15．真空中有一帶負(fù)電的電荷q繞固定的點(diǎn)電荷+Q運(yùn)動(dòng)，其軌跡為橢圓，如圖所示，已知abcd為橢圓的四個(gè)頂點(diǎn)，+Q處在橢圓焦點(diǎn)上，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．a點(diǎn)電勢(shì)比b點(diǎn)電勢(shì)高B．a、c兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相等
C．該電荷由b運(yùn)動(dòng)到d電場(chǎng)力做負(fù)功D．該電荷運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，d點(diǎn)速度最大

分析 帶電粒子在繞Q點(diǎn)做橢圓運(yùn)動(dòng)，點(diǎn)電荷對(duì)帶電粒子的吸引力提供向心力，根據(jù)電場(chǎng)力對(duì)帶電粒子的做功情況判斷M點(diǎn)和N點(diǎn)的電勢(shì)能大小關(guān)系；由離Q的遠(yuǎn)近判斷場(chǎng)強(qiáng)大小；由庫(kù)侖力與運(yùn)動(dòng)方向判斷功的正負(fù)等．

解答 解：A、場(chǎng)源電荷+Q的等勢(shì)面是同心圓，a點(diǎn)離場(chǎng)源電荷遠(yuǎn)，故電勢(shì)低，故A錯(cuò)誤；
B、由點(diǎn)電荷電場(chǎng)分布可知，ac與Q距離相等，根據(jù)E=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$，a、c兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等，但方向不同，故B錯(cuò)誤；
C、該電荷由b運(yùn)動(dòng)到d電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增加，故C正確；
D、該電荷運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，d點(diǎn)電勢(shì)能最大，動(dòng)能最小，故速度最小，故D錯(cuò)誤；
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了同學(xué)們識(shí)圖的能力，知道做橢圓運(yùn)動(dòng)的物體在靠近焦點(diǎn)的軌道上運(yùn)動(dòng)的速度大于遠(yuǎn)離焦點(diǎn)軌道上的速度，可以類(lèi)比太陽(yáng)穴模型分析．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是（　　）
A．開(kāi)車(chē)系安全帶可防止由于人的慣性而造成的傷害
B．子彈飛出槍膛后，因慣性受到向前的力而繼續(xù)飛行
C．噴氣式飛機(jī)起飛后越飛越快，說(shuō)明它的慣性越來(lái)越大
D．物體在粗糙水平面上比在光滑水平面上難推動(dòng)，因?yàn)槲矬w在粗糙水平面上慣性大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．如圖所示，開(kāi)始開(kāi)關(guān)S處于閉合狀態(tài)，燈泡A正常發(fā)光，現(xiàn)將開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．圖中L是一個(gè)電容器
B．L中產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，阻礙電流的增加
C．燈泡A立即熄滅
D．如果L選得合適，燈泡A可能閃亮一下再熄滅

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．一串小燈籠（五只）彼此用輕繩連接，并懸掛在空中，在穩(wěn)定水平風(fēng)力作用下發(fā)生傾斜，懸繩與豎直方向的夾角為30°，如圖所示，設(shè)每個(gè)燈籠的質(zhì)量均為m，則自上往下數(shù)第一只燈籠對(duì)第二只燈籠的拉力大小為（　�。�
A．2$\sqrt{3}$mgB．$\frac{2\sqrt{3}}{3}$mgC．$\frac{8\sqrt{3}}{3}$mgD．8mg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．2014年12月26日，我國(guó)東部14省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)．汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車(chē)以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在收費(fèi)站中心線前10m處正好勻減速至v2=5m/s，勻速通過(guò)中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至v1正常行駛，設(shè)汽車(chē)加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2，求：
（1）汽車(chē)過(guò)ETC通道時(shí)，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大�。�
（2）汽車(chē)通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．幾個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在同一時(shí)間t內(nèi)位移最大的是（　�。�
A．平均速度最大的物體B．初速度最大的物體
C．末速度最大的物體D．加速度最大的物體

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．一個(gè)電荷量為10-6C的正電荷從電場(chǎng)中A點(diǎn)移到B點(diǎn)電場(chǎng)力要做功2×10-6J，從C點(diǎn)移到D點(diǎn)要克服電場(chǎng)力做功7×10-6J，且A、B、C、D四點(diǎn)在同一條電場(chǎng)線上，則下列圖中可能表示此電場(chǎng)線的是（　　）
A．B．
C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．美國(guó)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)GPS），其衛(wèi)星距地面的高度均為20000km，我國(guó)建成的“北斗一號(hào)”全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)，其三顆衛(wèi)星均定位在距地面36000km的地球同步軌道上，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．“北斗一號(hào)”衛(wèi)星定位系統(tǒng)中的衛(wèi)星質(zhì)量必須相同
B．“北斗一號(hào)”衛(wèi)星定位系統(tǒng)中的衛(wèi)星比GPS中的衛(wèi)星的周期長(zhǎng)
C．“北斗一號(hào)”衛(wèi)星定位系統(tǒng)中的衛(wèi)星比GPS中的衛(wèi)星的加速度大
D．“北斗一號(hào)”衛(wèi)星定位系統(tǒng)中的衛(wèi)星比GPS中的衛(wèi)星的運(yùn)行速度小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．某溫控電路的原理圖如圖所示，RM是半導(dǎo)體熱敏電阻，R是滑動(dòng)變阻器，某種儀器要求在15℃-27℃的環(huán)境中工作，當(dāng)環(huán)境溫度偏高或偏低時(shí)，控制器會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)降溫或升溫設(shè)備，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．環(huán)境溫度降低，RM的阻值減小
B．環(huán)境溫度升高，Uab變大
C．滑片P向下移動(dòng)時(shí)，Uab變大
D．調(diào)節(jié)滑片P的位置能改變降溫和升溫設(shè)備啟動(dòng)時(shí)的臨界溫度

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