Question

8．如圖所示，遙控電動賽車通電后電動機以額定功率P=3W工作，賽車（可視為質(zhì)點）從A點由靜止出發(fā)，經(jīng)過時間t（未知）后關閉電動機，賽車繼續(xù)前進至B點后水平飛出，恰好在C點沿著切線方向進入固定在豎直平面內(nèi)的圓弧形光滑軌道，通過軌道最高點D水平飛出，E點為圓弧形軌道的最低點．已知賽車在水平軌道AB部分運動時受到恒定阻力f=0.5N，賽車的質(zhì)量m=0.8kg，軌道AB的長度L=6.4m，B、C兩點高度差h=0.45m，賽車在C點的速度大小v_c=5m/s，圓形軌道的半徑R=0.5m．不計空氣阻力．取g=10m/s²．sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）賽車運動到B點時的速度v_B的大��；
（2）賽車電動機工作的時間t；
（3）賽車經(jīng)過最高點D時對軌道的壓力的大�。�

Answer 1

分析 （1）根據(jù)平拋運動的高度求出平拋運動的時間，結(jié)合速度時間公式求出豎直分速度，根據(jù)平行四邊形定則求出賽車到達B點的速度．
（2）在A到B的過程中，根據(jù)動能定理求出賽車電動機工作的時間．
（3）根據(jù)平行四邊形定則求出圓心O與C點的連線與豎直方向的夾角．結(jié)合機械能守恒求出D點的速度，根據(jù)牛頓第二定律求出賽車經(jīng)過最高點D時軌道對小車的彈力．

解答 解：（1）賽車從B點到C點的過程做平拋運動，根據(jù)平拋運動規(guī)律有：
h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$，
解得：t=$\sqrt{\frac{2h}{g}}=\sqrt{\frac{2×0.45}{10}}s=0.3s$，
v_y=gt=10×0.3m/s=3m/s，
${{v}_{C}}^{2}={{v}_{y}}^{2}+{{v}_{B}}^{2}$，
代入數(shù)據(jù)解得賽車在B點的速度大小為：
v_B=4m/s．
（2）賽車從A點運動到B點的過程中，由動能定理有：
$Pt-fL=\frac{1}{2}m{{v}_{B}}^{2}$，
代入數(shù)據(jù)解得：t=3.2s．
（3）設圓弧軌道的圓心O與C點的連線與豎直方向的夾角為α，則有：
$tanα=\frac{{v}_{y}}{{v}_{B}}=\frac{3}{4}$，
代入數(shù)據(jù)解得：α=37°，
賽車從C點運動到最高點D的過程中，由機械能守恒定律得：
$\frac{1}{2}m{{v}_{C}}^{2}=\frac{1}{2}m{{v}_{D}}^{2}+mgR（1+cosα）$，
設賽車經(jīng)過最高點D處軌道對小車的壓力為F_N，則有：
$mg+{F}_{N}=m\frac{{{v}_{D}}^{2}}{R}$，
代入數(shù)據(jù)解得：F_N=3.2N．
根據(jù)牛頓第三定律得賽車對軌道的壓力為：
F_N′=3.2N．
答：（1）賽車運動到B點時的速度v_B的大小為4m/s；
（2）賽車電動機工作的時間t為3.2s；
（3）賽車經(jīng)過最高點D時對軌道的壓力的大小為3.2N．

點評 本題考查了平拋運動和圓周運動與動能定理的綜合運用，知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律以及圓周運動向心力的來源是解決本題的關鍵．