【題目】核反應(yīng)堆主要構(gòu)造有______________________________；它跟一般發(fā)電廠的主要區(qū)別在_______________.

【答案】核燃料棒、減速劑、控制棒、冷卻系統(tǒng)和保護(hù)層 產(chǎn)生內(nèi)能的方式

【解析】

[1][2]核反應(yīng)堆主要構(gòu)造有核燃料棒、減速劑、控制棒、冷卻系統(tǒng)和保護(hù)層, 它跟一般發(fā)電廠的主要區(qū)別在產(chǎn)生內(nèi)能的方式.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】光滑的絕緣斜面固定于水平地面上，傾角為θ，勻強(qiáng)電場(chǎng)平行于斜面向上。質(zhì)量為m、帶正電q的小滑塊（可看作質(zhì)點(diǎn)），從斜面底端A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物體到達(dá)B點(diǎn)（未畫出），這段時(shí)間內(nèi)電場(chǎng)力做功為W，此后撤去電場(chǎng)，再經(jīng)一段時(shí)間滑塊到達(dá)斜面上C點(diǎn)（未畫出）且速度恰好減為零，滑塊從B點(diǎn)到C點(diǎn)的時(shí)間是從A點(diǎn)到B點(diǎn)時(shí)間的兩倍。最后小滑塊又從C點(diǎn)滑回A點(diǎn)，重力加速度為g，以水平地面為零勢(shì)能面，不計(jì)空氣阻力，求：

（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E

（2）撤去電場(chǎng)前小滑塊的加速度a

（3）小滑塊在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能EK

（4）小滑塊最大重力勢(shì)能EP

（5）小滑塊回到A點(diǎn)時(shí)的速度大小V

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】由于原子核的核子之間存在強(qiáng)大的核力,核結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時(shí),需要克服_______________做功,或者說(shuō)_______________對(duì)外做功,這就會(huì)涉及能量的變化。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列做法中，能使兩個(gè)點(diǎn)電荷間的庫(kù)侖力大小變?yōu)樵瓉?lái)一半的是：（ ）

A. 不改變電荷間的距離，使每個(gè)電荷的電荷量都變?yōu)樵瓉?lái)的一半

B. 不改變兩電荷的電荷量，使電荷間的距離變?yōu)樵瓉?lái)的2倍

C. 使一個(gè)電荷的電荷量加倍，同時(shí)使兩電荷間的距離加倍

D. 使兩個(gè)電荷的電荷量和兩電荷間的距離都增大到原來(lái)的2倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】將重為50N的物體放在電梯的地板上．如果電梯由起動(dòng)到停止的過(guò)程中，物體受到的支持力隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．由此可以判斷（ ）

A.t=2s時(shí)刻電梯的加速度向上
B.t=6s時(shí)刻電梯加速度為零
C.t=12s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)
D.t=12s時(shí)刻電梯處于超重狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在圖所示實(shí)驗(yàn)中，關(guān)于平行板電容器的充、放電，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 開關(guān)接1時(shí)，平行板電容器充電，且上極板帶正電

B. 開關(guān)接1時(shí)，平行板電容器充電，且上極板帶負(fù)電

C. 開關(guān)接2時(shí)，平行板電容器充電，且上極板帶正電

D. 開關(guān)接2時(shí)，平行板電容器充電，且上極板帶負(fù)電

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在x軸上有兩個(gè)點(diǎn)電荷q1、q2，其靜電場(chǎng)的電勢(shì)φ在x軸上分布如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. x1處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零

B. q1、q2一定為異種電荷

C. 負(fù)電荷從x1移到x2，電勢(shì)能增大

D. 負(fù)電荷從x1移到x2，受到的電場(chǎng)力增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱．汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車以正常行駛速度v1＝16 m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在距收費(fèi)站中心線前d＝8 m處正好勻減速至v2＝4 m/s，勻速通過(guò)中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)t0＝25 s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車在減速和加速過(guò)程中的加速度大小分別為a1＝2m/s2、a2＝1m/s2.求：

(1)汽車過(guò)ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大��；

(2)汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道速度再達(dá)到v1時(shí)節(jié)約的時(shí)間Δt是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，木塊A和長(zhǎng)木板B疊放在水平地面上，假定木板與地面之間、木板和木板之間的最大靜摩擦力都和滑動(dòng)摩擦力相等，用一水平力F作用于B，A、B的加速度與F的關(guān)系如圖乙所示，重力加速度g取10m/s2，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. A的質(zhì)量為0.5kg

B. B的質(zhì)量為1.5kg

C. B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2

D. A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4

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