【題目】如圖所示，質(zhì)量分別為m1、m2的A、B兩小球分別連在彈簧兩端，B小球用細(xì)繩固定在傾角為30°的光滑斜面上，若不計(jì)彈簧質(zhì)量且細(xì)繩和彈簧與斜面平行，在細(xì)繩被剪斷的瞬間，A、B兩小球的加速度分別為

A. 都等于

B. 0和

C. 和0

D. 0和

【答案】B

【解析】在剪斷繩子之前，A處于平衡狀態(tài)，所以彈簧的拉力等于A的重力沿斜面的分力相等．在剪斷上端的繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，而彈簧的伸長(zhǎng)量沒(méi)有來(lái)得及發(fā)生改變，故彈力不變?nèi)詾?/span>A的重力沿斜面上的分力．故A球的加速度為零；在剪斷繩子之前，對(duì)B球進(jìn)行受力分析，B受到重力、彈簧對(duì)它斜向下的拉力、支持力及繩子的拉力，在剪斷上端的繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，對(duì)B球進(jìn)行受力分析，則B受到到重力、彈簧的向下拉力、支持力．所以根據(jù)牛頓第二定律得： ； 故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組想利用圖甲所示的電路研究標(biāo)有3.5V字樣（額定功率字跡不清）的小燈泡的伏安特性．
（1）請(qǐng)根據(jù)電路圖甲將圖乙中所缺的導(dǎo)線(xiàn)補(bǔ)接完整 ， 為了保證實(shí)驗(yàn)的安全，滑動(dòng)觸頭在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前應(yīng)置于滑動(dòng)變阻器的最端；（選填“左”或“右”）

（2）實(shí)驗(yàn)得到的8組數(shù)據(jù)如下表，請(qǐng)?jiān)趫D丙中選擇合適的標(biāo)度作出I﹣U圖象；

I/A

0

0.100

0.151

0.172

0.202

0.210

0.219

0.222

U/V

0

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50


（3）實(shí)驗(yàn)中小燈泡兩端電壓從零變化到額定電壓的過(guò)程中，小燈泡最大電阻值約為Ω（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字），系統(tǒng)誤差會(huì)使測(cè)量結(jié)果（填“偏大”或“偏小”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80m/s2 ， 測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg．
若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量，量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖所示（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s），那么：

（1）紙帶的端與重物相連；
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度vB=；
（3）從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量是△Ep= ， 此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=（取g=9.8m/s2）；
（4）通過(guò)計(jì)算，數(shù)值上△Ep△Ek（填“＞”“=”或“＜”=，這是因?yàn)?/span>；
（5）實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是 ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，粗糙水平地面上的長(zhǎng)方體物塊將一重為G的光滑圓球抵在光滑豎直的墻壁上，現(xiàn)用水平向右的拉力F緩慢拉動(dòng)長(zhǎng)方體物塊，在圓球與地面接觸之前，下面的相關(guān)判斷正確的是（　�。�

A.球?qū)Ρ诘膲毫χ饾u減小
B.地面對(duì)長(zhǎng)方體物塊的支持力逐漸增大
C.地面對(duì)長(zhǎng)方體物塊的摩擦力逐漸增大
D.水平拉力F逐漸減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖（甲）所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開(kāi)彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)．通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖（乙）所示，則（　�。�

A.t1時(shí)刻小球動(dòng)能最大
B.t2時(shí)刻小球動(dòng)能最大
C.t2～t3這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能先增加后減少
D.t2～t3這段時(shí)間內(nèi)，小球增加的動(dòng)能等于彈簧減少的彈性勢(shì)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量M=8kg的長(zhǎng)木板放在光滑水平面上，在長(zhǎng)木板的右端施加一水平恒力F=8N，當(dāng)長(zhǎng)木板向右運(yùn)動(dòng)速率達(dá)到v1=10m/s時(shí)，在其右端有一質(zhì)量m=2kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以水平向左的速率v2=2m/s滑上木板，物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，小物塊始終沒(méi)離開(kāi)長(zhǎng)木板，g取10m/s2，求：

（1）經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間小物塊與長(zhǎng)木板相對(duì)靜止；

（2）長(zhǎng)木板至少要多長(zhǎng)才能保證小物塊不滑離長(zhǎng)木板；

（3）如果開(kāi)始將物塊放在長(zhǎng)木板右端時(shí)兩物體均靜止，在長(zhǎng)木板的右端施加一水平恒力F=28N，物塊與長(zhǎng)木板的質(zhì)量和動(dòng)摩擦因數(shù)均與上面一樣，并已知長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度為10.5m，要保證小物塊不滑離長(zhǎng)木板，水平恒力F作用時(shí)間的范圍．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲是“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，下面一些實(shí)驗(yàn)步驟：

A．用天平測(cè)出重物和夾子的質(zhì)量
B．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用鐵夾固定在放到桌邊的鐵架臺(tái)上，使兩個(gè)限位孔在同一豎直面內(nèi)
C．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在交流電源上，電源開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)
D．將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，上端用手提著，下端夾上系住重物的夾子，讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，處于靜止?fàn)顟B(tài)
E．接通電源，待計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后釋放紙帶，再斷開(kāi)電源
F．用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間
G．更換紙帶，重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
（1）對(duì)于本實(shí)驗(yàn)，以上不必要的兩個(gè)步驟是
（2）圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，O為打出的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為從適當(dāng)位置開(kāi)始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)（其它點(diǎn)未畫(huà)出），打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，若重物的質(zhì)量為0.5kg，當(dāng)?shù)刂亓铀俣热=9.8m/s2 ， 由圖乙所給的數(shù)據(jù)算出（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）：
①?gòu)腛點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中，重力勢(shì)能的減少量為J；
②打B點(diǎn)時(shí)重物的動(dòng)能為J．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一直流電動(dòng)機(jī)與阻值R=9Ω的電阻串聯(lián)在電源上，電源電動(dòng)勢(shì)E=30V，內(nèi)阻r=1Ω，用理想電壓表測(cè)出電動(dòng)機(jī)兩端電壓U=10V，已知電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈電阻RM=1Ω，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A.通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為10A
B.電動(dòng)機(jī)的輸入功率為20W
C.電動(dòng)機(jī)的熱功率為4W
D.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為16W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】設(shè)某高速公路的水平彎道可看成半徑是R的足夠大的圓形彎道，若汽車(chē)與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．那么關(guān)于汽車(chē)在此彎道上能安全轉(zhuǎn)彎的速度，下列四種說(shuō)法中正確的是（　　）
A.大于
B.一定等于
C.最好是小于
D.對(duì)轉(zhuǎn)彎速度沒(méi)有什么要求，駕駛員水平高，轉(zhuǎn)彎速度可大些

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