2.為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設計了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調整,使座椅始終保持水平,如圖所示.當此車加速上坡時,盤腿坐在座椅上的以為乘客( 。
A.只受到重力與支持力的作用
B.受到水平向右的摩擦力作用
C.受到坐椅對他的合力豎直向上
D.若該車于人一起勻速下滑,則人沒有慣性

分析 當此車加速上坡時,整體的加速度沿斜面向上,對乘客進行受力分析,根據(jù)加速度方向知道合力方向,根據(jù)合力方向確定摩擦力方向.

解答 解:A、當此車加速上坡時,整體的加速度沿斜面向上,對乘客進行受力分析,乘客受重力,支持力,由于乘客加速度沿斜面向上,而靜摩擦力必沿水平方向,由于乘客有水平向右的分加速度,所以受到向前(水平向右)的摩擦力作用.故B正確,A錯誤.
C、由于乘客加速度沿斜面向上,根據(jù)牛頓第二定律得所受力的合力沿斜面向上.故C錯誤.
D、慣性是物質的固有屬性,與人的運動狀態(tài)無關.若該車于人一起勻速下滑,人的慣性不變.故D錯誤.
故選:B.

點評 解決本題的關鍵知道乘客和車具有相同的加速度,通過汽車的加速度得出乘客的加速度.以及能夠正確地進行受力分析,運用牛頓第二定律求解.

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(2)物塊與斜面間動摩擦因數(shù)μ為多少?
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D.如果F突然變?yōu)榱悖椎募铀俣却笮?m/s2

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