【題目】伽利略在研究自由落體運(yùn)動時(shí),他當(dāng)時(shí)面臨的最大困難是( 。
A. 不能很準(zhǔn)確地測定下落的距離
B. 不能測出下落物體的瞬時(shí)速度
C. 當(dāng)時(shí)無法計(jì)量時(shí)間
D. 當(dāng)時(shí)沒有記錄落體運(yùn)動的數(shù)碼相機(jī)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列關(guān)于點(diǎn)電荷的說法正確的是 ( )
A.只有球形帶電體才能看作點(diǎn)電荷
B.只要帶電體的體積很小,任何情況下都可看做點(diǎn)電荷
C.體積很大的帶電體,任何情況下都不可看做點(diǎn)電荷
D.不論帶電體多大,只要帶電體間距離遠(yuǎn)大于它們的大小就可看成是點(diǎn)電荷
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,帶電平行金屬板A,B,板間的電勢差為U,A板帶正電,B板中央有一小孔.一帶正電的微粒,帶電量為q,質(zhì)量為m,自孔的正上方距板高h處自由落下,若微粒恰能落至A,B板的正中央c點(diǎn),則
A. 微粒在下落過程中動能逐漸增加,重力勢能逐漸減小
B. 微粒下落過程中重力做功為mg(h+d/2),電場力做功為-Uq/2
C. 微粒落入電場中,電勢能逐漸增大,其增量為Uq/2
D. 若微粒從距B板高2h處自由下落,則恰好能達(dá)到A板
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在光滑絕緣水平面上,一輕繩拉著一個帶電小球繞豎直方向的軸O在勻強(qiáng)磁場中做逆時(shí)針方向的水平勻速圓周運(yùn)動,磁場方向豎直向下,其俯視圖如圖所示,若小球運(yùn)動到A點(diǎn)時(shí),由于某種原因,繩子突然斷開,關(guān)于小球在繩斷開后可能的運(yùn)動情況,以下說法正確的是
A. 小球仍做逆時(shí)針勻速圓周運(yùn)動,半徑不變
B. 小球仍做逆時(shí)針勻速圓周運(yùn)動,但半徑減小
C. 小球做順時(shí)針勻速圓周運(yùn)動,半徑不變
D. 小球做順時(shí)針勻速圓周運(yùn)動,半徑減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示是某實(shí)驗(yàn)小組利用水平氣墊導(dǎo)軌等實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證鉤碼和滑塊所組成系統(tǒng)在運(yùn)動過程中機(jī)械能是否守恒.
(1)如圖乙所示,用游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度d= cm;實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間Δt=1.2×10-2s,則滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為 m/s.在本次實(shí)驗(yàn)中還需要測量的物理量有:鉤碼的質(zhì)量m、滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離x和 (文字說明并用相應(yīng)的字母表示).
(2)本實(shí)驗(yàn)通過比較mgx和 在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等(用測量的物理量符號表示),從而驗(yàn)證了系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用下列器材測量一電阻絲的電阻Rx:電源E,適當(dāng)量程的電流表、電壓表各一只(電流表有內(nèi)阻,電壓表內(nèi)阻不是無限大),滑動變阻器R、RP,開關(guān)S1、S2,導(dǎo)線若干.他設(shè)計(jì)如圖甲所示的電路測量電阻Rx的值,并有效地消除了因電壓表和電流表內(nèi)阻而產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差.
實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.先閉合S1,斷開S2,調(diào)節(jié)R和RP,使電流表和電壓表示數(shù)合理,記下兩表示數(shù)為I1、U1;
B.閉合S2,調(diào)節(jié)RP,記下電流表和電壓表示數(shù)為I2、U2.
(1)請你幫他按電路圖在實(shí)物圖乙上連線;
(2)指出上述步驟B中錯誤的做法并進(jìn)行改正:________________________,寫出用測量數(shù)據(jù)表示被測電阻Rx的表達(dá)式:__________________________.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為v0時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢。則在該彎道處,以下敘述正確的是( )
A. 路面內(nèi)側(cè)高外側(cè)低
B. 車速只要低于v0,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動
C. 車速雖然高于v0,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動
D. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,v0的值不一樣
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的皮帶傳動裝置中,左邊兩輪共軸,A、B、C分別是三個輪邊緣的質(zhì)點(diǎn),且RA=RC=2RB,則下列說法中不正確的是( )
A. 三質(zhì)點(diǎn)的線速度之比vA:vB:vC=2:1:1
B. 三質(zhì)點(diǎn)的角速度之比ωA:ωB:ωC=2:1:1
C. 三質(zhì)點(diǎn)的周期之比TA:TB:TC=1:1:2
D. 三質(zhì)點(diǎn)的向心加速度之比aA:aB:aC=4:2:1
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,M為固定在水平桌面上的有缺口的方形木塊,abcd為3/4圓周的光滑軌道,a為軌道的最高點(diǎn),de面水平且有一定長度。今將質(zhì)量為m的小球在d點(diǎn)的正上方高為h處由靜止釋放,讓其自由下落到d處切入軌道內(nèi)運(yùn)動,不計(jì)空氣阻力,則
A. 在h一定的條件下,釋放后小球的運(yùn)動情況與小球的質(zhì)量有關(guān)
B. 只要改變h的大小,就能使小球通過a點(diǎn)后,既可能落回軌道內(nèi),又可能落到de面上
C. 無論怎樣改變h的大小,都不可能使小球通過a點(diǎn)后落回軌道內(nèi)
D. 調(diào)節(jié)h的大小,使小球飛出de面之外(即e的右面)是可能的
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