某興趣小組的同學(xué)研究一輛電動(dòng)小車(chē)的性能。他們讓這輛小車(chē)在平直的水平軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，得到了如圖所示的v-t圖象（除2 s～6 s時(shí)間段內(nèi)的圖線(xiàn)為曲線(xiàn)外，其余時(shí)間段的圖線(xiàn)均為直線(xiàn)）。已知在2 s～8 s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變，在8s末讓小車(chē)無(wú)動(dòng)力自由滑行。小車(chē)質(zhì)量為0.5 kg，設(shè)整個(gè)過(guò)程中車(chē)所受阻力大小不變。則下列判斷正確的有      （    ）

    A．小車(chē)在前2s內(nèi)的牽引力為0.5 N

    B．小車(chē)在6 s～8 s的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為3.0 W

    C．小車(chē)在全過(guò)程中克服阻力做功14. 25 J

    D．小車(chē)在全過(guò)程中發(fā)生的位移為21m

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

某興趣小組的同學(xué)研究一輛電動(dòng)小車(chē)的性能．他們讓這輛小車(chē)在平直的水平軌道
上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，得到了如圖所示的v-t圖象（除2s～6s時(shí)間段內(nèi)的圖線(xiàn)為曲線(xiàn)外，其余時(shí)間段的圖線(xiàn)均為直線(xiàn)）．已知在2s～8s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變，在8s末讓小車(chē)無(wú)動(dòng)力自由滑行．小車(chē)質(zhì)量為0.5kg，設(shè)整個(gè)過(guò)程中車(chē)所受阻力大小不變．則下列判斷正確的有（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源：山東省萊州一中2012屆高三上學(xué)期模塊檢測(cè)物理試題 題型：021

某興趣小組的同學(xué)研究一輛電動(dòng)小車(chē)的性能．他們讓這輛小車(chē)在平直的水平軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，得到了如圖所示的v－t圖象(除2 s～6 s時(shí)間段內(nèi)的圖線(xiàn)為曲線(xiàn)外，其余時(shí)間段的圖線(xiàn)均為直線(xiàn))．已知在2 s～8 s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變，在8 s末讓小車(chē)無(wú)動(dòng)力自由滑行．小車(chē)質(zhì)量為0.5 kg，設(shè)整個(gè)過(guò)程中車(chē)所受阻力大小不變．則下列判斷正確的有

A．小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力大小為1 N

B．小車(chē)在前2 s內(nèi)的牽引力為0.5 N

C．小車(chē)在6 s～8 s的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為3.0 W

D．小車(chē)在2 s～6 s內(nèi)牽引力所做的功為12.0 J

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科目：高中物理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年四川省成都市高三第一次診斷性檢測(cè)（理綜）物理部分 題型：選擇題

某興趣小組的同學(xué)研究一輛電動(dòng)小車(chē)的性能。他們讓這輛小車(chē)在平直的水平軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，得到了如圖所示的v-t圖象（除2 s～6 s時(shí)間段內(nèi)的圖線(xiàn)為曲線(xiàn)外，其余時(shí)間段的圖線(xiàn)均為直線(xiàn)）。已知在2 s～8 s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變，在8s末讓小車(chē)無(wú)動(dòng)力自由滑行。小車(chē)質(zhì)量為0.5 kg，設(shè)整個(gè)過(guò)程中車(chē)所受阻力大小不變。則下列判斷正確的有                                  （    ）

    A．小車(chē)在前2s內(nèi)的牽引力為0.5 N

    B．小車(chē)在6 s～8 s的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為3.0 W

    C．小車(chē)在全過(guò)程中克服阻力做功14. 25 J

    D．小車(chē)在全過(guò)程中發(fā)生的位移為21m

 

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：多選題

某興趣小組的同學(xué)研究一輛電動(dòng)小車(chē)的性能．他們讓這輛小車(chē)在平直的水平軌道
上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，得到了如圖所示的v-t圖象（除2s～6s時(shí)間段內(nèi)的圖線(xiàn)為曲線(xiàn)外，其余時(shí)間段的圖線(xiàn)均為直線(xiàn)）．已知在2s～8s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變，在8s末讓小車(chē)無(wú)動(dòng)力自由滑行．小車(chē)質(zhì)量為0.5kg，設(shè)整個(gè)過(guò)程中車(chē)所受阻力大小不變．則下列判斷正確的有（　�。�
A．小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力大小為lN
B．小車(chē)在前2s內(nèi)的牽引力為0.5N
C．小車(chē)在6s～8s的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為3.0W
D．小車(chē)在2s～6s內(nèi)牽引力所做的功為12.0J
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科目：高中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年山東省煙臺(tái)市萊州一中高三（上）模塊物理試卷（必修1、2）（解析版） 題型：選擇題

某興趣小組的同學(xué)研究一輛電動(dòng)小車(chē)的性能．他們讓這輛小車(chē)在平直的水平軌道
上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，得到了如圖所示的v-t圖象（除2s～6s時(shí)間段內(nèi)的圖線(xiàn)為曲線(xiàn)外，其余時(shí)間段的圖線(xiàn)均為直線(xiàn)）．已知在2s～8s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變，在8s末讓小車(chē)無(wú)動(dòng)力自由滑行．小車(chē)質(zhì)量為0.5kg，設(shè)整個(gè)過(guò)程中車(chē)所受阻力大小不變．則下列判斷正確的有（ ）

A．小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力大小為lN
B．小車(chē)在前2s內(nèi)的牽引力為0.5N
C．小車(chē)在6s～8s的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為3.0W
D．小車(chē)在2s～6s內(nèi)牽引力所做的功為12.0J

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