15．在水平軌道上直線運(yùn)動(dòng)的車廂里，用細(xì)繩懸吊一個(gè)小球A，當(dāng)車廂勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸線保持豎直方向，若發(fā)現(xiàn)懸線變得傾斜時(shí)，如圖所示，則下列說法中正確的是（　　）
A．車的加速度方向向右B．車的加速度方向向左
C．車一定做勻加速運(yùn)動(dòng)D．D車一定做勻減速運(yùn)動(dòng)

分析 對(duì)小球進(jìn)行受力分析，根據(jù)小球所受到的力確定所受的合力方向，從而確定加速度的方向．再根據(jù)加速度的方向判斷問題

解答 解：對(duì)小球受力分析可知小球受重力和繩的拉力，由于小球在水平方向直線運(yùn)動(dòng)，小球如果有加速度其方向一定在水平方向上．
根據(jù)小球所受的重力和拉力，兩個(gè)力合成只能在水平向右的方向上，加速度方向也一定是水平向右． 所以小球的運(yùn)動(dòng)情況是可能水平向右加速，也有可能水平向左減速，故A正確，BCD錯(cuò)誤
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 該題關(guān)鍵能正確進(jìn)行受力分析，確定小球的合力方向和加速度方向．通過小球的加速度方向?qū)π∏虻倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行判斷

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．某回旋加速器可發(fā)射+2價(jià)離子束，其電流強(qiáng)度為4.8×10-5A，則在1s內(nèi)發(fā)射的離子個(gè)數(shù)為（e=1.6×10-19C）（　　）
A．1.5×1014B．2.4×1014C．3.0×1014D．6.0×1014

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，xOy為一豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系，y軸沿豎直方向，OA為豎直平面內(nèi)的光滑拋物線軌道，其方程為：y=$\frac{1}{5}$x2 （式中x、y的單位均為國際單位 m）．將穿在此軌道上的光滑小環(huán)從O點(diǎn)由靜止釋放后，其沿軌道下滑，P是拋物線軌道上的一點(diǎn)．已知O、P兩點(diǎn)的連線與豎直方向的夾角為45°，取g=10m/s2，下列說法正確的是（　�。�
A．小環(huán)沿軌道下滑的過程中機(jī)械能增大
B．小環(huán)通過P點(diǎn)時(shí)的速度大小為10 m/s
C．小環(huán)從O點(diǎn)到P點(diǎn)的平均速度大小為10 m/s
D．小環(huán)到達(dá)P點(diǎn)時(shí)，其速度方向與y軸正向的夾角的正切值為$\frac{1}{2}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖所示，木塊重60N，放在傾角θ=37°的斜面上，用F=10N的水平力推木塊，木塊恰能沿斜面勻速下滑，取g=10m/s2．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：
（1）木塊與斜面間的摩擦力大��；
（2）木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖，真空中豎直放置兩塊平行金屬板P，Q，兩板間加上電壓，在緊靠P板處有一粒子源，可連續(xù)釋放出初速為零的粒子，經(jīng)電場(chǎng)加速后從Q板的小孔O水平射出，已知粒子的質(zhì)量為m，電量為+q，不計(jì)粒子的重力，在Q板右側(cè)有一半徑為R的$\frac{1}{4}$圓周光屏MN，圓心正好在O點(diǎn)，OM方向水平．
（1）若在Q板右側(cè)加上垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，粒子經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后打在光屏上的A點(diǎn)，∠MOA=α，求金屬板PQ間的電壓大�。�
（2）若金屬板PQ間的電壓可調(diào)，使O點(diǎn)飛出的粒子速度為任意不同的數(shù)值，且將上問中Q板右側(cè)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)改為方向豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)為E，則打在光屏上的粒子的最小動(dòng)能是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．如圖所示，在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一根不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)繩的一端系著一個(gè)帶電小球，另一端固定于O點(diǎn)，小球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，最高點(diǎn)為a，最低點(diǎn)為b．不計(jì)空氣阻力，則不正確的是（　�。�
A．小球帶正電
B．小球所受電場(chǎng)力跟小球重力平衡
C．小球在從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中，電勢(shì)能減小
D．小球在從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中，機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，某小球以速度v向放置于光滑水平面的輕質(zhì)彈簧運(yùn)動(dòng)，在小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中（　�。�
A．彈力對(duì)小球做正功，彈簧的彈性勢(shì)能減少
B．彈力對(duì)小球做負(fù)功，彈簧的彈性勢(shì)能減少
C．彈力對(duì)小球做正功，彈簧的彈性勢(shì)能增加
D．彈力對(duì)小球做負(fù)功，彈簧的彈性勢(shì)能增加

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖甲所示，一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為55：6，其原線圈兩端接入如圖乙所示的正弦交流電，副線圈通過電流表與負(fù)載電阻R相連．若交流電壓表和交流電流表都是理想電表，則下列說法中正確的是（　　）
A．電壓表的示數(shù)是24V
B．若電流表的示數(shù)為0.50A，變壓器的輸入功率是12W
C．原線圈輸入的正弦交變電流的頻率是0.5Hz
D．變壓器輸入電壓的最大值是220V

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿相同方向由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示，關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（　�。�
A．在0～4s內(nèi)甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
B．在t=2s時(shí)甲車速度為3m/s，乙車速度為4.5m/s
C．在0-2s內(nèi)兩車間距逐漸增大，2s～4s內(nèi)兩車間距逐漸減小
D．在t=4s時(shí)甲車恰好追上乙車

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