18．2014年10月15日重慶軌道交通2號(hào)線延伸全線貫通，并啟動(dòng)試運(yùn)行，列車(chē)從新山村站出發(fā)緩慢駛離，沿西城大道經(jīng)魚(yú)洞長(zhǎng)江大橋向城區(qū)以速度v0勻速沿直線行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，快進(jìn)入某隧道時(shí)，司機(jī)減小了油門(mén)，使列車(chē)的牽引力功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)沿直線行駛，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．列車(chē)的加速度逐漸減小直至為零B．列車(chē)的加速度逐漸增大
C．列車(chē)的速度逐漸增大D．列車(chē)減速直至靜止

分析 列車(chē)勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力，根據(jù)功率和速度關(guān)系公式P=Fv，功率減小一半時(shí)，牽引力減小了，物體減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度和速度的變化情況即可．

解答 解：列車(chē)勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力，功率減小一半時(shí)，列車(chē)的速度由于慣性來(lái)不及變化，根據(jù)功率和速度關(guān)系公式P=Fv，牽引力減小一半，小于阻力，合力向后，汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)，由公式P=Fv可知，功率一定時(shí)，速度減小后，牽引力增大，合力減小，加速度減小，故物體做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力增大到等于阻力時(shí)，加速度減為零，物體重新做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，BCD錯(cuò)誤．
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵分析清楚物體的受力情況，結(jié)合受力情況再確定物體的運(yùn)動(dòng)情況，掌握功率和速度關(guān)系公式P=Fv的應(yīng)用．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．物體做直線運(yùn)動(dòng)，下列情況可能出現(xiàn)的是（　　）
A．物體做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度是均勻變化的
B．物體的速度為0時(shí)，加速度卻不為0
C．物體的加速度始終不變且不為0，速度也始終不變
D．物體的加速度不為0，而速度大小卻不發(fā)生變化

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖所示，在場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，有一個(gè)帶電荷量為q的正電荷，從A點(diǎn)移到B點(diǎn)，設(shè)AB連線與電場(chǎng)線平行，A、B間距離為d，則可知此電荷在此過(guò)程中的（　�。�
A．電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能增加B．電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減少
C．電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增加D．電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能減少

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．某汽車(chē)做到剎車(chē)性能測(cè)試，當(dāng)汽車(chē)以36km/h的速率行駛時(shí)，可以在18m的距離內(nèi)被剎住；當(dāng)以54km/h的速率行駛時(shí)，可以在34.5m的距離內(nèi)被剎住．假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間（駕駛員從看到障礙物到產(chǎn)生剎車(chē)動(dòng)作的時(shí)間）與剎車(chē)的加速度都形同，試問(wèn)：
（1）這位駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為多少？
（2）某霧天改路段能見(jiàn)度為50m，則行車(chē)速率不能超過(guò)多少米每秒？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．把一片很薄的均勻塑料薄膜放在鹽水中，把鹽水密度調(diào)節(jié)為1.2×103kg/m3時(shí)薄膜能在鹽水中懸�。锰炱綔y(cè)出尺寸為10cm×20cm的這種薄膜的質(zhì)量是36g，請(qǐng)計(jì)算這種薄膜的厚度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．如圖所示，質(zhì)量為1kg的導(dǎo)熱氣缸倒扣在水平地面上，A為一T型活塞，氣缸內(nèi)充有理想氣體，氣缸的橫截面積為2×10-4m2，當(dāng)外界溫度為27℃時(shí)，氣缸對(duì)地面恰好沒(méi)有壓力，不計(jì)氣缸壁厚度，內(nèi)壁光滑，活塞位于汽缸中央，整個(gè)過(guò)程活塞不動(dòng)，大氣壓強(qiáng)為1×105Pa，g=10m/s2．
求：①氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)
②溫度升高時(shí)，汽缸緩慢升高，缸內(nèi)溫度至少升高到多少時(shí)，汽缸不再上升
③在整個(gè)過(guò)程中，氣缸內(nèi)氣體對(duì)外界做正功（填“做正功”、“做負(fù)功”或“不做功”），氣缸內(nèi)氣體吸收熱量（填“吸收”或“放出”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．模擬交通路口電子警察的電路如圖所示，當(dāng)紅燈亮起時(shí)，觸發(fā)S2閉合；再有汽車(chē)越過(guò)路口斑馬線時(shí)，觸發(fā)S1閉合；啟動(dòng)攝像儀對(duì)汽車(chē)違章進(jìn)行拍攝．能實(shí)現(xiàn)此功能的邏輯門(mén)電路是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．利用電流表和電壓表測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的電路如圖1．圖2是實(shí)驗(yàn)室已有電流表和電壓表表盤(pán)，要求盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差．現(xiàn)有兩種規(guī)格的滑動(dòng)變阻器  A．滑動(dòng)變阻器（0～50Ω）． B．滑動(dòng)變阻器（0～200Ω），開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線隨意選．

（1）實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用A．（選填相應(yīng)器材前的字母）
（2）某位同學(xué)記錄的6組數(shù)據(jù)如表所示，其中5組數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)點(diǎn)已經(jīng)標(biāo)在圖3的坐標(biāo)紙上，請(qǐng)標(biāo)出余下一組數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)點(diǎn)，并畫(huà)出U-I圖線．
序號(hào)電壓
U（V）		電流
I （A）
11.450.06
21.400.12
31.300.24
41.250.26
51.200.36
61.100.48
（3）根據(jù)（2）中所畫(huà)圖線可得出干電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.5V，內(nèi)電阻r=0.83Ω．
（4）實(shí)驗(yàn)中，隨著滑動(dòng)變阻器滑片的移動(dòng)，電壓表的示數(shù)U及干電池的輸出功率P都會(huì)發(fā)生變化．定性畫(huà)出PU關(guān)系的關(guān)系曲線（圖4）．（用E、r為已知量，標(biāo)出圖線與坐標(biāo)軸交點(diǎn)坐標(biāo)和極值點(diǎn)坐標(biāo)）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．如圖所示的照片是游樂(lè)場(chǎng)中“激流飛下”的項(xiàng)目，小船在傾斜水槽中滑時(shí)阻力很小，你能依據(jù)照片提供的信息估算小船滑到底部時(shí)的速度嗎？

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