14.火車正以速率216km/h向前行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上距離為200m處有另一火車,正以較小的速率144km/h沿同方向做勻速運(yùn)動,于是司機(jī)立刻使火車做勻減速運(yùn)動,要使兩列火車不相撞,加速度a的大小至少應(yīng)是多少?

分析 兩車不相撞的臨界情況是,速度相等時,恰好不相撞,結(jié)合速度時間公式和位移公式求出加速度所滿足的條件.

解答 解:v1=216km/h=60m/s,v2=144km/h=40m/s
兩車速度相等時所經(jīng)歷的時間t=$\frac{{v}_{1}-{v}_{2}}{a}$,
此時后面火車的位移x1=$\frac{{v}_{1}^{2}-{v}_{2}^{2}}{2a}$
前面火車的位移x2=v2t
由x1=x2+s得,解得a=$\frac{({v}_{1}-{v}_{2})^{2}}{2s}$=$\frac{(60-40)^{2}}{2×200}$=1m/s2
答:加速度a的大小至少應(yīng)是1m/s2

點(diǎn)評 速度大者減速追速度小者,速度相等前,兩者距離逐漸減小,若不能追上,速度相等后,兩者距離越來越大,可知只能在速度相等前或相等時追上.臨界情況為速度相等時恰好相碰.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖所示裝置,在下列各種情況中,能使懸掛在螺線管附近的銅質(zhì)閉合線圈A中產(chǎn)生感應(yīng)電流的是( 。
A.電鍵S接通的瞬間
B.電鍵S接通后,電路中電流穩(wěn)定時
C.電鍵S接通后,滑線變阻器觸頭滑動的瞬間
D.電鍵S斷開的瞬間

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.以下說法正確的是( 。
A.加速度恒定的運(yùn)動其速度恒定
B.速度變化的方向向東,加速度的方向向西是可能的
C.速度變化大,加速度一定大
D.速度為0但加速度不為0是可能的

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,用一理想變壓器給負(fù)載供電,變壓器輸入端的電壓不變,開始時開關(guān)S是斷開的,現(xiàn)將開關(guān)S閉合,則圖中所有理想交流電表的示數(shù)以及輸入功率P的變化情況是( 。
A.V1、V2的示數(shù)不變,A1的示數(shù)增大,A2的示數(shù)減小,P增大
B.V1、V2的示數(shù)不變,A1、A2的示數(shù)增大,P增大
C.V1的示數(shù)不變,A1、A2的示數(shù)減小,P減小
D.V1的示數(shù)不變,V2的示數(shù)增大,A1的示數(shù)減小,A2的示數(shù)增大,P減小

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9.如圖所示,兩個相同的物體A和B,疊放在水平桌面上,現(xiàn)以水平力F拉B,而兩物體均保持靜止,則下列結(jié)論正確的是( 。
A.B對A的摩擦力方向向左B.B對A的摩擦力方向向右
C.桌面對B的摩擦力方向向左D.桌面對B的摩擦力方向向右

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19.中國南方航空公司某架客機(jī)安全準(zhǔn)時降落在規(guī)定跑道上,假設(shè)該客機(jī)停止運(yùn)動之前在跑道上一直做勻減速直線運(yùn)動,客機(jī)在跑道上滑行距離為s,從降落跑道上到停下所需時間為t,由此可知客機(jī)降落時的速度為( 。
A.$\frac{s}{t}$B.$\frac{s}{2t}$
C.$\frac{2s}{t}$D.條件不足,無法確定

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6.某行星自轉(zhuǎn)可以忽略,且表面沒有大氣層,宇航員在該行星表面附近h處自由釋放一個小球,落地時間為t,已知該行星半徑為R,萬有引力常量為G,求:
(1)該行星的第一宇宙速度;
(2)該行星的平均密度.

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3.滑雪運(yùn)動員不借助雪杖,從靜止由山坡以加速度a1為勻加速滑下,測得20s時的速度為20m/s,50s到達(dá)坡底,又沿水平面以加速度a2勻減速滑行20s停止,求,
(1)滑雪運(yùn)動員在山坡的加速度a1和他剛到達(dá)坡底時速度v1
(2)滑雪運(yùn)動員在水平面的加速度a2和他剛到達(dá)坡底后6s末的速度v2

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4.如圖所示,邊長為0.5m的正方形線框ABCD繞AB邊在磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.4T的勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動,AB邊與磁場方向垂直,轉(zhuǎn)速為50r/s,求:
(1)感應(yīng)電動勢的最大值;
(2)轉(zhuǎn)動過程中,當(dāng)穿過線圈平面的磁通量為0.05Wb時,感應(yīng)電動勢的瞬時值.

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