15．在平直公路上勻速前進(jìn)的汽車，遇緊急情況剎車后，在地面上滑行直至停止，現(xiàn)測(cè)得其剎車時(shí)輪船在地面的劃痕長(zhǎng)度為25m，已知輪船與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8；（g=10m/s2）．求：
（1）剎車時(shí)汽車加速度的大�。�
（2）開始剎車前的速度大�。�

分析 （1）剎車時(shí)，汽車受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度的大�。�
（2）根據(jù)速度位移公式列式求解初速度．

解答 解：（1）剎車時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，有：
F合=-μmg=ma
解得：a=-μg=-0.8×10m/s2=-8m/s2
即加速度大小為8m/s2；
（2）根據(jù)速度位移公式，有：
${v^2}-v_0^2=2ax$
解得：${v_0}=\sqrt{{v^2}-2ax}=\sqrt{0-2×（-8）×25}=20m/s$
答：（1）剎車時(shí)汽車加速度的大小為8m/s2；
（2）開始剎車前的速度大小為20m/s．

點(diǎn)評(píng) 本題是已知受力情況確定運(yùn)動(dòng)情況的問題，關(guān)鍵是先根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解，基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．在描繪小燈泡的伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)中，使用的小燈泡為“3V，1.5W”，其他可供選擇的器材有：
A．電流表：量程0～3A，內(nèi)阻0.2Ω
B．電流表：量程0～0.6A，內(nèi)阻1Ω
C．電壓表：量程0～3V，內(nèi)阻20kΩ
D．電壓表：量程0～6V，內(nèi)阻約為60kΩ
E．變阻器：0～1kΩ，允許電流0.5A
F．變阻器：0～20Ω，允許電流2A
G．學(xué)生電源E（6V～8V）
H．開關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干
實(shí)驗(yàn)中要求電壓表度數(shù)范圍為：0～3V，記錄下9組不同電壓下的電壓、電流值，以便做出伏安特性曲線，在上述器材中：
（1）電流表應(yīng)選用B，電壓表應(yīng)選用C，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用F．
（2）該同學(xué)根據(jù)器材的規(guī)格和實(shí)驗(yàn)要求，在圖甲中所示的實(shí)物圖中連了線，但有一根線（只有一根）連錯(cuò)了，在連錯(cuò)的一根上打上“×”，并在正確的地方畫上一根連線，使實(shí)驗(yàn)?zāi)茼樌辏?/div>

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．如圖所示的電路中，A1、A2為相同的電流表，電阻R1、R2的阻值相同，線圈L的電阻不計(jì)，理想變壓器原線圈接入u=Umsin2πft的交變電流后，電流表A1、A2的示數(shù)分別為I1、I2，則（　�。�
A．Um增大時(shí)，I1增大B．f不變，Um增大時(shí)，I2減小
C．Um不變，f增大時(shí)，I1增大D．Um不變，f增大時(shí)，I2減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．物體只受到下列三力作用能處于平衡狀態(tài)的是（　　）
A．10N  10N   50NB．10N  10N   40NC．10N  10N   30ND．10N  10N   20N

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．如圖所示，A是一質(zhì)量為M的盒子，B的質(zhì)量為$\frac{3M}{4}$，用細(xì)繩相連，跨過光滑的定滑輪，A置于傾角為α=30°的斜面上，B懸于斜面之外，處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)使斜面傾角α逐漸增大，整個(gè)系統(tǒng)始終保持靜止，則在增大傾角的過程中（　�。�
A．繩子拉力保持不變B．A對(duì)斜面的壓力增大
C．A所受的摩擦力先減小后增大D．A所受的摩擦力先增大后減小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上，用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測(cè)力計(jì)相連．實(shí)驗(yàn)中改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量，記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，并利用紙帶計(jì)算出小車對(duì)應(yīng)的加速度a．

（1）實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，其原因是C．
A．小車所受的拉力與鉤碼的重力無關(guān)
B．小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半
C．小車所受的拉力可由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出
（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某條紙帶的一部分．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=0.75m/s2．
（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖象，圖丙圖象中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是B．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．關(guān)于熱現(xiàn)象和熱學(xué)規(guī)律，下列說法中正確的是（　　）
A．只要知道氣體的摩爾體積和阿伏伽德羅常數(shù)，就可以算出氣體分子的體積
B．懸浮在液體中的固體微粒越小，布朗運(yùn)動(dòng)越明顯
C．一定質(zhì)量的理想氣體，保持氣體的壓強(qiáng)不變，溫度越高，體積越大
D．定溫度下，飽和汽的壓強(qiáng)是一定的
E．第二類永動(dòng)機(jī)不可能制成是因?yàn)樗`反了能量守恒定律

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖所示，真空中有兩個(gè)帶正電的點(diǎn)電荷，帶電荷量分別為4Q和Q，a、O、b三點(diǎn)將兩點(diǎn)電荷的連線四等分，中垂線上的M、N兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱．下列說法中正確的是（　　）
A．a、b兩點(diǎn)的連線上自左向右電場(chǎng)強(qiáng)度不斷減小
B．a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)高
C．將一負(fù)電荷沿直線從a移到b點(diǎn)的過程中，該電荷的電勢(shì)能先增加后減少
D．將一正電荷沿直線從M點(diǎn)移到N點(diǎn)的過程中，該電荷的電勢(shì)能先增加后減少

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示，光滑絕緣豎直細(xì)桿與以正電荷Q為圓心的圓周交于B，C兩點(diǎn)，一質(zhì)量為m，電荷量為-q的空心小球從桿上A點(diǎn)從靜止開始下落，設(shè)2AB=BC=2h，小球滑到B點(diǎn)時(shí)速度為$\sqrt{3gh}$．求：
（1）小球滑至C點(diǎn)的速度；
（2）A，C兩點(diǎn)的電勢(shì)差．

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