【題目】斜面ABC中AB段粗糙,BC段長(zhǎng)為1.6m且光滑,如圖(a)所示。質(zhì)量為1kg的小物塊以初速度vA=12m/s沿斜面向上滑行,到達(dá)C處速度恰好為零,小物塊沿斜面上滑的vt圖象如圖(b)所示。已知在AB段的加速度是BC段加速度的兩倍,g=10m/s2.(vB,t0未知)求：

(1)小物塊沿斜面向上滑行通過(guò)B點(diǎn)處的速度vB；

(2)斜面AB段的長(zhǎng)度；

【答案】(1)4m/s　(2)6.4m

【解析】

(1)由vt圖象可知，小物塊沿斜面向上滑行的初速度vA＝12 m/s，

由aAB＝2aBC可得，，解得vB＝4 m/s。

(2)在上滑過(guò)程對(duì)AB段有vB2－vA2＝2aABxAB，

對(duì)BC段有vC2－vB2＝2aBCxBC，xBC＝1.6 m，

由以上各式解得xAB＝6.4 m。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在車站、機(jī)場(chǎng)，常用傳送帶運(yùn)送旅客的貨物。如圖所示，當(dāng)貨物隨傳送帶一起向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（ ）

A. 貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向上

B. 貨物對(duì)傳送帶的作用力方向豎直向下

C. 貨物受到三個(gè)力作用

D. 因貨物與傳送帶相對(duì)靜止，所以貨物不受摩擦力。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一根繩子一端固定于豎直墻上的A點(diǎn)，另一端繞過(guò)動(dòng)滑輪P懸掛一重物B，其中繩子的PA段處于水平狀態(tài)，另一根繩子一端與動(dòng)滑輪P的軸相連，繞過(guò)光滑的定滑輪Q后在其端點(diǎn)O施加一水平向左的外力F，使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，滑輪均為光滑、輕質(zhì)，且均可看做質(zhì)點(diǎn)，現(xiàn)拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后達(dá)到新的平衡狀態(tài)，則該平衡狀態(tài)與原平衡狀態(tài)相比較( )

A. 拉力F增大 B. 角θ減小 C. 拉力FPA不變 D. 角θ不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】a、b兩物體從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示．下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. a、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度

B. 60s時(shí)物體a在物體b的前方

C. 40s時(shí)物體a、b具有相同的速度

D. 20s以后，物體a保持靜止

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，光滑細(xì)桿BC、DC和AC構(gòu)成矩形ABCD的兩鄰邊和對(duì)角線，AC∶BC∶DC＝5∶4∶3，AC桿豎直，各桿上分別套有一質(zhì)點(diǎn)小球a、b、d，a、b、d三小球的質(zhì)量比為1∶2∶3，現(xiàn)讓三小球同時(shí)從各桿的頂點(diǎn)由靜止釋放，不計(jì)空氣阻力，則a、b、d三小球在各桿上滑行的時(shí)間之比為( 　　)

A. 1∶1∶1 B. 5∶4∶3 C. 5∶8∶9 D. 1∶2∶3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在一平直路面上，甲、乙兩車從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，其運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示。在乙車從開(kāi) 始 運(yùn)動(dòng)到停下的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是(　　 )

A. 甲車與乙車在t1時(shí)刻的距離達(dá)到最大值

B. 甲車與乙車在t2時(shí)刻的距離達(dá)到最大值

C. 甲車與乙車相遇兩次

D. 甲車的平均速度小于乙車的平均速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中。

（1）某同學(xué)先把彈簧放在水平桌面上使其自然伸長(zhǎng)，用直尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)為L0，再把彈簧豎直懸掛起來(lái)，然后用鉤碼掛在彈簧下端，測(cè)出彈簧的長(zhǎng)度為L，把L–L0作為彈簧的伸長(zhǎng)量x1，改變鉤碼個(gè)數(shù)重復(fù)操作．由于彈簧自身重力的影響，最后作出的F–x圖象，可能是下圖中的___________。

A.

B.

C.

D.

（2）另一同學(xué)使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示。下列表述正確的是___________。

A．a的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng)

B．a的勁度系數(shù)比b的大

C．a的勁度系數(shù)比b的小

D．測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比

（3）為了測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來(lái)，在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼。實(shí)驗(yàn)測(cè)出了砝碼質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù)，其對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出。作出m–l的關(guān)系圖線_________。彈簧的勁度系數(shù)為________N/m（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】中國(guó)志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過(guò)程模擬從地球往返火星的試驗(yàn)“火星－500”。假設(shè)將來(lái)人類一艘飛船從火星返回地球時(shí)，經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程，則下列說(shuō)法正確的是(　　 )

A. 飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度

B. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)在P點(diǎn)的速度

C. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度

D. 若軌道Ⅰ貼近火星表面，測(cè)出飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期，就可以推知火星的密度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】地球赤道上的重力加速度為，物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為，衛(wèi)星甲、乙、丙在如圖所示三個(gè)橢圓軌道上繞地球運(yùn)行，衛(wèi)星甲和乙的運(yùn)行軌道在P點(diǎn)相切，以下說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 如果地球自轉(zhuǎn)的角速度突然變?yōu)樵瓉?lái)的倍，那么赤道上的物體將會(huì)“飄”起來(lái)

B. 衛(wèi)星甲、乙經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度大小相等

C. 衛(wèi)星甲的周期最大

D. 三個(gè)衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度可能大于第一宇宙速度

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