4.據(jù)報(bào)道,我國的一顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,經(jīng)過4次變軌控制后,成功定點(diǎn)在東經(jīng)77°赤道上空的同步軌道.關(guān)于成功定點(diǎn)后的衛(wèi)星,下列說法正確的是(  )
A.運(yùn)行速度大于7.9 km/s
B.由于太空垃圾對(duì)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的影響,會(huì)使衛(wèi)星的運(yùn)行軌道變低,且線速度變大
C.向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等
D.繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大

分析 研究同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式求出表示出線速度的大小.知道7.9 km/s為第一宇宙速度.
了解同步衛(wèi)星的含義,即同步衛(wèi)星的周期必須與地球相同.
根據(jù)向心加速度的表達(dá)式找出向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小關(guān)系.

解答 解:A、萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,解得:v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,由于同步衛(wèi)星的軌道半徑大于地球半徑,所以該同步衛(wèi)星的線速度小于第一宇宙速度v=7.9 km/s,故A錯(cuò)誤;
B、由于太空垃圾對(duì)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的影響,衛(wèi)星要克服阻力做功,線速度變小,由于線速度減小衛(wèi)星要做向心運(yùn)動(dòng),軌道半徑減小,由于軌道半徑r減小,由v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$可知,衛(wèi)星的線速度變大,故B正確;
C、同步衛(wèi)星與靜止在赤道上的物體具有共同的角速度,由公式a=rω2,可得r大的加速度大,因軌道半徑不同,故其向心加速度不同,故C錯(cuò)誤;
D、因同步衛(wèi)星周期T=24小時(shí),月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)周期T=27天,即T<T,由公式ω=$\frac{2π}{T}$可知:ω>ω,故D正確;
故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 了解第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞速度,要比較一個(gè)物理量大小,我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先表示出來,再進(jìn)行比較.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.將三個(gè)木板1、2、3固定在墻角,木板與墻壁和地面構(gòu)成了三個(gè)不同的三角形,如圖所示,其中1與2底邊相同,2和3高度相同.現(xiàn)將一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊分別從三個(gè)木板的頂端由靜止釋放,并沿木板下滑到底端,物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均相同.在這三個(gè)過程中,下列說法正確的是( 。
A.沿著1下滑到底端時(shí),物塊的速率最大
B.沿著2和3下滑到底端時(shí),物塊速度的大小相等
C.物塊沿著3下滑到底端的過程中,產(chǎn)生的熱量是最多的
D.物塊沿著1和2下滑到底端的過程中,產(chǎn)生的熱量是一樣多

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移-時(shí)間(x-t)圖線,由圖可知( 。
A.在時(shí)刻t1,b車追上a車
B.在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相同
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先增大后減小
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車的大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.關(guān)于速度和加速度的說法,正確的是(  )
A.速度大的物體其加速度一定大
B.速度變化越大的物體其加速度一定越大
C.速度變化率越大的物體其加速度一定大
D.物體的加速度逐漸減小的運(yùn)動(dòng)一定是減速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.在探究兩電荷間相互作用力的大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,一同學(xué)猜想可能與兩電荷的間距和帶電量有關(guān).他選用帶正電的小球A和B,A球放在可移動(dòng)的絕緣座上,B球用絕緣絲線懸掛于玻璃棒C點(diǎn),如圖所示.實(shí)驗(yàn)時(shí),先保持兩球電荷量不變,使A球從遠(yuǎn)處逐漸向B球靠近,觀察到兩球距離越小,B球懸線的偏角越大;再保持兩球距離不變,改變小球所帶的電荷量,觀察到電荷量越大,B球懸線的偏角越大. 
(1)實(shí)驗(yàn)表明:兩電荷之間的相互作用力,隨其距離的減小而增大,隨其所帶電荷量的增大而增大.(兩空均選填“增大”、“減小”)
(2)此同學(xué)在探究中應(yīng)用的科學(xué)方法是控制變量法(選填“累積法”、“等效替代法”、“控制變量法”或“演繹法”).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.如圖所示的x-t圖象和v-t圖象中給出的四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說法正確的是( 。
A.甲車和乙車都做直線運(yùn)動(dòng)
B.0~t1時(shí)間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程
C.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)
D.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.如圖為某自動(dòng)投放器的示意圖,其下半部AB是一長為R的豎直管道,上半部BC是半徑為R的四分之一圓弧光滑軌道,AB管內(nèi)有一原長為R、下端固定的輕質(zhì)彈簧.投放時(shí),若將彈簧長度壓縮了0.5R后鎖定,在彈簧上端放置一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)且質(zhì)量為m的小球,解除鎖定,彈簧可將小球彈射出去.當(dāng)小球到達(dá)頂端C時(shí),對(duì)軌道壁的壓力恰好為零,不計(jì)一切阻力,且鎖定和解除鎖定時(shí),均不改變彈簧的彈性勢(shì)能.已知重力加速度為g,求:
(1)小球到達(dá)頂端C時(shí)的速度大小v1;
(2)彈簧壓縮了0.5R時(shí)的彈性勢(shì)能Ep1;
(3)若將彈簧壓縮了0.6R時(shí),彈簧彈性勢(shì)能為Ep2=$\frac{36}{25}$Ep1,小球落地點(diǎn)離OO′的水平距離s是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的vt圖象如圖所示,由圖線可知其速度-時(shí)間的關(guān)系為( 。
A.v=(4+2t)m/sB.v=(-4+2t)m/sC.v=(-4-2t)m/sD.v=(4-2t)m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

9.如圖是測(cè)定帶電粒子比荷的一種裝置.圖中點(diǎn)劃線PQ是裝置的軸線,A是粒子源,某一帶電粒子(不計(jì)重力)自小孔飛出,經(jīng)電場(chǎng)加速后沿軸線PQ進(jìn)入裝置C;裝置C中有一對(duì)平行金屬板,板間存在正交的電磁場(chǎng),已知磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1,兩極板間距為d,極板間的電勢(shì)差為U;裝置D是一半徑為r、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2、圓心在PQ上的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域. 若某帶電粒子(不計(jì)重力)經(jīng)電場(chǎng)加速后,恰好沿軸線PQ直線通過裝置C,并沿軸線PQ方向進(jìn)入裝置D,經(jīng)D中的磁場(chǎng)發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后從圓形區(qū)域邊界上的G點(diǎn)射出,已知G 點(diǎn)到軸線PQ的距離為$\frac{\sqrt{3}}{2}$r.

求:(1)粒子離開裝置C的速度大;
 (2)粒子的比荷$\frac{q}{m}$.

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