G，若以無限遠(yuǎn)處為零引力勢能面，質(zhì)量分別為M、m的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)相距為r時(shí)的引力勢能為-$\frac{GMm}{r}$．一飛船攜帶一探測器在半徑為3R的圓軌道上繞地球飛行，某時(shí)刻飛船將探測器沿運(yùn)動方向彈出，若探測器恰能完全脫離地球的引力范圍，即到達(dá)距地球無限遠(yuǎn)時(shí)的速度恰好為零，則探測器被彈出時(shí)的速度為（　　）
A．$\sqrt{\frac{gR}{3}}$B．$\sqrt{\frac{2gR}{3}}$C．$\sqrt{gR}$D．$\sqrt{2gR}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．探究“功與物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖1，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對小車做的功記為W．當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致．每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出．
（1）除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和交流電源（填“交流”或“直流”）．在該裝置中，影響小車運(yùn)動的阻力有木板和小車間的摩擦阻力．為了平衡這些阻力的影響，可以適當(dāng)墊高木板的左（填“左”或“右”）端，使木板略微傾斜．
（2）實(shí)驗(yàn)中，小車會受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦阻力，則下面操作正確的是D．
A．輕推小車，能夠勻速下滑即可      B．放開小車，小車能夠下滑即可
C．放開拖著紙帶的小車，能夠下滑即可D．輕推一下拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑
（3）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是B．

A．橡皮筋處于原長狀態(tài)
B．橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處
D．小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
（4）在正確操作情況下，打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用圖2紙帶的FJ部分進(jìn)行測量（用紙帶上的字母表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．有兩只電壓表v1和v2是由完全相同的電流表改裝而成的，v2的量程是5V，v1的量程是15V，將兩只電壓表串聯(lián)接入電路，在這種情況下（　　）
A．v1和v2讀數(shù)相等
B．v1和v2兩表指針偏轉(zhuǎn)角相等
C．v1和v2兩表的讀數(shù)與兩個(gè)電壓表的內(nèi)阻無關(guān)
D．v1和v2兩表指針偏轉(zhuǎn)角之比等于兩個(gè)電壓表的內(nèi)阻之比

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖（甲）所示是一根細(xì)而實(shí)心均勻?qū)щ姴牧�，現(xiàn)要測這段導(dǎo)電材料的電阻率ρ．

（1）用刻度尺和螺旋測微器測量材料的長度L和半徑d，測量半徑時(shí)螺旋測微器示數(shù)如圖（乙）所示，則d=0.850mm．
（2）用電流表A1（量程100mA 內(nèi)阻約5Ω）、電流表A2（量程50mA 內(nèi)阻10Ω）、電源E（電動勢2V 內(nèi)阻不計(jì)）、開關(guān)、滑動變阻器R（1A 10Ω）和導(dǎo)線若干來測量材料的電阻R．①在虛線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖．②寫出計(jì)算電阻率公式ρ=$\frac{πe0eogm0^{2}{R}_{x}}{L}$（用測出的物理量表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．假設(shè)某宇航員登上了火星，在其表面以初速度v豎直上拋一小球（小球僅受火星的引力作用），小球經(jīng)過時(shí)間t又返回到拋出點(diǎn)．已知火星的半徑為R，引力常量為G，則（　　）
A．火星的第一宇宙速度為$\sqrt{\frac{vR}{t}}$
B．火星的平均密度為$\frac{3v}{2πGRt}$
C．火星衛(wèi)星的最大角度為$\sqrt{\frac{2v}{Rt}}$
D．火星的“同步衛(wèi)星”運(yùn)行周期為2π$\sqrt{\frac{Rt}{v}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．由于地球的自轉(zhuǎn)，物體在地球上不同緯度處隨地球自轉(zhuǎn)所需向心力的大小不同，所以同一個(gè)物體在地球上不同緯度處重力大小也不同，在地球赤道上的物體受到的重力與其在地球兩極受到的重力大小之比約為299：300，因此我們通常忽略兩者的差異，可認(rèn)為兩者相等．而有些星球，卻不能忽略．假如某星球因?yàn)樽赞D(zhuǎn)的原因，一物體在星球赤道上的重力與其在該星球兩極點(diǎn)受到的重力大小之比為7：8，已知該星球的半徑與地球的半徑之比為12：1，該星球的自轉(zhuǎn)角速度與地球的自轉(zhuǎn)角速度之比為5：4，求該星球與地球表面的重力加速度之比．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，斜面上有a、b、c、d、e五個(gè)點(diǎn)，ab=bc=cd=de，從a點(diǎn)以初速度v0水平拋出一個(gè)小球，它落在斜面上的b點(diǎn)，若小球從a點(diǎn)以初速度2v0水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是（　�。�
A．小球可能落在d點(diǎn)與c點(diǎn)之間
B．小球一定落在d點(diǎn)下方的某個(gè)位置
C．小球一定落在c點(diǎn)
D．小球兩次落在斜面的速度方向與斜面的夾角一定相同

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