【題目】甲乙兩車(chē)在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng).其v~t圖象如圖所示,圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2(s2>s1).初始時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前方s0處( )
A. 若s0=s1+s2,兩車(chē)不會(huì)相遇
B. 若s0<s1,兩車(chē)相遇2次
C. 若s0=s1,兩車(chē)相遇2次
D. 若s0=s2,兩車(chē)相遇1次
【答案】AB
【解析】試題分析:在v—t圖像中,圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,由圖像知,當(dāng)速度相等時(shí),乙發(fā)生的位移為s1+s2,甲發(fā)生的位移為s2,位移差為s1,則當(dāng)速度相等時(shí):若s0=s1,恰好追上,此后甲的速度大于乙的速度,不會(huì)再相遇,C正確;若s0=s1+s2>s1,乙未追上甲,此后甲的速度大于乙的速度,兩車(chē)不會(huì)相遇,A正確;若s0<s1,乙已經(jīng)追上甲,且在甲的前方,此后甲的速度大于乙的速度,甲會(huì)追上乙,兩車(chē)相遇2次,B正確;若s0=s2>s1,同A,兩車(chē)不會(huì)相遇,D錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是靜電場(chǎng)的一部分電場(chǎng)線(xiàn)分布,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 這個(gè)電場(chǎng)可能是負(fù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)
B. 點(diǎn)電荷q在A點(diǎn)處受到的靜電力比在B點(diǎn)處受到的靜電力大
C. 點(diǎn)電荷q在A點(diǎn)處的瞬時(shí)加速度比在B點(diǎn)處的瞬時(shí)加速度小(不計(jì)重力)
D. 負(fù)電荷在B點(diǎn)處受到的靜電力的方向沿B點(diǎn)切線(xiàn)方向
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】三個(gè)共點(diǎn)力大小分別是F1、F2、F3,關(guān)于它們合力F的大小,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. F大小的取值范圍一定是0≤F≤F1+F2+F3
B. F的大小至少比F1、F2、F3中的某一個(gè)大
C. 若F1∶F2∶F3=3∶6∶8,只要適當(dāng)調(diào)整它們之間的夾角,一定能使合力F為零
D. 若F1∶F2∶F3=3∶6∶2,只要適當(dāng)調(diào)整它們之間的夾角,一定能使合力F為零
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】A、B兩車(chē)在同一直線(xiàn)上向右勻速運(yùn)動(dòng),B車(chē)在A車(chē)前,A車(chē)的速度大小為V1=8m/s, B車(chē)的速度大小為V2=20m/s,如圖所示。當(dāng)A、B兩車(chē)相距x0=28m時(shí),B車(chē)因前方突發(fā)情況緊急剎車(chē)(已知?jiǎng)x車(chē)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)),加速度大小為a=2m/s2,從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),求:
(1)B車(chē)減速到與A車(chē)速度相等時(shí)所用的時(shí)間和前進(jìn)的位移;
(2)A車(chē)追上B車(chē)之前,兩者相距的最大距離;
(3)A車(chē)追上B車(chē)所用的時(shí)間;
(4)從安全行駛的角度考慮,為避免兩車(chē)相撞,在題設(shè)條件下,A車(chē)在B車(chē)剎車(chē)的同時(shí)也應(yīng)剎車(chē)的最小加速度
.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了使公路交通安全有序,路旁立了許多交通標(biāo)志,如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是80km/h;乙圖是路線(xiàn)指示標(biāo)志,表示此處到青島還有150km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)表達(dá)的物理意義是( 。
A. 80 km/h是平均速度,150 km是位移
B. 80 km/h是瞬時(shí)速度,150 km是路程
C. 80 km/h是瞬時(shí)速度,150 km是位移
D. 80 km/h是平均速度,150 km是路程
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)在“探究彈簧和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為500N/m.如圖1所示,用彈簧OC和彈簧秤a、b做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn).在保持彈簧伸長(zhǎng)1.00cm不變的條件下,
(1)若彈簧秤a、b間夾角為90°,彈簧秤a的讀數(shù)是_______N(圖2中所示),則彈簧秤b的讀數(shù)可能為_______N.
(2)若彈簧秤a、b間夾角大于90°,保持彈簧秤a與彈簧OC的夾角不變,減小彈簧秤b與彈簧OC的夾角,則彈簧秤a的讀數(shù)是_______、彈簧秤b的讀數(shù)_______(填“變大”、“變小”或“不變”).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上固定有甲、乙兩個(gè)光電門(mén),與之相連的計(jì)時(shí)器可以顯示帶有遮光片的小車(chē)在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,與跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示掛鉤處所受的拉力.不計(jì)空氣阻力及一切摩擦.
(1)在探究“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車(chē)所受合外力,操作中必須滿(mǎn)足________________;要使小車(chē)所受合外力一定,操作中必須滿(mǎn)足________________________.
實(shí)驗(yàn)時(shí),先測(cè)出小車(chē)質(zhì)量m,再讓小車(chē)從靠近光電門(mén)甲處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),讀出小車(chē)在兩光電門(mén)之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t.改變小車(chē)質(zhì)量m,測(cè)得多組m、t的值,建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作出圖線(xiàn).下列能直觀得出“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比”的圖線(xiàn)是________.
(2)如圖抬高長(zhǎng)木板的左端,使小車(chē)從靠近光電門(mén)乙處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F和小車(chē)在兩光電門(mén)之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t0,改變木板傾角,測(cè)得多組數(shù)據(jù),得到的F-的圖線(xiàn)如圖所示.
實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩光電門(mén)的距離L=0.80 m,砂和砂桶的總質(zhì)量m1=0.34 kg,重力加速度g取9.8 m/s2,則圖線(xiàn)的斜率為________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);若小車(chē)與長(zhǎng)木板間的摩擦不能忽略,測(cè)得的圖線(xiàn)斜率將________(填“變大”、“變小”或“不變”).
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