為了測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起,在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼。實(shí)驗(yàn)測(cè)量了砝碼的質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù),其對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出。(g=9.8m/s2)
(1)作出m-l的關(guān)系圖線;
(2)彈簧的勁度系數(shù)為 N/m(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(3)由圖像可以判斷彈簧的自然長(zhǎng)度為 cm(小數(shù)點(diǎn)后保留一位數(shù)字)。這個(gè)值比彈簧自然長(zhǎng)度的實(shí)際值 。(填“偏大”或“偏小”)
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科目:高中物理 來源: 題型:
放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間的圖象和該拉力的功率與時(shí)間的圖象分別如圖所示.下列說法正確的是( )
A.0~2s內(nèi)物體的受到的水平拉力逐漸減小
B.物體的質(zhì)量為1kg
C.合外力在0~6s內(nèi)做的功與0~2s內(nèi)做的功相等
D.滑動(dòng)摩擦力的大小為5N
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科目:高中物理 來源: 題型:
跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)下落180m時(shí)打開降落傘,傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以11 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為5 m/s.(取g=10 m/s2)問:
(1)運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間?
(2)運(yùn)動(dòng)員打開傘時(shí)的速度大小是多少?
(3)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?
(4)離開飛機(jī)后,運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面?
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列說法正確的是( )
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)代替物體的方法叫假設(shè)法
B. 我們所學(xué)的概念,諸如平均速度,瞬時(shí)速度以及加速度等,是牛頓首先建立起的
C.根據(jù)速度定義式v=,當(dāng)Δt極短時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了物理的極限法
D.自然界的四個(gè)基本相互作用是:萬有引力、電磁相互作用、彈力、強(qiáng)相互作用
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,物體B的上表面水平,B上面載著物體A,當(dāng)它們一起沿固定斜面C勻速下滑的過程中物體A受力是( )
A.只受重力
B.只受重力和支持力
C.有重力、支持力和摩擦力
D.有重力、支持力、摩擦力和斜面對(duì)它的彈力
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科目:高中物理 來源: 題型:
現(xiàn)有A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10m/s,B車速度vB=30m/s。因大霧能見度低,B車在距A車600 m時(shí)才發(fā)現(xiàn)A車,此時(shí)B車立即剎車,但B車要減速1800m才能夠停止。
(1)求B車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度多大?
(2)若B車剎車8s后,A車以加速度a1=0.5m/s2加速前進(jìn),問能否避免事故?若能夠避免則兩車最近時(shí)相距多遠(yuǎn)?
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科目:高中物理 來源: 題型:
在電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,將一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電小球由靜止開始釋放,帶電小球沿與豎直方向成θ(θ<450)角做直線運(yùn)動(dòng).關(guān)于帶電小球的電勢(shì)能ε和機(jī)械能W的判斷,正確的是
A.若sinθ<,則ε一定減少,W一定增加 B.若sinθ=,則ε、W一定不變
C.若sinθ>,則ε一定增加,W一定減小 D.若tanθ=,則ε可能增加,W一定增加
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科目:高中物理 來源: 題型:
一個(gè)質(zhì)量為m、帶電荷量為-q的帶電粒子,從O點(diǎn)以初速度v0沿平行于電場(chǎng)方向進(jìn)入一個(gè)場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng),若不計(jì)重力,經(jīng)過時(shí)間t,粒子到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度恰好為零,則OA兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為( ) (多選)
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列說法正確的是
A.研究劉翔的跨欄動(dòng)作時(shí),可以把劉翔看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選擇任意物體做參考系其運(yùn)動(dòng)的描述都是一樣的
C.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的路程就等于位移的大小
D.第4s是指3s末到5s初這段時(shí)間
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