【題目】如圖所示,表面粗糙的斜劈C放置在粗糙水平地面上,細(xì)線繞過(guò)滑輪O1和O2連接在豎直墻O處,連接A物體的細(xì)線與斜劈平行,,滑輪O固定在斜劈上,動(dòng)滑輪O2跨在細(xì)線上,其下端懸掛B物體。A與C物體始終靜止,不計(jì)細(xì)線與滑輪間的摩擦,下列說(shuō)法正確的是( )
A.逐漸增大B物體質(zhì)量,地面對(duì)斜劈的摩擦力逐漸變大
B.逐漸減小B物體質(zhì)量,A物體受到的摩擦力逐漸變小
C.將懸點(diǎn)O下移少許,細(xì)線與豎直墻而夾角變大
D.將懸點(diǎn)O上移少許,滑輪O1受到細(xì)線的彈力變小
【答案】A
【解析】
A.逐漸增大B物體質(zhì)量,細(xì)線中的張力增大,將AC作為整體,細(xì)線AO1拉力水平分力增大,由平衡可知,地面對(duì)斜劈的摩擦力逐漸變大,故A正確;
B.逐漸減小B物休質(zhì)量,細(xì)線中的張力減小,由于A物體的重力沿斜面向下的分力與細(xì)線張力大小關(guān)系不清楚,所以A物體受到的摩擦力大小無(wú)法判斷,故B錯(cuò)誤;
CD.設(shè)墻與斜面間的水平距離為d,O1O間繩長(zhǎng)為L,細(xì)線O2O與墻間的夾角為θ,由平衡可知,細(xì)線O2O1與豎直方向的夾角也為θ,由幾何關(guān)系可知,
,
由于距離d和細(xì)線長(zhǎng)L不變,所以不管將懸點(diǎn)O下移少許還是將懸點(diǎn)O上移少許,細(xì)線O2O1與豎直方向的夾角不變,所以∠O1O2O不變,由平行四邊形定則可知,細(xì)線中的張力不變,滑輪O1受到細(xì)線的彈力不變,故CD錯(cuò)誤;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一物體m受到一個(gè)撞擊力后沿不光滑斜面向上滑動(dòng),如圖所示,在滑動(dòng)過(guò)程中,物體m受到的力是: ( )
A. 重力、沿斜面向上的沖力、斜面的支持力
B. 重力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力、斜面的支持力
C. 重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力
D. 重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】自行車修理過(guò)程中,經(jīng)常要將自行車倒置,搖動(dòng)腳踏板檢查是否修好,如圖所示,大齒輪齒數(shù)為48,小齒輪齒數(shù)為16,后輪直徑為,大齒輪邊緣上的點(diǎn)、小齒輪邊緣上的點(diǎn)和后輪邊緣上的點(diǎn)都可視為在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則下列說(shuō)法正確的是( )
A.點(diǎn)與點(diǎn)的角速度大小相等
B.點(diǎn)與點(diǎn)的角速度大小相等
C.如果修車入手搖動(dòng)腳踏板的轉(zhuǎn)速是,此時(shí)點(diǎn)的線速度為
D.點(diǎn)與點(diǎn)的向心加速度大小之比為1∶3
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛, A車在前,其速度vA=10m/s,B車在后,速度vB=30m/s.因大霧能見(jiàn)度很低,B車在距A車△s=85m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過(guò)180m才能夠停止.問(wèn):
(1)B車剎車后的加速度是多大?
(2)若B車剎車時(shí)A車仍按原速前進(jìn),請(qǐng)判斷兩車是否相撞?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2018年10月2日至7日,中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)在武漢體育中心舉辦。一輛摩托車由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),它的速度一時(shí)間圖象如圖所示(圖中的曲線為拋物線的一部分),則( 。
A.t1時(shí)刻摩托車的速度最大,加速度也最大
B.0~t1內(nèi)摩托車做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.摩托車在t1~t2內(nèi)運(yùn)動(dòng)的速度與位移同向,速度與加速度反向
D.摩托車在0~t1內(nèi)速度、加速度與位移反向
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于分子動(dòng)理論與固體、液體的性質(zhì),下列說(shuō)法中正確的是( )
A.懸浮在液體中的微粒越大,布朗運(yùn)動(dòng)就越明顯
B.分子之間的斥力和引力大小都隨分子間距離的增大而減小
C.已知某種氣體的密度為,摩爾質(zhì)量為,阿伏加德羅常數(shù)為,則該氣體分子之間的平均距離可以表示為
D.晶體一定表現(xiàn)出各向異性,非晶體一定表現(xiàn)出各向同性
E.液體與大氣相接觸,表面層內(nèi)分子所受其他分子的作用表現(xiàn)為相互吸引
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】高鐵己成為重要的“中國(guó)名片”,領(lǐng)跑世界。一輛由8節(jié)車廂編組的列車,從車頭開始的第2、3、6和7共四節(jié)為動(dòng)力車廂,其余為非動(dòng)力車廂。列車在平直軌道上勻加速啟動(dòng)時(shí),若每節(jié)動(dòng)力車廂牽引力大小為F,每節(jié)車廂質(zhì)量都為m,每節(jié)車廂所受阻力為車廂重力的k倍。重力加速度為g。則
A. 啟動(dòng)時(shí)車廂對(duì)乘客作用力的方向豎直向上
B. 整列車的加速度大小為
C. 第2節(jié)車廂對(duì)第1節(jié)車廂的作用力大小為
D. 第2節(jié)車廂對(duì)第3節(jié)車廂的作用力大小為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,長(zhǎng)木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2kg的另一物體B以水平速度v0=3m/s滑上原來(lái)靜止的長(zhǎng)木板A的表面,由于A、B間存在摩擦,之后A、B速度隨時(shí)間變化情況如圖乙所示,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A.木板獲得的動(dòng)能為1JB.系統(tǒng)損失的機(jī)械能為6J
C.木板A的最小長(zhǎng)度為1.5mD.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),所用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,調(diào)整刻度尺位置使固定在彈簧掛鉤上的指針與刻度尺的20cm刻度線平齊。
(1)在彈簧下端掛1個(gè)鉤碼,靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度為。此時(shí)指針在刻度尺上位置的放大圖如圖甲所示,則彈簧的長(zhǎng)度_________cm。
(2)在彈性限度內(nèi),在彈簧下端分別掛2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)相同鉤碼,靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度分別是、。已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量均為50,繪出如圖乙所示鉤碼質(zhì)量和彈簧長(zhǎng)度的圖象,己知當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>,據(jù)此計(jì)算出彈簧的勁度系數(shù)為___________N/m。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)實(shí)驗(yàn)中彈簧的自重對(duì)彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量結(jié)果________(填“有”或“沒(méi)有”)影響。
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