分析 (1)小車所受的拉力通過(guò)力傳感器直接得出,不需要用砂和砂桶的總重力表示,所以不需要滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(含力傳感器)的質(zhì)量.
(2)平衡摩擦力時(shí)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(3)根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,運(yùn)用逐差法求出加速度.
(4)根據(jù)圖線得出摩擦力的大小,結(jié)合圖線的斜率求出小車的質(zhì)量.
解答 解:(1)因?yàn)樾≤囁艿睦梢酝ㄟ^(guò)力傳感器直接得出,所以不需要滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(含力傳感器)的質(zhì)量.
(2)平衡摩擦力時(shí),小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),打出一系列等間距的點(diǎn).
(3)根據(jù)${a}_{1}=\frac{{s}_{4}-{s}_{1}}{3{T}^{2}}$,${a}_{2}=\frac{{s}_{5}-{s}_{2}}{3{T}^{2}}$,${a}_{3}=\frac{{s}_{6}-{s}_{3}}{3{T}^{2}}$得,小車的加速度a=$\frac{{a}_{1}+{a}_{2}+{a}_{3}}{3}$=$\frac{{({S_4}+{S_5}+{S_6})-({S_1}+{S_2}+{S_3})}}{{9{T^2}}}$.
(4)木板水平時(shí),未平衡摩擦力,則F不等于零時(shí),加速度仍然為零,得出的圖線為圖線①.
當(dāng)F=0.25N時(shí),小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng),可知小車與木板間的摩擦力為0.25N.圖線斜率的倒數(shù)表示小車的質(zhì)量,則M=$\frac{1}{k}$=$\frac{0.25}{1}kg=0.25kg$.
故答案為:(1)不需要;
(2)等間距 (或間距相等);
(3)$\frac{{({S_4}+{S_5}+{S_6})-({S_1}+{S_2}+{S_3})}}{{9{T^2}}}$,
(4)①,0.25 0.25.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度,以及知道a-F圖線斜率和截距表示的含義,難度中等.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 以額定功率行駛時(shí),該電動(dòng)車電流約為11A | |
B. | 以額定功率行駛時(shí),該電動(dòng)車電源大約能使用10h | |
C. | 該電動(dòng)車以最大速度行駛時(shí)受到的阻力約為53N | |
D. | 理想情況下,該車的最大行駛路程約為95km |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | N和R的合力為零 | B. | F和N是一對(duì)平衡力 | ||
C. | N和R是性質(zhì)不同的力 | D. | F和N是作用力和反作用力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
P1 | P2 | P3 | P4 | P5 | P6 | |
x0(cm) | 2.04 | 4.06 | 6.06 | 8.05 | 10.03 | 12.01 |
x(cm) | 2.64 | 5.26 | 7.81 | 10.30 | 12.93 | 15.41 |
n | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 |
k(N/m) | 163 | ① | 56.0 | 43.6 | 33.8 | 28.8 |
1/k(m/N) | 0.0061 | ② | 0.0179 | 0.0229 | 0.0296 | 0.0347 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 由R=$\frac{U}{I}$可知,一段導(dǎo)體的電阻與它兩端的電壓成正比,跟通過(guò)它的電流成反比 | |
B. | 電阻的大小與兩端所加的電壓及通過(guò)它的電流無(wú)關(guān) | |
C. | 不同材料的電阻,其電阻率都是隨著溫度的升高而增大 | |
D. | 導(dǎo)體的電阻率由導(dǎo)體本身的性質(zhì)決定,任何物理變化都不能使其改變 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 三個(gè)等勢(shì)面中,a的電勢(shì)最低 | |
B. | 帶電質(zhì)點(diǎn)在M點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在N點(diǎn)具有的電勢(shì)能大 | |
C. | 帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)M點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過(guò)N點(diǎn)時(shí)大 | |
D. | 帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)M點(diǎn)時(shí)的加速度比通過(guò)N點(diǎn)時(shí)小 |
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