【題目】如圖所示,在xoy平面坐標(biāo)系中,x軸上方存在電場強度E=1000v/m、方向沿y軸負方向的勻強電場;在x軸及與x軸平行的虛線PQ之間存在著磁感應(yīng)強度為B=2T、方向垂直紙面向里的勻強磁場,磁場寬度為d.一個質(zhì)量m=2×10-8kg、帶電量q=+1.0×10-5C的粒子從y軸上(0,0.04)的位置以某一初速度v0沿x軸正方向射入勻強電場,不計粒子的重力.
(1)若v0=200m/s,求粒子第一次進入磁場時速度v的大小和方向;
(2)要使以大小不同初速度射入電場的粒子都能經(jīng)磁場返回,求磁場的最小寬度d;
(3)要使粒子能夠經(jīng)過x軸上100m處,求粒子入射的初速度v0.
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【題目】如圖甲所示,足夠長的光滑U形導(dǎo)軌處在垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強磁場中,其寬度L =1m,所在平面與水平面的夾角為=53o,上端連接一個阻值為R=0.40 Ω的電阻.今有一質(zhì)量為m=0.05 kg、有效電阻為r=0.30 Ω的金屬桿ab沿框架由靜止下滑,并與兩導(dǎo)軌始終保持垂直且良好接觸,其沿著導(dǎo)軌的下滑距離x與時間t的關(guān)系如圖乙所示,圖象中的OA段為曲線,AB段為直線,導(dǎo)軌電阻不計,g=10 m/s2(忽略ab棒運動過程中對原磁場的影響),試求:
(1)磁感應(yīng)強度B的大;
(2)金屬桿ab在開始運動的1.5 s內(nèi),,通過電阻R的電荷量;
(3)金屬棒ab在開始運動的1.5 s內(nèi),電阻R上產(chǎn)生的熱量。
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【題目】如圖所示,在E=V/m的水平向左勻速電場中,有一半徑R=0.4m的光滑半圓形絕緣軌道豎直放置,半圓軌道所在豎直平面與電場線平行,半圓軌道與一水平絕緣軌道的N點平滑連接,絕緣的輕質(zhì)彈簧的一端固定于水平絕緣軌道的右端,一帶電荷量為q=+C、質(zhì)量為m=0.04kg的小球經(jīng)彈簧彈性壓縮至M點(小球與彈簧不粘連),將小球由靜止釋放,小球恰能運動到圓軌道的最高點C,已知小球與水平軌道的動摩擦因數(shù)μ=0.1,MN=2m,,求
(1)小球通過P點時對軌道壓力是多大?(P為半圓軌道中點)。
(2)小球壓縮彈簧至M點時彈簧具有的彈性勢能。
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【題目】已知物體做直線運動,下列說法正確的是( )
A.加速度增大,速度一定增大
B.物體有加速度,速度一定增加
C.速度變化越快,加速度越大
D.物體速度為零,加速度一定為零
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【題目】在白光通過玻璃三棱鏡發(fā)生色散的現(xiàn)象中,下列說法正確的是( 。
A.紅光的偏折角最大
B.不同色光在玻璃中傳播速度相同
C.紫光在玻璃中的折射率最大
D.綠光的頻率最大
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【題目】如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺,接著以v=3m/s水平速度離開平臺,落至地面時,恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑。A、B為圓弧兩端點,其連線水平。已知圓弧半徑為R=1.0m,人和車的總質(zhì)量為180kg,特技表演的全過程中,阻力忽略不計。(計算中取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6)。求:
(1)從平臺飛出到A點,人和車運動的水平距離s。
(2)從平臺飛出到達A點時速度及圓弧對應(yīng)圓心角θ。
(3)人和車運動到達圓弧軌道A點時對軌道的壓力。
(4)人和車運動到圓弧軌道最低點O速度v’=m/s此時對軌道的壓力。
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【題目】如圖所示,兩個半徑相同的半圓形軌道分別豎直放在勻強電場和勻強磁場中,軌道端在同一高度上,軌道是光滑的,兩個相同的帶正電小球同時從兩軌道最高點由靜止釋放,M、N為軌道的最低點,則
A. 兩小球均能到達軌道右側(cè)的等高點 B. 兩小球經(jīng)過軌道最低點的速度vM > vN
C. 兩小球經(jīng)過軌道最低點時對軌道的壓力相等 D. 兩球同時到達最低點
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【題目】如圖,abcd是正方形盒子,在cd邊的中點有一小孔e,盒子中存在著沿ad方向的勻強電場,場強大小為E.質(zhì)量為m、電量為q的離子不斷從a處的小孔沿ab方向射入盒內(nèi),粒子的初速度為v0,經(jīng)電場作用后恰好從e處的小孔射出.若撤去電場,在盒子中加一方向垂直于紙面的勻強磁場(圖中未畫出),離子仍恰好從e孔射出.不計離子的重力,求:
(1)正方形盒子的邊長.
(2)加電場時,粒子從e孔射出時的速率.
(3)磁感應(yīng)強度B的大小和方向.
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【題目】鐵路上使用一種電磁裝置向控制中心傳輸信號以確定火車的位置.能產(chǎn)生勻強磁場的磁鐵,被安裝在火車首節(jié)車廂下面,如圖(甲)所示(俯視圖).當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時,便會產(chǎn)生一電信號,被控制中心接收,當(dāng)火車通過線圈時,若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號為圖(乙)所示,則說明火車在做( )
A.勻速直線運動
B.勻加速直線運動
C.勻減速直線運動
D.加速度逐漸增大的變加速直線運動
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