在現代汽車技術中,一般轎車都設置有“汽車懸架”,麥弗遜式及燭式懸架都是將螺旋彈簧和減振器有機組合,對緩沖沖擊和消減沖擊產生的振動全面考慮,大大提高了乘坐者的舒適性,F在有一組合彈簧,一根大彈簧內套了一根小彈簧,大彈簧比小彈簧長0.2 m。為了測量彈簧的勁度系數,把組合彈簧的一端平齊并豎直固定,另一端處于自由狀態(tài),如圖甲所示。當壓縮此組合彈簧時,測得力與壓縮距離之間的關系圖線如圖乙所示,則大彈簧的勁度系數k1和小彈簧的勁度系數k2分別為多少?
科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源:2012-2013學年福建省安溪一中高一上學期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:計算題
在現代汽車技術中,一般轎車都設置有“汽車懸架”,麥弗遜式及燭式懸架都是將螺旋彈簧和減振器有機組合,對緩沖沖擊和消減沖擊產生的振動全面考慮,大大提高了乘坐者的舒適性,F在有一組合彈簧,一根大彈簧內套了一根小彈簧,大彈簧比小彈簧長0.2 m。為了測量彈簧的勁度系數,把組合彈簧的一端平齊并豎直固定,另一端處于自由狀態(tài),如圖甲所示。當壓縮此組合彈簧時,測得力與壓縮距離之間的關系圖線如圖乙所示,則大彈簧的勁度系數k1和小彈簧的勁度系數k2分別為多少?
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科目:高中物理 來源:2010年河南省開封市高三上學期統(tǒng)考物理試題 題型:選擇題
風洞是對飛機、導彈性能進行檢測的一種高科技產物,現代汽車的生產也有運用風洞技術進行檢測的,如圖所示是小麗所在興趣小組設計的一個類似于風洞的實驗裝置,他們在桌面上放有許多大小不同的塑料球,這些塑料球的密度均為,用水平向左恒定的風作用在球上,使它們做勻加速運動(摩擦不計)。已知風對球的作用力F與球的最大橫截面積S成正比,即F=kS,走為一常量。對塑料球來說,可以認為空間存在一個風力場,在該風力場中風力對球做功與路徑無關。 ( )
A.可以定義風力場強度E一吾一愚,方向與風力相同
B.風力場強度E與塑料球受到的風力成正比
C.若以柵欄P為風力勢能參考平面,距P為z處的風力勢能是
D.以柵欄P為風力勢能參考平面,塑料小球的半徑用r表示,某時刻的速度用表示,風力場中機械能守恒定律可寫為恒量
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