(1)圖1是一輛連有紙帶的小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶的一部分.打點(diǎn)頻率為50Hz,圖中A、B、C、D、E、F…是按時(shí)間順序先后確定的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未畫(huà)出).用刻度尺量出AB、DE之間的距離分別是2.40cm和0.84cm,①那么小車的加速度大小是
0.52
0.52
m/s
2,方向與小車運(yùn)動(dòng)的方向相
相反
相反
.
②若當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率變?yōu)?0Hz電壓變?yōu)?10V,但該同學(xué)并不知道,那么做實(shí)驗(yàn)的這個(gè)同學(xué)測(cè)得的物體加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比
偏小
偏小
(選填:“偏大”、“偏小”或“不變”).
(2)某同學(xué)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖2所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz.開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼,釋放小車后,小車做勻加速運(yùn)動(dòng),與小車相連的紙帶上被打出一系列小點(diǎn).
①實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)測(cè)出拉力F(鉤碼重力)和小車質(zhì)量M,根據(jù)
a=計(jì)算出加速度.發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下,根據(jù)公式計(jì)算出的加速度要比利用紙帶測(cè)出的加速度大.若該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程沒(méi)有錯(cuò)誤,試分析其原因.(至少寫(xiě)兩點(diǎn))
沒(méi)有平衡摩擦力
沒(méi)有平衡摩擦力
、
鉤碼質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于M
鉤碼質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于M
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②另一同學(xué)在完成同樣的實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)在吊掛之處逐次增加一個(gè)質(zhì)量為50g的砝碼,利用紙帶測(cè)出每次小車的加速度,如果小車質(zhì)量為100g,細(xì)繩質(zhì)量可忽略,則如圖3,下列曲線何者最適合描述小車加速度隨著吊掛砝碼個(gè)數(shù)的變化
D
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