17．利用所學(xué)物理知識解答問題：
（1）某興趣小組利用如圖1探究平拋運(yùn)動，當(dāng)用小錘輕敲彈性金屬片時，小球A被水平彈出；同時，小球B自由下落．從敲彈性金屬片開始，全程都用頻閃相機(jī)拍攝（如圖2），每隔相同時間照一次像．興趣小組的同學(xué)們發(fā)現(xiàn)A、B兩球在相同時刻高度都相同，說明A球在做平拋運(yùn)動時，其豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動 （選填“勻速直線運(yùn)動”、“勻減速直線運(yùn)動”、“自由落體運(yùn)動”）
（2）興趣小組的同學(xué)們通過觀察還發(fā)現(xiàn)A球相鄰兩像之間的水平間距都是相同的．表明，A球在做平拋運(yùn)動時，其水平方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動  （選填“勻加速直線運(yùn)動”、“勻減速直線運(yùn)動”、“勻速直線運(yùn)動”）

分析 （1）抓住兩球同時落地，得出豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律相同，從而得出平拋運(yùn)動在豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律．
（2）根據(jù)相等時間內(nèi)的水平位移相同，得出平拋運(yùn)動在水平方向上的運(yùn)動規(guī)律．

解答 解：（1）因?yàn)锳、B兩球始終同時落地，知A球在豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律與B球的運(yùn)動規(guī)律相同，即平拋運(yùn)動在豎直方向上的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動．
（2）A球相鄰兩像之間的水平間距都是相同的，可知平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動．
故答案為：（1）自由落體運(yùn)動    （2）勻速直線運(yùn)動

點(diǎn)評 本題屬于簡單基礎(chǔ)題目，實(shí)驗(yàn)雖然簡單，但是很直觀的驗(yàn)證了平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律．掌握比較法在實(shí)驗(yàn)中的運(yùn)用．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動的圓筒內(nèi)壁上，有一物體隨圓筒一起轉(zhuǎn)動而未滑動，下列正確的是（　�。�
A．物體受重力、向心力、摩擦力三個力B．物體受重力、彈力、向心力、摩擦力
C．物體受重力、彈力、向心力三個力D．物體受重力、彈力、摩擦力三個力

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．在某次光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，得到的遏止電壓Uc與入射光的頻率v的關(guān)系如圖所示，若該直線的斜率和縱截距分別為k和-b，電子電荷量的絕對值為e，則（　�。�
A．普朗克常量可表示為$\frac{k}{e}$
B．若更換材料再實(shí)驗(yàn)，得到的圖線的k不改變，b改變
C．所用材料的逸出功可表示為eb
D．b由入射光決定，與所用材料無關(guān)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行速率為v1，向心加速度為a1，角速度為ω1，周期為T1；地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的速率為v2，向心加速度為a2，角速度為ω2，周期為T2；地球近地衛(wèi)星的速率為v3，向心加速度為a3，角速度為ω3，周期為T3．則（　�。�
A．v3＞v1＞v2B．a3=a2＞a1C．ω3＞ω1=ω2D．T3＞T1＞T2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的物理學(xué)家是（　　）
A．安培B．愛因斯坦C．牛頓D．卡文迪許

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．一個質(zhì)量為2kg的物體，在5個共點(diǎn)作用下處于勻速直線運(yùn)動狀態(tài)．現(xiàn)同時撤去大小部分別為15N和10N的兩個力，其余的力保持不變，關(guān)于此后該物體運(yùn)動的情況說法中正確的是（　　）
A．可能做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小是2m/s2
B．可能做勻變速圓周運(yùn)動，向心加速度大小是10m/s2
C．該物體的速度可能先逐漸增大至某一最大值，再逐漸減小
D．該物體的速度可能先逐漸減小至某一非零的最小值，再逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

9．發(fā)卡彎是形容賽道上某個彎角程度的詞，比較形象．發(fā)卡彎一般的角度都接近180°．賽車過這種彎道的時候，最理想的過彎路徑是“外圈人彎，貼彎心出彎”．如圖所示為賽車場的一個水平發(fā)卡彎，轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓，內(nèi)外半徑分別為r和2r，r=10m．一輛質(zhì)量為m=800kg的賽車（含車手的質(zhì)量）從A處進(jìn)彎，從A′點(diǎn)出彎，過彎路線是以O(shè)′為圓心的半圓，OO′=r．賽車以不打滑的最大速率v=72km/h通過彎道（賽車速率不變），賽車能以此車速過彎是因?yàn)橘愜囆螤疃荚O(shè)計(jì)得使其上下方空氣有一壓力差-氣動壓力，從而增大了對地面的正壓力．已知賽車輪胎與賽道附著系數(shù)η=0.8，附著系數(shù)可以看成是輪胎與路面的摩擦系數(shù)．這個系數(shù)越大，可利用的附著力（可視為靜摩擦力）就越大，汽車就越不容易打滑，輪胎與賽道路面的滑動摩擦力與最大靜摩擦力相等．求賽車沿此線路過彎時氣動壓力的最小值？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．船在靜水中的速度為4m/s，河岸筆直，河寬50m，適當(dāng)調(diào)整船的行駛方向，使該船運(yùn)動到河對岸時航程最短為L，設(shè)最短航行時間T，下列說法中正確的是（　�。�
A．當(dāng)水流速度為2 m/s時，L為60 mB．當(dāng)水流速度為3m/s時，T為10 s
C．當(dāng)水流速度為6 m/s時，L為75 mD．當(dāng)水流速度為6m/s時，T為5s

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示的裝置可以做許多力學(xué)實(shí)驗(yàn)，以下說法正確的是（　�。�
A．利用此裝置測量物塊與長木板之間的動摩擦因素時，需要調(diào)整長木板的傾斜度來平衡摩擦力
B．利用此裝置做研究勻變速的直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)時，不需要消除小車和木板間的摩擦阻力的影響．
C．利用此裝置探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，通過增減小車上砝碼改變質(zhì)量時，不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜度
D．利用此裝置驗(yàn)證“系統(tǒng)機(jī)械能守恒”時，必須適當(dāng)墊高木板左端以消除小車和木板間的摩擦阻力的影響
E．利用此裝置探究“恒力做功與動能改變的關(guān)系”時，應(yīng)將木板帶打點(diǎn)計(jì)時器的一端適當(dāng)墊高，這樣做的目的是利用小車重力沿斜面的分力平衡小車運(yùn)動中所受阻力的影響

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同步練習(xí)冊答案