甲、乙兩質(zhì)點同時開始做直線運動，它們的位移s與時間t的圖象如圖所示，則（ ）

A．乙物體做減速運動

B．甲、乙兩物體從同一地點出發(fā)

C．當(dāng)甲、乙兩物體速度相同時，二者之間的距離為零

D．當(dāng)甲、乙兩物體兩次相遇時，二者的速度大小不相等

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年廣東深圳高級中學(xué)高二上期期末測試物理卷（解析版） 題型：選擇題

用力將重物豎直提起，先是從靜止開始勻加速上升，緊接著勻速上升.如果前后兩過程的運動時間相同，不計空氣阻力，則( ).

A.加速過程中拉力做的功比勻速過程中拉力做的功多

B.勻速過程中拉力做的功比加速過程中拉力做的功多

C.兩過程中拉力做的功一樣多

D.上述三種情況都有可能

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年寧夏銀川市高二期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，實線表示某靜電場的電場線，虛線表示該電場的等勢面．下列判斷正確的是（ ）

A．1、2兩點的場強(qiáng)相等 B．1、3兩點的場強(qiáng)相等

C．1、2兩點的電勢相等 D．2、3兩點的電勢相等

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年湖南省高一期末物理卷（解析版） 題型：實驗題

某實驗小組利用如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗．

（1）在實驗中必須平衡摩擦力，在平衡摩擦力時，下列說法正確的是

A．不要掛鉤碼，將長木板的右端墊高至合適位置

B．若小車能從墊斜的木板上靜止開始下滑，則表明摩擦力與重力的分力平衡

C．若改變小車的質(zhì)量，則需要重新平衡摩擦力

（2）實驗中打點計時器所使用的是頻率為50Hz的交流電源，如圖2中給出的是實驗中保持小車質(zhì)量不變，探究加速度與合外力的關(guān)系時獲取的某條紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出，每兩個計數(shù)點間的時間間隔是 s，由該紙帶可求得小車的加速度a= m/s2．

（3）平衡好摩擦力之后，在探究加速度與合外力的關(guān)系時，設(shè)所吊鉤碼的質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M，重力加速度為g，則在滿足m M的情況下，小車所受的合外力近似為 ．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年湖南邵陽邵陽縣石齊學(xué)校高一月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

原來靜止在光滑水平面上的物體，若現(xiàn)在受到一個水平拉力作用，則在水平拉力剛開始作用的瞬時，下列說法正確的是（ ）

A．物體立即獲得加速度和速度

B．物體立即獲得加速度，但速度為零

C．物體立即獲得速度，但加速度為零

D．物體的速度和加速度都為零

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年河南省商丘一高高一期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

下列各組物理量中，都是矢量的是（ ）

A．位移、時間、速度

B．速度、速率、加速度

C．加速度、速度的變化、速度

D．路程、時間、位移

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年廣東省廣州市增城區(qū)高一期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

一輛汽車以12m/s的速度行駛，遇到情況緊急剎車，司機(jī)采取制動措施，使汽車做勻減速直線運動，若制動后汽車的加速度大小為6m/s2，則（ ）

A．經(jīng)3 s，汽車的速度為0 B．經(jīng)3 s，汽車的速度為6 m/s

C．經(jīng)3 s，汽車的位移為9 m D．經(jīng)3 s，汽車的位移為12 m

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年甘肅省高二期末物理卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，絕緣光滑水平軌道AB的B端與處于豎直平面內(nèi)的四分之一圓弧形粗糙絕緣軌道BC平滑連接，圓弧的半徑R=0.40m．在軌道所在空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度E=1.0×104N/C．現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.10kg的帶電體（可視為質(zhì)點）放在水平軌道上與B端距離s=1.0m的位置，由于受到電場力的作用帶電體由靜止開始運動，當(dāng)運動到圓弧形軌道的C端時，速度恰好為零．已知帶電體所帶電荷量q=8.0×10﹣5C，求：

（1）帶電體運動到圓弧形軌道的B端時對圓弧軌道的壓力；

（2）帶電體沿圓弧形軌道從B端運動到C端的過程中，摩擦力做的功．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年河南省商丘市六校聯(lián)考高一期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

2007年4月18日，全國鐵路正式實施第六次大面積提速和新的列車運行圖．時速達(dá)到200公里/小時以上，其中京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線部分區(qū)段可達(dá)到時速250公里/小時．已知某列火車的勻速運行速度為210km/h，一位同學(xué)根據(jù)車輪通過兩段鐵軌處發(fā)出的響聲來估測每段鐵軌的長度若每段鐵軌長度為25m，則這位同學(xué)在3min內(nèi)共聽到響聲次數(shù)為（ ）

A．210 B．250 C．305 D．420

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