1．某同學(xué)在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗時，忘記了平衡摩擦力，他所得的a-F圖象為圖中的（　�。�
A．B．C．D．

分析 在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)平衡摩擦力，平衡摩擦力時如果木板墊得過高，平衡摩擦力過度，小車受到的合力大于拉力，a-F圖象在a軸上有截距；如果沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，小車受到的合力小于拉力，a-F圖象在F軸上有截距．

解答 解：在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)平衡摩擦力，如果沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，小車受到的合力小于拉力，a-F圖象在F軸上有截距．故D正確．
故選：D

點評 掌握實驗原理是正確解決實驗題目的前提條件，實驗時要平衡摩擦力，平衡摩擦力不足或過平衡摩擦力都是錯誤的．當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于鉤碼的重力．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，原長10cm，勁度系數(shù)為200N/m的輕質(zhì)彈簧下懸掛一個質(zhì)量m=0.4kg的小球，并通過水平輕繩固定于B點，彈簧的軸線與豎直方向的夾角θ=37°，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：
（1）水平輕繩的拉力和彈簧的彈力大��；
（2）此時彈簧的長度是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．一艘貨船載滿貨物從地球赤道附近駛向靠近北極的加拿大，到達(dá)加拿大后，船上的貨物在沒有損耗的情況下，與還在赤道時相比（　�。�
A．質(zhì)量減小了B．質(zhì)量不變C．重力減小了D．重力增大了

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．圖a所示為兩位同學(xué)探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”的實驗裝置圖．
（1）實驗中，兩位同學(xué)安裝好實驗裝置后，首先平衡摩擦力，他們將長木板的一端適當(dāng)墊高些后，在不掛砝碼盤的情況下，使小車靠近打點計時器后，先接通電源，后用手輕撥小車，小車便拖動紙帶在木板上自由運動．若打點計時器第一次在紙帶上打出的計時點越來越稀疏（從打出的點的先后順序看），則第二次打點前應(yīng)將長木板底下的小木塊墊的比原先更加低（選填“高”或“低”）些；重復(fù)以上操作步驟，直到打點計時器在紙帶上打出一系列間隔均勻的計時點，便說明平衡摩擦力合適．
（2）平衡摩擦力后，在盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件下，兩位同學(xué)可以認(rèn)為砝碼盤（連同砝碼）的總重力近似等于小車的所受的合外力．
（3）接下來，這兩位同學(xué)先保持小車的質(zhì)量不變的條件下，研究小車的加速度與受到的合外力的關(guān)系；圖b為某次操作中打出的一條紙帶，他們在紙帶上標(biāo)出了5個計數(shù)點，在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標(biāo)出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm．實驗中使用的是頻率f=50Hz的交變電流．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以算出小車的加速度a=0.34m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（4）然后，兩位同學(xué)在保持小車受到的拉力不變的條件下，研究小車的加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系．他們通過給小車中增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出a-$\frac{1}{M}$ 圖線后，發(fā)現(xiàn)：當(dāng)$\frac{1}{M}$ 較大時，圖線發(fā)生彎曲．于是，兩位同學(xué)又對實驗方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象，那么，兩位同學(xué)的修正方案可能是C
A．改畫a與（M+m）的關(guān)系圖線       B．改畫a與 $\frac{m}{M}$ 的關(guān)系圖線
C．改畫a與 $\frac{1}{M+m}$ 的關(guān)系圖線       D．改畫a與$\frac{1}{{（M+m）}^{2}}$的關(guān)系圖線
（5）探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”實驗完成后，兩位同學(xué)又打算測出小車與長木板間的動摩擦因數(shù)．于是兩位同學(xué)先取掉了長木板右端墊的小木塊，使得長木板平放在了實驗桌上，并把長木板固定在實驗桌上，具體的實驗裝置如第13題圖c所示；在砝碼盤中放入適當(dāng)?shù)捻来a后，將小車靠近打點計時器，接通電源后釋放小車，打點計時器便在紙帶上打出了一系列的點，并在保證小車的質(zhì)量M、砝碼（連同砝碼盤）的質(zhì)量m不變的情況下，多次進(jìn)行實驗打出了多條紙帶，分別利用打出的多條紙帶計算出了小車運動的加速度a，并求出平均加速度$\overline{a}$，則小車與長木板間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{mg-（m+M）\overline{a}}{Mg}$．（用m、M、$\overline{a}$、g表示）

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16．某實驗小組同學(xué)用如圖1所示裝置探究“物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”．

（1）在研究物體加速度與力的關(guān)系時，保持不變的物理量是A（只需填A(yù)或B）
A．小車質(zhì)量
B．塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量
（2）實驗中，首先要平衡摩擦力，具體做法是B（只需填A(yù)或B）
A．在塑料桶中添加砝碼，使小車帶著紙帶勻速運動．
B．取下塑料桶，墊起滑板的一端，使小車帶著紙帶勻速運動．
（3）實驗中要使小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于（填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”）塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量，才能認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力等于塑料桶和砝碼的重力．
（4）在該實驗中，所用交流電的頻率為50Hz．某次實驗中得到的一條紙帶如圖2所示，從比較清晰的某點起，取五個計數(shù)點，分別標(biāo)明0、1、2、3、4．量得s1=2.15cm，s2=2.90cm，s3=3.70cm，s4=4.40cm
則打點“3”時小車的瞬時速度大小為0.405m/s和用逐差法求得小車的加速度大小為0.751m/s2．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
（5）某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)后，依照數(shù)據(jù)正確畫出a-F圖象如圖3示，（小車質(zhì)量保持不變）圖線不過原點的原因可是未平衡摩擦力或長木板傾角太�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實驗中，某小組同學(xué)實驗時先正確平衡摩擦力，并利用鉤碼和小車之間連接的力傳感器測出細(xì)線上的拉力，改變鉤碼的個數(shù)，確定加速度a與細(xì)線上拉力F的關(guān)系．
（1）圖1圖象中能表示該同學(xué)實驗結(jié)果的是A．
（2）從實驗打出的紙帶中（圖2）選擇一條清晰的進(jìn)行測量，已知打點計時器每隔T=0.02s打一個點，每5個點選取一計數(shù)點，紙帶上四個相鄰計數(shù)點間間距分別為DE=s1、EF=s2、FG=s3．則加速度a可用s1、s3和T表示為a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{50{T}^{2}}$．用刻度尺測量該紙帶上的s1、s3長度，由此求得加速度的大小a=0.40m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．如圖所示，回旋加速器是加速帶電粒子的裝置，其核心部分是分別與高頻交流電極相連接的兩個D形金屬盒，盒間狹縫中周期性變化的電場使粒子在通過狹縫時總能得到加速，金屬盒處于垂直于盒底的勻強(qiáng)磁場中，若要增大帶電粒子射出金屬盒時的動能，下列方法中正確的是（　�。�
A．增大狹縫間的電壓B．增大狹縫間的距離
C．增大金屬盒的半徑D．增大磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．雨滴在空中下落時，其所受阻力與速度的平方成正比，若有兩雨滴質(zhì)量分別為m1和m2，從高空中由靜止開始下落，落到地面前都做勻速直線運動，則落地時候兩雨滴的重力功率之比為（　�。�
A．m1：m2B．$\sqrt{{m}_{2}}$：$\sqrt{{m}_{1}}$C．$\sqrt{{m}_{1}}$：$\sqrt{{m}_{2}}$D．$\sqrt{{{m}_{1}}^{3}}$：$\sqrt{{{m}_{2}}^{3}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖，A、B、C三個小球的質(zhì)量均為m，A、B之間用一根沒有彈性的輕繩連在一起，B、C之間用輕彈簧拴接，用細(xì)線懸掛在天花板上，整個系統(tǒng)靜止，現(xiàn)將A上面的細(xì)線剪斷，使A的上端失拉力，則在剪斷細(xì)線瞬間，A、B、C的加速度的大小分別為（　�。�
A．1.5g  1.5g  0B．g  2g  0C．g  g  gD．g  g  0

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